Ce îl așteaptă pe Musk la Tesla, SpaceX și xAI după ce se retrage de la DOGE pentru a se concentra din nou pe afaceri

Elon Musk se reîntoarce în companiile sale, declarând o concentrare reînnoită, non-stop, asupra Tesla, SpaceX și a proiectului său de inteligență artificială xAI, exact în timp ce fiecare se pregătește pentru mișcări cu miză mare care le-ar putea modela viitorul.

Miercuri seară, Musk a anunțat că se retrage din funcția sa de la Departamentul pentru Eficiență Guvernamentală (DOGE), o inițiativă de patru luni care vizează reducerea cheltuielilor federale cu până la 2 trilioane de dolari - o țintă care până acum a înregistrat doar progrese modeste.

„Înapoi la a petrece timpul 24/7 la serviciu și a dormi în săli de conferințe/servere/fabrici”, a scris miliardarul pe X sâmbăta trecută.

Această schimbare de direcție vine într-un moment în care imperiul lui Musk se confruntă cu provocări operaționale și de reputație tot mai mari.

În timp ce unii factori de decizie conservatori continuă să considere implicarea lui Musk ca o victorie simbolică pentru susținătorii bugetului, alții din lumea afacerilor, inclusiv Musk, au recunoscut că angajamentele sale politice i-au afectat afacerile.

De la scăderea vânzărilor Tesla la ambițiile SpaceX cu Marte și cursa înarmărilor prin inteligență artificială care se intensifică împotriva OpenAI și a altora, volumul de muncă este imens - iar miza este mai mare ca niciodată.

La lansarea Tesla și a Robotaxi, scăderea vânzărilor în Europa este o prioritate

La Tesla, implicarea reînnoită a lui Musk vine în contextul în care compania se apropie de lansarea serviciului său de robotaxi promis de mult timp în Austin, Texas.

Serviciul este așteptat să debuteze luna viitoare, iar Musk a evidențiat recent testele rutiere ale vehiculelor autonome Model Y care funcționează fără ca cineva să stea la volan, afirmând că „nu au existat incidente”.

Tesla pariază puternic pe autonomie pentru a contracara scăderea vânzărilor și erodarea cotei de piață.

În SUA și Europa, livrările Tesla au scăzut în ultimele luni, vânzările europene înregistrând o scădere pentru a patra lună consecutiv în aprilie.

Pentru prima dată, rivalul chinez BYD a depășit Tesla la vânzări.

Deși Tesla rămâne cel mai mare producător de vehicule electrice din SUA, încrederea investitorilor a scăzut, nu în ultimul rând din cauza profilului politic din ce în ce mai mare al lui Musk.

Rolul său în cadrul DOGE și donațiile în valoare de 300 de milioane de dolari din campania republicană au alimentat reacția negativă a cumpărătorilor și au adăugat volatilitate acțiunilor Tesla.

În absența lui Musk din primăvara aceasta, consiliul de administrație Tesla ar fi inițiat discuții informale cu firme de recrutare pentru a planifica o posibilă succesiune la funcția de CEO, deși compania a negat orice proces formal de recrutare.

Președinta Tesla, Robyn Denholm, a declarat că consiliul de administrație rămâne încrezător în conducerea lui Musk și a subliniat o concentrare reînnoită asupra „planului de creștere interesant” al companiei.

Investitorii au reacționat pozitiv la revenirea lui Musk.

Capitalizarea de piață a Tesla, care scăzuse vertiginos după alegerea lui Trump și implicarea politică tot mai mare a lui Musk, a revenit peste 1 trilion de dolari la știri.

SpaceX urmărește o călătorie pe Marte, pe măsură ce eșecurile se intensifică

Cealaltă inițiativă majoră a lui Musk, SpaceX, încearcă să se pregătească pentru ceea ce ar putea fi cea mai ambițioasă misiune de până acum: un test pe Marte al navei sale spațiale Starship în 2026.

Acel an prezintă o rară oportunitate orbitală, când Pământul și Marte vor fi cel mai aproape.

Însă persistă provocări tehnice serioase.

La începutul acestui an, două prototipuri de nave stelare au explodat în zbor.

Cel mai recent zbor de testare nu a reușit să îndeplinească un obiectiv esențial: testarea plăcilor de protecție termică ale navei spațiale în timpul reintrării în atmosferă.

SpaceX a pierdut contactul cu vehiculul înainte ca sistemul de plăci să poată fi evaluat.

În ciuda eșecurilor, SpaceX menține legături puternice cu guvernul.

Rachetele sale Falcon parțial reutilizabile continuă să îndeplinească misiuni pentru NASA și Pentagon.

Vineri, SpaceX are programată lansarea unui satelit GPS pentru armata americană.

Rețeaua de internet prin satelit Starlink a companiei, cu peste 7.500 de sateliți pe orbită, a devenit o altă linie de afaceri vitală - una care i-a câștigat tot mai multă favoare din partea agențiilor de informații americane.

Rivalitate intensă între xAI și OpenAI, o altă frontieră

Atenția lui Musk se îndreaptă și către inteligența artificială, un domeniu despre care a avertizat de mult timp că ar putea prezenta riscuri existențiale.

Startup-ul său de inteligență artificială, xAI, a fuzionat recent cu X (fostul Twitter) în încercarea de a pune în comun resursele și de a accelera dezvoltarea inteligenței artificiale generale - ceea ce el numește „superinteligență digitală”.

Entitatea rezultată din procesul combinat a introdus Grok, un chatbot despre care Musk susține că își va depăși concurenții.

Compania lucrează la parteneriate de profil înalt pentru a extinde acoperirea Grok, inclusiv o potențială colaborare cu Microsoft.

Cu toate acestea, eforturile de a asigura un loc într-o tranzacție majoră privind inteligența artificială în Orientul Mijlociu au fost nereușite, a relatat The Wall Street Journal.

Revenirea lui Musk la xAI semnalează o rivalitate tot mai accentuată cu foștii parteneri de la OpenAI, companie pe care a co-fondat-o, dar pe care a criticat-o ulterior pentru că este prea aliniată cu interesele corporative.

Neuralink și Boring Company progresează lent

Dincolo de principalele domenii de interes ale lui Musk, celelalte proiecte ale sale înregistrează progrese lente, dar notabile.

Neuralink, condusă acum de Shivon Zilis, intră într-o nouă fază de testare clinică în Orientul Mijlociu, destinată pacienților cu deficiențe motorii și de vorbire.

Startup-ul specializat în implanturi cerebrale a implantat deja cipuri la cel puțin trei pacienți paralizați, care pot interacționa acum cu computerele folosindu-și doar gândurile.

Între timp, The Boring Company, sub conducerea lui Steve Davis, adjunctul lui Musk, lucrează la un sistem de tuneluri propus de 68 de mile în Las Vegas.

Deși compania nu a reușit să demareze proiecte majore în alte părți, sistemul din Las Vegas se extinde treptat.

Davis, la fel ca Musk, a demisionat și el din funcția de director general al Departamentului General al Energiei (DOGE) săptămâna aceasta.