Top 4 stocuri auto vulnerabile de vândut după tarifele lui Trump înainte de Ziua Eliberării

Stocurile auto au rămas sub presiune după ce Donald Trump a anunțat noi tarife pentru industrie. Toate mașinile care intră în SUA din țări prietene și inamice vor primi un tarif de 25%, o mișcare care va răni majoritatea companiilor. Acest articol evidențiază unele dintre cele mai importante stocuri de automobile de vândut din cauza acestor tarife.

Topul stocurilor auto de vândut după tarifele lui Trump

Porsche, Nissan și Stellantis sunt unele dintre cele mai importante acțiuni de vândut după ce Donald Trump a lansat noi tarife.

Porsche

Porsche este o companie germană de top de automobile deținută parțial de Grupul Volkswagen. Se concentrează pe vehiculele premium care au devenit foarte populare în Statele Unite, singura sa piață în care este în creștere. SUA au depășit acum China ca cea mai importantă piață a sa, ceea ce înseamnă că tarifele ar putea avea un efect profund.

Aceste tarife vin într-un moment dificil pentru Porsche, al cărui preț al acțiunilor s-a prăbușit cu peste 56% față de cel mai mare nivel istoric și acum se află la un nivel minim. Afacerea sa din China se confruntă cu provocări majore, deoarece livrările au scăzut cu 28% anul trecut.

Cel mai important, piața chineză este perturbată de companii precum Nio, BYD, Li Auto, Lotus și Polestar. Intrarea sa în industria vehiculelor electrice nu a avut succes.

Prin urmare, există riscul ca prețul acțiunilor Porsche să continue să scadă în lunile următoare, pe măsură ce aceste provocări cresc.

Citește mai mult: Bubble Porsche izbucnește? Reducerile de locuri de muncă și ținta de marjă mai mică au lovit celebrul producător de automobile

Nissan

Nissan este unul dintre cele mai importante acțiuni auto de vândut după ce Donald Trump a implementat noi tarife pentru industria auto. Acest lucru se datorează faptului că Nissan trece deja prin dificultăți financiare care au văzut creșterea datoriilor sale. Recent, Nissan era pe cale să fuzioneze cu Honda .

Nissan este un jucător important în industria auto din SUA. A vândut peste 8924.000 de unități în 2024, majoritatea Rogue și Sentra. În timp ce Nissan deține fabrici în SUA, aduce și o mulțime de vehicule din Japonia. De asemenea, livrează majoritatea pieselor către fabricile sale de asamblare din Japonia.

Prin urmare, stocul Nissan este o vânzare, deoarece aceste tarife vor înrăutăți o situație proastă. Acest lucru explică de ce stocul său s-a prăbușit cu peste 50% față de cel mai ridicat punct din acest an.

Stellantis

Stellantis este un alt stoc auto de top de vândut, din cauza prezenței sale mari în Statele Unite și din cauza provocărilor sale permanente. Prețul acțiunilor Stellantis s-a prăbușit cu peste 50% față de cel mai mare nivel istoric și se apropie de cel mai scăzut nivel din noiembrie 2022.

Compania a vândut peste 1,3 milioane de vehicule în SUA în 2024. Cele mai multe dintre aceste vehicule au fost Jeep, Dodge și Chrysler. Își produce vehiculele în SUA, Canada și Mexic. Aceasta înseamnă că exporturile companiei către SUA vor avea tarife, ceea ce îi va afecta creșterea.

În plus, la fel ca Nissan, Stellantis se confruntă cu provocări majore, deoarece vânzările sale încetinesc în toate regiunile sale. De asemenea, mărcile sale se confruntă cu provocări substanțiale din cauza multor ani de subinvestiție.

General Motors (GM)

GM este un alt stoc auto de top de vândut datorită fabricilor sale mari din alte țări. Are mai multe fabrici în Mexic, producând mărci precum Chevrolet și Silverado. În mod normal, importă aproximativ 52,7% din toate vehiculele sale vândute în SUA din Mexic. GM are fabrici și în alte țări precum Canada, Coreea de Sud și China.

Pe lângă aceasta, GM va vedea, de asemenea, creșterea costurilor de afaceri din SUA din cauza tuturor acestor tarife la piese. Prin urmare, stocul, care s-a prăbușit cu peste 16% față de cel mai înalt nivel din acest an, s-ar putea înrăutăți.

Alte stocuri auto care vor suferi de pe urma acestor tarife sunt Ford, Hyundai, Volkswagen și Mercedes-Benz.