Marea Britanie activează transportul de combustibil de urgență pentru a evita închiderea fabricilor de oțel

Guvernul britanic a anunțat marți că a asigurat o livrare de combustibil, permițând ultimelor furnale din oțel din țară să rămână operaționale pentru cel puțin încă câteva săptămâni, potrivit unui raport Reuters.

Această mișcare este cea mai recentă dintr-o serie de încercări disperate ale guvernului de a păstra producția internă de oțel virgin.

Guvernul Regatului Unit a lucrat rapid pentru a achiziționa cantități suficiente de cărbune de cocsificare și minereu de fier.

Acest lucru este crucial pentru a menține funcționarea furnalelor cu pierderi din nord-estul Angliei.

Legi de urgență

Urgența situației a determinat guvernul să adopte legi de urgență sâmbătă, acordându-le controlul operațional al site-ului.

Această mișcare a transferat efectiv controlul de la proprietarii chinezi, Jingye Group, și evidențiază angajamentul guvernului de a asigura resursele necesare pentru funcționarea continuă a acestui activ industrial critic.

Funcționarea cuptoarelor a reprezentat o provocare financiară semnificativă.

Nevoia constantă de combustibil, împreună cu dificultatea de a le reporni odată închise, au însemnat că acestea reprezentau o scurgere continuă și substanțială a resurselor.

Acest lucru a fost agravat și de faptul că aceștia funcționau cu o pierdere, hemoragiind 700.000 de lire sterline (echivalentul a 922.950 USD) în fiecare zi în care au rămas activi.

Această situație a evidențiat necesitatea urgentă de a aborda ineficiențele operaționale și pierderile financiare asociate cuptoarelor.

Dependența de cuptoare vechi

Absența cuptoarelor operaționale în Marea Britanie ar avea un efect în cascadă asupra mai multor industrii critice.

Națiunea ar depinde foarte mult de importuri pentru a-și susține sectoarele feroviare, construcții și auto.

Această dependență de surse externe pentru materiale esențiale ar fi deosebit de precară, având în vedere climatul global predominant, caracterizat de războaie comerciale și instabilitate geopolitică.

În plus, acești factori ar putea duce la întreruperi ale lanțurilor de aprovizionare, fluctuații de preț și posibile lipsuri, toate acestea ar putea avea repercusiuni grave asupra economiei britanice și a bazei sale industriale.

Importanța oțelului casnic

Ministrul afacerilor Jonathan Reynolds a subliniat importanța critică a oțelului autohton pentru succesul planurilor ambițioase ale guvernului de a moderniza infrastructura învechită a Marii Britanii.

El a subliniat că industriile cheie britanice, care sunt esențiale pentru aceste eforturi de revitalizare, depind în mare măsură de o aprovizionare consistentă și fiabilă de oțel produs pe plan intern.

Această declarație subliniază angajamentul guvernului de a sprijini industria siderurgică națională și de a recunoaște rolul său vital în atingerea obiectivelor economice și de infrastructură naționale mai largi.

După ce a primit confirmarea că guvernul a achitat plata pentru transportul de combustibil, Reynolds va călători în portul de pe coasta de est din Immingham.

Transportul, care provenea din Statele Unite, fusese depozitat la docurile Immingham până la soluționarea litigiului de plată.

Vizita lui Reynolds în port va coincide cu încărcarea combustibilului pentru tranzitul său ulterior, marcând etapa finală a acestei tranzacții.

Într-o întorsătură pozitivă a evenimentelor, o navă separată care transportă materii prime cruciale, și anume cărbune de cocsificare și minereu de fier, a fost eliberată din Australia și se află acum în drum spre Marea Britanie.

Această evoluție vine după soluționarea cu succes a unei dispute juridice care a oprit anterior transportul.

Rezoluția a implicat o plată din partea guvernului, deschizând calea pentru ca resursele atât de necesare să ajungă pe țărmurile britanice.