Southwest Airlines concediază pentru a economisi 300 de milioane de dolari: acțiunile cresc, analiştii sunt optimişti

Prețul acțiunilor Southwest Airlines a crescut în orele înainte de piață, deoarece compania aeriană a anunțat planuri de a reduce 1.750 de locuri de muncă corporative, marcând primele concedieri în masă din istoria sa de 53 de ani.

Reducerile, reprezentând 15% din forța de muncă corporativă a companiei aeriene, vor fi finalizate în principal până la sfârșitul celui de-al doilea trimestru și includ eliminarea a 11 funcții de conducere senior.

Restructurarea face parte din eforturile mai ample ale Southwest de a crește profitabilitatea și de a-și îmbunătăți bilanțul pe fondul presiunii crescânde a investitorilor.

„Această decizie este fără precedent în istoria noastră de 53 de ani, iar schimbarea necesită să luăm decizii dificile”, a spus directorul executiv (CEO) Bob Jordan.

„Ne aflăm într-un moment crucial, în timp ce transformăm Southwest Airlines într-o organizație mai slabă, mai rapidă și mai agilă”, a adăugat el.

Acțiunile Southwest au crescut cu 2% la tranzacționarea înainte de piață după anunț.

Southwest Airlines concediază pentru a economisi 300 de milioane de dolari până în 2026

Reducerile de locuri de muncă sunt de așteptat să genereze economii semnificative de costuri pentru compania aeriană.

Southwest estimează că reducerea forței de muncă va economisi 210 milioane de dolari în 2025 și 300 de milioane de dolari în 2026.

Cu toate acestea, restructurarea va avea ca rezultat o taxă unică de la 60 la 80 de milioane de dolari în primul trimestru al anului 2025, în principal pentru indemnizații de concediere și beneficii postangajare.

Disponibilizările vin ca parte a unui plan de afaceri pe trei ani pe care Southwest l-a introdus în septembrie, care include extinderea parteneriatelor, oferirea de mai multe pachete de vacanță și utilizarea vânzărilor-leaseback de avioane pentru a elibera capital.

Adăugând la schimbarea conducerii, Southwest l-a numit săptămâna trecută pe Tom Doxey ca noul său director financiar, în locul lui Tammy Romo, care și-a anunțat retragerea.

Doxey, un fost director al United Airlines și Breeze Airways, este de așteptat să ajute la conducerea companiei aeriene prin eforturile sale de restructurare.

Reducerea costurilor măsoară rezultatul presiunii exercitate de Elliott Investment

Măsurile de reducere a costurilor ale companiei aeriene vin ca răspuns la presiunea investitorului activist Elliott Investment Management, care a îndemnat Southwest să îmbunătățească eficiența și să-și modernizeze modelul de afaceri.

Compania a făcut deja pași în această direcție, inclusiv îndepărtarea de la politica sa semnătură de locuri deschise, o trăsătură definitorie care o distingea de concurenți precum Delta, United și American Airlines.

În ciuda acestor schimbări, stocul Southwest s-a luptat.

În timp ce fondul tranzacționat la bursă din SUA Global Jets a câștigat cu 30% în ultimul an, condus de companii aeriene precum United și Delta, acțiunile Southwest au scăzut cu 13%.

Compania aeriană a ratat, de asemenea, previziunile analiștilor privind câștigurile de patru ori în ultimele 10 trimestre, contribuind la scepticismul investitorilor.

De ce analiștii sunt optimiști cu privire la acțiunile LUV?

Compania s-a străduit să țină pasul cu concurenții, deoarece acțiunile sale au avut performanțe slabe în ultimul an din cauza previziunilor ratate privind câștigurile și a creșterii veniturilor mai mici decât cele așteptate.

Cu toate acestea, în ciuda luptelor sale recente, analiștii văd potențialul de revenire a acțiunilor din Southwest.

John Staszak de la Argus Research a actualizat recent acțiunile la un rating de cumpărare cu o țintă de preț de 35 USD, ceea ce implică un câștig potențial de 17% față de nivelurile actuale.

Un motiv pentru optimism este creșterea proiectată în Southwest a milelor de locuri disponibile, care reflectă utilizarea mai eficientă a aeronavelor.

Compania aeriană a comandat, de asemenea, 136 de avioane noi pentru livrare în 2025, permițându-i să reducă costurile cu combustibilul cu 6% față de anul trecut.

În plus, Southwest intenționează să aloce un flux de numerar gratuit de 1 miliard de dolari pentru răscumpărări de acțiuni, ceea ce ar putea crește și mai mult câștigul pe acțiune și ar putea îmbunătăți încrederea investitorilor.

Compania aeriană deține în prezent 8 miliarde de dolari în numerar, oferind stabilitate financiară în timpul fazei de restructurare.

Cu costuri mai mici, oportunități sporite de venituri și ajustări operaționale, Southwest își propune să revină în 2025.

Cu toate acestea, execuția va fi critică, deoarece compania aeriană încearcă să recâștige încrederea investitorilor și să concureze mai eficient cu rivalii săi mai mari.