Profiturile Tesla în T3 scad cu 29%, în ciuda vânzărilor record de vehicule

Profitul trimestrial al Tesla a scăzut cu aproape o treime, chiar dacă compania a raportat vânzări record, subliniind presiunea financiară a schimbării strategice a lui Elon Musk către robotică și inteligență artificială.

Producătorul de mașini electrice a declarat că venitul net ajustat pentru al treilea trimestru a scăzut cu 29% de la an la an, la 1,8 miliarde de dolari, sub așteptările analiștilor de 1,9 miliarde de dolari.

Venitul net raportat a fost de 1,4 miliarde de dolari, ratând și ele previziunile.

Scăderea a fost determinată de creșterea costurilor operaționale și de o scădere bruscă a veniturilor din creditele de emisii, care au susținut în mod tradițional câștigurile Tesla.

Venituri în creștere cu 12%

Cu toate acestea, veniturile au crescut cu 12%, la 28,1 miliarde de dolari, depășind estimările pieței de 26,6 miliarde de dolari.

Tesla a livrat un record de 497.099 de vehicule în cele trei luni până la sfârșitul lunii septembrie, în creștere de la 462.890 cu un an mai devreme.

Vânzările au fost stimulate de o avalanșă de clienți americani care au încercat să profite de un credit fiscal federal de 7.500 de dolari, care a expirat pe 30 septembrie.

Cu toate acestea, marjele companiei au fost reduse, deoarece veniturile din tranzacționarea creditelor de reglementare au scăzut cu 44%, la 417 milioane de dolari.

Scăderea a urmat unei decizii a guvernului american de a reduce sancțiunile pentru producătorii auto care nu respectă obiectivele de emisii la zero – demontând efectiv piața cândva profitabilă a creditelor de carbon.

Tesla a câștigat 2,8 miliarde de dolari din tranzacționarea creditelor anul trecut, aproximativ trei sferturi din aceasta în SUA, oferind un tampon important pentru profitabilitate.

Fără ea, impulsul lui Musk către noile tehnologii a devenit mai vizibil în bilanț.

Creșterea cheltuielilor operaționale

Cheltuielile operaționale au crescut cu 50%, la 3,4 miliarde de dolari, determinate de investițiile masive ale Tesla în cipuri și infrastructură pentru a-și susține ambițiile în AI, vehicule autonome și roboți umanoizi.

Musk a descris aceste domenii ca fiind esențiale pentru viitorul Tesla, poziționând compania ca lider în robotică și automatizare, mai degrabă decât ca un producător pur și simplu auto.

Compania navighează, de asemenea, în tensiunile politice și ale investitorilor.

Moscul în centru

Activismul deschis al lui Musk și relația sfâșiată cu conducerea SUA au adăugat incertitudine.

Între timp, Tesla face lobby pe lângă acționari înainte de întâlnirea anuală din 6 noiembrie, unde investitorii vor vota un pachet de compensații de 1 trilion de dolari pentru Musk.

Consilierii ISS și Glass Lewis au îndemnat acționarii să respingă propunerea, invocând amploarea sa extraordinară și lipsa de garanții pentru a asigura concentrarea lui Musk asupra Tesla în timp ce gestionează întreprinderi de la SpaceX la xAI.