Tesla nu mai este o companie de un trilion de dolari: ce trebuie să știe investitorii

Creșterea acțiunilor post-electorale a Tesla aproape a dispărut, deoarece acțiunile gigantului vehiculelor electrice au scăzut cu peste 8% marți, împingând capitalizarea bursieră sub 1 trilion de dolari pentru prima dată de la începutul lunii noiembrie.

Declinul, alimentat de preocupările investitorilor cu privire la slăbirea cererii, riscurile politice și concurența din partea producătorilor chinezi de vehicule electrice, a șters majoritatea câștigurilor de care se bucura Tesla după victoria electorală a președintelui Donald Trump.

Pe lângă vânzări, un nou raport din China a stârnit o nouă anxietate în rândul acționarilor Tesla.

Raportul sugerează că actualizarea mult așteptată de către Tesla la software-ul său de conducere semi-autonomă a dezamăgit utilizatorii din China, mulți susținând că noua funcție „Navigați pe străzile orașelor” nu îndeplinește promisiunile ambițioase ale CEO-ului Elon Musk.

Între timp, concurenții autohtoni precum BYD și Xiaomi oferă tehnologie avansată de asistență a șoferului la costuri semnificativ mai mici – sau chiar gratuit – punând și mai multă presiune asupra poziției Tesla pe piață.

Sentimentul investitorilor și implicarea crescândă a lui Musk la Washington

În calitate de șef al Departamentului pentru Eficiența Guvernamentală (DOGE), recent înființat al președintelui Trump, Musk a obținut acces la sisteme guvernamentale critice, stârnind controverse cu privire la influența sa asupra politicilor care ar putea aduce beneficii afacerilor sale, inclusiv Tesla.

Activismul său politic și alinierea cu Trump au dus, de asemenea, la o opoziție tot mai mare, proteste organizate apărând în magazinele și centrele de servicii Tesla din mai multe țări.

Performanța financiară recentă a Tesla nu a făcut nimic pentru a-i asigura pe investitori.

Raportul companiei privind veniturile din trimestrul al patrulea a arătat o scădere bruscă de 8% a veniturilor din automobile comparativ cu anul precedent, venitul operațional scăzând cu 23%.

Tesla a atribuit scăderea prețurilor medii de vânzare în scăderea gamei sale de vehicule vechi, inclusiv Model 3, Model Y, Model S și Model X.

În California, cea mai mare piață a Tesla din SUA, vânzările au scăzut cu 11,6% în ultimul trimestru al anului 2024, potrivit Asociației Dealerilor de Mașini Noi din California.

Acțiunile au scăzut acum cu 25% de la începutul anului 2025, sub performanță Nasdaq Composite, care a scăzut cu doar 1,5% până în prezent.

De asemenea, acțiunile Tesla se tranzacționează cu peste 35% sub maximul istoric din decembrie, eliminând peste 100 de miliarde de dolari din averea netă a lui Musk.

În ciuda pierderilor, Musk rămâne cea mai bogată persoană din lume, cu o avere estimată la aproximativ 380 de miliarde de dolari.

Acțiunile Tesla au crescut cu 15% imediat după victoria electorală a lui Trump, în parte din cauza sprijinului înalt de profil de către Musk a fostului președinte.

Se pare că Musk a contribuit cu 290 de milioane de dolari candidaților și cauzelor republicane în 2024, majoritatea fiind îndreptată spre asigurarea întoarcerii lui Trump la Casa Albă.

Cu toate acestea, pe măsură ce optimismul investitorilor se estompează și presiunile competitive cresc, Tesla se confruntă acum cu un drum dificil de urmat atât pe piețele americane, cât și pe cele internaționale.

Cel mai recent eșec din China ar putea fi deosebit de costisitor.

În timp ce Tesla continuă să-și dezvolte capacitățile de conducere semi-autonomă, producătorii chinezi de vehicule electrice câștigă rapid teren oferind tehnologie competitivă la prețuri mai accesibile.

Cu BYD deja depășind Tesla la nivel global în vânzările totale de vehicule electrice și noul model SU7 al Xiaomi atrăgând un interes semnificativ, poziția Tesla pe cea mai mare piață de vehicule electrice din lume este amenințată din ce în ce mai mult.