Japonia priveste Alaska LNG ca tensiunile comerciale cu SUA se aprind

Cel mai mare producător de energie din Japonia, JERA, consideră Alaska ca o posibilă sursă de gaz natural lichefiat (GNL), potrivit unui raport Reuters.

Acest lucru vine în momentul în care oficialii japonezi sunt programați să călătorească în SUA săptămâna aceasta pentru discuții suplimentare cu privire la tarife.

Proiectul propus de Alaska LNG de 44 de miliarde de dolari, care cuprinde o conductă și o fabrică de GNL, este esențial pentru strategia președintelui Donald Trump de a implica partenerii asiatici.

El caută sprijin pentru acest efort pe scară largă din Japonia, Coreea de Sud și Taiwan.

Directorul executiv al JERA, Naohiro Maekawa, a fost citat în raport:

Tarifele au lovit Japonia

Politicile comerciale ale lui Trump au avut un impact semnificativ asupra Japoniei, mai ales prin impunerea unui tarif de 24% asupra exporturilor japoneze către SUA.

Această taxă substanțială, care vizează o gamă largă de bunuri, are potențialul de a perturba semnificativ relația comercială stabilită între cele două națiuni.

Cu toate acestea, într-o mișcare care indică o abordare axată pe negocieri, acest tarif de 24% a fost suspendat temporar, reimplementarea sa fiind programată pentru începutul lunii iulie.

Această pauză oferă o fereastră pentru discuții diplomatice menite să rezolve disputele comerciale subiacente.

Dincolo de acest tarif specific, deși suspendat, alte măsuri comerciale care afectează Japonia rămân în vigoare.

Un tarif universal de 10% se aplică unui spectru larg de mărfuri importate care intră în SUA, adăugând un cost de referință la exporturile japoneze.

În plus, SUA au menținut o taxă de 25% care vizează în mod special automobilele.

Acest lucru este deosebit de semnificativ, având în vedere rolul central al industriei auto în economia japoneză orientată spre export.

Negociatorii se întâlnesc

Negociatorul comercial japonez Ryosei Akazawa se va întâlni cu oficialii americani mai târziu în această săptămână pentru o nouă rundă de negocieri tarifare.

Japonia este al doilea cel mai mare importator de GNL din lume, după China, și își aprovizionează cea mai mare parte din Australia.

În Japonia, JERA deține poziția de principal cumpărător de GNL, cu achiziții anuale atingând aproximativ 35 de milioane de tone metrice.

Maekawa de la JERA a remarcat:

Maekawa a subliniat importanța extinderii în continuare a portofoliului. În prezent, JERA obține aproximativ 10% din aprovizionarea cu GNL din Statele Unite.

Surse din industrie indică faptul că companiile japoneze ezită să își asume angajamente definitive din cauza cheltuielilor ridicate de construcție și a lipsei de detalii concrete ale proiectelor.

CFO Tokyo Gas, Taku Minami, a remarcat luni că apropierea Alaska LNG de Japonia și rutele de transport simple, fără canale sau strâmtori, reprezintă avantaje potențiale pentru acest important importator japonez de GNL.

Totuși, el a mai subliniat că costul de dezvoltare al proiectului, în special conducta lungă, este încă nedeterminat.

Profiturile scad

JERA a raportat luni că profitul său net anual a scăzut la jumătate din cauza performanței slabe a sectoarelor sale internaționale de generare de energie și energie regenerabilă.

Pentru anul fiscal încheiat în martie, venitul net a atins 184 de miliarde de yeni (1,3 miliarde de dolari).

Cu toate acestea, compania anticipează o recuperare a profitului în anul fiscal curent, prognozând 230 de miliarde de yeni.

JERA a raportat că achiziția spot de GNL a atins aproximativ 5 milioane de tone în anul fiscal 2024-2025.

Aceasta reprezintă o creștere față de achiziția din anul fiscal precedent de 4,5 milioane de tone, a precizat compania.