Prețurile petrolului s-au amestecat, deoarece preocupările privind aprovizionarea se confruntă cu preocupările privind tarifele lui Trump

Prețurile petrolului au fost în mare parte neschimbate după ce au crescut la începutul ședinței de joi din cauza scăderii stocurilor din SUA.

Potrivit US Energy Information Administration, stocurile de țiței din țară au scăzut cu 3,3 milioane de barili, până la 433,6 milioane de barili în săptămâna încheiată pe 21 martie.

Prețurile au fost susținute și de îngrijorările legate de o mai mare aprovizionare la nivel mondial după amenințările cu tarifele vamale ale SUA asupra cumpărătorilor de petrol din Venezuela și sancțiunile asupra exporturilor Iranului.

„Scăderea mai puternică decât se aștepta a stocurilor de țiței din SUA săptămâna trecută (raportul API) a contribuit la cea mai recentă accelerare, deoarece petrolul rămâne susținut de preocupările crescânde cu privire la o potențială lipsă de aprovizionare, ca urmare a amenințării SUA de a impune sancțiuni celor care cumpără petrol din Venezuela, China fiind principalul cumpărător de petrol venezuelen”, a declarat Slobodan Drvenica, manager de informații și analize la Windsor Brokerstreet, în raportul Windsor Broker FXs.

La momentul redactării acestui articol, prețul țițeiului West Texas Intermediate la New York Mercantile Exchange era la 69,58 dolari pe baril, în scădere cu 0,1%.

Țițeiul Brent la Bursa Intercontinentală a fost la 72,97 dolari pe baril, de asemenea, în scădere cu 0,1% față de încheierea anterioară.

Prețul petrolului WTI a atins un maxim de trei săptămâni miercuri, marcând a șasea zi consecutivă de câștiguri.

Drvenica a spus:

Amenințările tarifare ale lui Trump

Guvernul SUA și-a escaladat recent presiunea economică asupra Iranului prin înăsprirea sancțiunilor petroliere.

Aceasta include adăugarea unei rafinării chineze pe lista de sancțiuni pentru prima dată, o mișcare care semnifică intenția SUA de a restrânge și mai mult exporturile de petrol ale Iranului și de a-și întrerupe fluxurile de venituri.

SUA își propune să oblige Iranul să respecte cerințele sale privind programul său nuclear și activitățile regionale.

Aceste sancțiuni fac parte dintr-o strategie mai amplă a SUA de a izola Iranul din punct de vedere economic și diplomatic.

Cu toate acestea, această mișcare ar putea, de asemenea, să încordeze relațiile SUA-China și să perturbe piețele petroliere globale.

„Acest lucru ar putea descuraja și alți potențiali cumpărători de petrol iranian”, a declarat Carsten Fritsch, analist de mărfuri la Commerzbank AG.

Între timp, președintele american Donald Trump a anunțat, la începutul acestei săptămâni, un tarif de 25% pentru cumpărătorii de petrol din Venezuela.

David Morrison, analist senior de piață la Trade Nation:

Impactul tarifelor auto

Participanții de pe piață au evaluat în mod activ potențialele repercusiuni asupra cererii de petrol după anunțul președintelui Trump de a impune un tarif de 25% asupra mașinilor și camioanelor ușoare importate începând de săptămâna viitoare.

Această mișcare a stârnit îngrijorări cu privire la o potențială scădere a importurilor de vehicule, care ar putea duce la o scădere a consumului total de petrol.

Industria auto este un consumator semnificativ de produse petroliere, iar orice întrerupere a lanțului său de aprovizionare sau a vânzărilor ar putea avea un efect de repetate asupra sectorului energetic.

„Veștile cu privire la tarifele lui Trump la mașini s-ar putea dovedi de fapt un pozitiv net pentru țiței, deoarece creșterea prețurilor mașinilor noi de la tarife va însemna că va încetini trecerea la modele mai noi, mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil”, a declarat Tony Sycamore, analist de piață la IG, citat într-un raport Reuters.

Perspectivă tehnică

Contractul WTI din prima lună a fost menținut peste pragul de 69 de dolari pe baril, în timp ce țițeiul Brent a rămas sub 73 de dolari.

„Prețurile au crescut constant de când WTI a retestat suportul în jur de 65 de dolari în urmă cu puțin peste două săptămâni”, a spus Morrison.

„Acest raliu lent și măsurat ajută la calmarea nervilor și la readucerea cumpărătorilor pe piață.”

Divergența și convergența mediei mobile zilnice au crescut de la niveluri moderat de supravânzare și se apropie de teritoriul neutru.

Morrison a adăugat: