Tesla sfidează declinul european în februarie, deoarece vânzările din Marea Britanie rămân puternice înainte de majorarea taxelor

Tesla sfidează declinul european în februarie, deoarece vânzările din Marea Britanie rămân puternice înainte de majorarea taxelor
Vatsala Gaur
05 mar. 2025, 14:52 P.M.
  • Aproape 4.000 de Tesla au fost vândute în februarie, după Mini Cooper, care a înregistrat cele mai multe vânzări de vehicule electrice.
  • Vânzările de vehicule electrice au crescut cu aproape 42% înainte de noile reguli fiscale care vor intra în vigoare în aprilie.
  • Piața de mașini din Marea Britanie a cunoscut o ușoară scădere, numărul total de înmatriculări noi scăzând cu 1%, până la 84.054 de vehicule.

După ce au raportat vânzări slabe în Europa pentru ianuarie, Modelul 3 și Modelul Y de la Tesla au rămas foarte populare în Marea Britanie în februarie, clasându-se printre primele trei modele de mașini cele mai vândute ale lunii.

Potrivit datelor de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), aproape 4.000 de Tesla au fost vândute, modelul 3 și Modelul Y fiind al doilea și al treilea cel mai popular automobil după Mini Cooper.

Piața mai largă a mașinilor din Marea Britanie a înregistrat o scădere ușoară, numărul total de înmatriculări noi scăzând cu 1%, până la 84.054 de vehicule.

Cu toate acestea, vehiculele electrice cu baterie (BEV) au depășit piața, vânzările crescând cu aproape 42%.

BEV-urile au reprezentat un sfert din toate înmatriculările noi, conduse de consumatorii care doresc să evite o taxă suplimentară viitoare pentru mașinile electrice scumpe.

Taxa, care intră în vigoare în aprilie, va adăuga 2.125 de lire sterline pe parcursul a șase ani la costul BEV-urilor cu un preț de listă de peste 40.000 de lire sterline.

Analiștii din industrie sugerează că mulți cumpărători s-au grăbit să cumpere mașini electrice înainte de termenul limită, ceea ce a dus la o creștere a vânzărilor pe termen scurt.

Taxele vehiculelor electrice se modifică pentru creșterea vânzărilor pe termen scurt

În ciuda creșterii înregistrărilor BEV, liderii industriei avertizează că cererea ar putea încetini odată ce noua taxă va intra în vigoare.

Suplimentul pentru mașini scumpe (ECS), neschimbat din 2017, afectează în mod disproporționat vehiculele electrice, care tind să aibă costuri de producție mai mari decât omologii lor pe benzină și diesel.

Mike Hawes, directorul executiv al SMMT, a declarat că piața de vehicule electrice din Marea Britanie are nevoie de mai multe stimulente guvernamentale decât de sancțiuni financiare.

Modele de top vândute în Marea Britanie în februarie, Sursa: SMMT

„Deși cifrele din februarie arată o piață generală redusă, vestea bună este că utilizarea mașinilor electrice este în creștere, deși cu costuri uriașe pentru producători în ceea ce privește sprijinul pieței”, a spus el.

El a adăugat că modificările fiscale descurajează „în mod pervers” adoptarea vehiculelor electrice și ar putea afecta atât piețele noi, cât și cele folosite, încetinind tranziția Marii Britanii la mobilitatea electrică.

După datele din ianuarie, datele din februarie ale Marii Britanii sfidează îngrijorările

Datele Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA) luna trecută au arătat că vânzările Tesla în Europa s-au aproape înjumătățit în ianuarie, scăzând cota de piață la doar 1%.

În Marea Britanie, compania a pierdut teren în fața concurentului chinez BYD pentru prima dată, chiar dacă piața totală a vehiculelor electrice (EV) sa extins cu 42%.

Analiștii au sugerat că acțiunile recente ale lui Musk — inclusiv sprijinul său vocal pentru partidul de extremă dreaptă din Germania AfD, gesturi publice controversate și atacuri asupra politicienilor europeni — au înstrăinat potențialii cumpărători.

Legăturile sale strânse cu fostul președinte american Donald Trump au stârnit, de asemenea, îngrijorări, în special în rândul consumatorilor cu tendințe liberale de pe piețele cheie europene.

Datele din februarie ale Regatului Unit au reușit să sfideze aceste preocupări deocamdată.