Prețul acțiunilor Li Auto: iată de ce acest gigant EV este pe cale să crească

Prețul acțiunilor Li Auto a crescut și este pe cale să formeze un model încrucișat de aur care l-ar putea împinge mult mai sus în cursul acestui an. Acțiunile LI au atins un vârf de 28,6 USD vineri și se află la cel mai înalt nivel din 30 octombrie. A crescut cu peste 56% față de cel mai scăzut punct din 2024. Deci, ce urmează pentru acțiuni înainte de câștigurile sale săptămâna aceasta?

Analiza prețului acțiunilor Li Auto

Graficul zilnic arată că prețul acțiunilor Li Auto a fost într-un trend ascendent puternic în ultimele luni, așa cum am prezis. A crescut de la minimul din noiembrie de 21,46 USD la aproape 30 USD. A format un model cu triplu fund al cărui decolteu era la 26,65 USD. Un triplu fund este unul dintre cele mai optimiste modele de diagrame de inversare de pe piață.

Li Auto este, de asemenea, pe cale să formeze un model încrucișat de aur în care mediile mobile exponențiale de 50 de zile și 200 de zile (EMA) se încrucișează. O cruce de aur este unul dintre cele mai optimiste modele de grafice de pe piață.

Indicele de putere relativă (RSI) și indicatorii MACD au continuat să crească în ultimele câteva luni. Indicatorul MACD s-a mutat deasupra liniei zero, în timp ce RSI a trecut de punctul neutru la 50.

Prin urmare, există șanse în creștere ca prețul acțiunilor Li Auto să continue să crească, pe măsură ce taurii vizează următoarea rezistență cheie la 31 USD. Cu toate acestea, o scădere sub media mobilă la 24 USD va invalida viziunea optimistă.

Li Auto are catalizatori cheie în această săptămână

Li Auto, o companie lider de vehicule electrice în industria vehiculelor electrice din China, are câțiva catalizatori care l-ar putea împinge mai sus în acest an.

În primul rând, compania va beneficia de pe urma redresării chineze în curs, în special în industria tehnologiei. După cum am scris vineri, stocurile de tehnologie Hang Seng au crescut în ultimele câteva săptămâni, firme precum Alibaba și Xiaomi fiind cele mai performante.

Aceste companii s-au descurcat bine din cauza redresării chineze în curs, care a fost facilitată de stimulente. Datele publicate luna trecută au arătat că economia s-a extins cu 5% în 2024 și cu 5,4% în trimestrul al patrulea.

În al doilea rând, există semne că autoritățile din Beijing lucrează pentru a corecta relațiile cu companiile sale de tehnologie. După ani de control sporit, autoritățile se concentrează acum pe sprijinirea companiilor lor în timp ce concurează cu rivalii lor americani.

Citește mai mult: Analiza prețului acțiunilor Li Auto: cazul optimist pentru acest rival Nio

Câștigurile Li înainte

Ceilalți catalizatori pentru prețul acțiunilor Li Auto vor fi rezultatele financiare programate pentru marți săptămâna aceasta. Cele mai recente cifre au arătat că creșterea Li a continuat, chiar dacă industria EV a rămas extrem de competitivă.

Li Auto a livrat 58.513 vehicule în decembrie anul trecut, ducând livrările cumulate la 500.508 vehicule. Livrările sale din ianuarie au fost de 29.927 de vehicule, în mod tradițional, o lună slabă pentru vânzări.

Cele mai recente rezultate au arătat că livrările Li Auto din al treilea trimestru au crescut la 152.831, în creștere de la 105.108 în aceeași perioadă a anului trecut. Veniturile sale totale au crescut cu 23,6% la 6,1 miliarde USD, în timp ce marja sa brută a fost de 21,5%. Aceste cifre au dus la venituri din operațiuni de 489 milioane USD.

Analiştii sunt optimişti că rezultatele Li Auto vor fi relativ puternice. Estimarea medie este că veniturile sale trimestriale vor fi de 44,56 miliarde de yuani, în creștere cu 6,7% față de aceeași perioadă a anului precedent. Cifra va aduce veniturile anuale la 146 de miliarde de yuani, o creștere anuală de 17,8%.

De asemenea, analiştii se aşteaptă ca veniturile sale pentru acest an să ajungă la 191 de miliarde de yuani, o creştere cu 31% faţă de acelaşi nivel de anul trecut. Prin urmare, dacă aceste cifre sunt corecte, înseamnă că și Li Auto este subevaluată, deoarece are un raport P/E forward de 17,8, mult mai mic decât alte firme precum Tesla și indicele S&P 500.