De ce acțiunile Tesla sunt în verde astăzi, chiar dacă livrările din T2 au scăzut cu 13,5%

  • Tesla a raportat 384.122 de livrări de vehicule în al doilea trimestru al anului 2025, în scădere cu 14% față de anul precedent.
  • În același trimestru al anului trecut, Tesla a raportat 443.956 de livrări și a produs 410.831 de vehicule.
  • În primul trimestru al anului 2025, Tesla a raportat livrări de 336.681 de vehicule, o scădere de 13% față de anul precedent.

Tesla a raportat 384.122 de livrări de vehicule în al doilea trimestru al anului 2025, în scădere cu 13,5% față de aceeași perioadă a anului trecut, marcând a doua scădere trimestrială consecutivă.

În ciuda scăderii de la an la an, acțiunile au crescut cu până la 5% după publicare, cifra depășind ușor așteptările Wall Street de aproximativ 387.000, potrivit FactSet.

În același trimestru al anului trecut, Tesla a raportat 443.956 de livrări și a produs 410.831 de vehicule.

Pentru ultimul trimestru, producția a totalizat 410.244 de vehicule.

Compania nu oferă o defalcare a vânzărilor sau a producției în funcție de regiune sau model în publicările sale de rezultate.

Cu toate acestea, Tesla a dezvăluit că a produs 396.835 de vehicule Model 3 și Model Y în timpul trimestrului și a livrat 373.728 de unități din cele două modele combinate.

În primul trimestru al anului 2025, Tesla a raportat livrări de 336.681 de vehicule, o scădere de 13% față de anul precedent.

Livrările, pe care Tesla le definește ca vehicule transferate clienților cu toate documentele completate, sunt cea mai apropiată măsură pe care compania o oferă pentru vânzările reale.

Disputa Trump-Musk 2.0

Acțiunile Tesla (TSLA) au fost supuse unei presiuni puternice marți, după o postare pe rețelele de socializare a președintelui Donald Trump care a cerut o revizuire federală a subvențiilor acordate companiilor lui Elon Musk.

Comentariile au declanșat o reacție imediată pe piață, trimițând acțiunile Tesla în scădere în tranzacționarea pre-piață.

Într-o postare pe Truth Social, Trump a susținut că Musk beneficiază de un nivel fără precedent de sprijin guvernamental și a susținut că, fără astfel de subvenții, afacerile sale – de la producția de vehicule electrice la lansări de rachete și operațiuni de sateliți – "ar înceta probabil", economisind potențial contribuabililor o "AVERE".

Trump a cerut, de asemenea, Departamentului de Eficiență Guvernamentală, sau "DOGE" – o agenție condusă de Musk pentru scurt timp – să "arunce o privire bună și atentă asupra acestui lucru".

Tesla și SpaceX au obținut aproximativ 22,5 miliarde de dolari în contracte guvernamentale din 2000, potrivit unui raport Bloomberg.

Relația lui Musk cu președintele Donald Trump s-a deteriorat din cauza criticilor CEO-ului Tesla la adresa pachetului cuprinzător de taxe și cheltuieli al administrației.

Criticile lui Musk vin pe fondul îngrijorării crescânde din cadrul Tesla cu privire la anumite prevederi din legislația de mai multe miliarde de dolari care ar putea avea un impact negativ asupra operațiunilor sale solare și de baterii.

Analiștii de la Energy Innovation estimează că măsurile proiectului de lege ar putea reduce vânzările anuale de vehicule electrice din SUA cu aproximativ 100.000 de unități până în 2035.

Vânzările europene reprezintă o altă problemă

Vânzările de vehicule ale Tesla în Europa au scăzut pentru a cincea lună consecutiv în mai, întărind presiunea crescândă cu care se confruntă compania din partea producătorilor chinezi de vehicule electrice cu costuri mai mici.

Potrivit cifrelor publicate miercuri de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA), Tesla a vândut 13.863 de vehicule în Uniunea Europeană, Marea Britanie și Asociația Europeană a Liberului Schimb în mai, o scădere de 27,9% față de aceeași lună a anului trecut.

Cota de piață regională a companiei a scăzut la 1,2%, în scădere de la 1,8% în mai 2024.

Între timp, producătorii chinezi de vehicule electrice au continuat să-și extindă amprenta, în ciuda impunerii de către Uniunea Europeană a unor noi tarife asupra importurilor chinezești.

Datele de la JATO Dynamics arată că producătorii auto chinezi au vândut 65.808 vehicule în regiune în mai, mai mult decât dublându-și cota de piață la 5,9%.