Această acțiune a crescut cu 12% după ce Donald Trump a anunțat noi cuirasate

  • Constructor naval coreean va asambla noi nave ale Marinei în Philadelphia.
  • Trump promovează USS Defiant ca parte a unei Flote de Aur extinse.
  • Casa Albă privește limitele răscumpărărilor pentru a accelera producția de arme.

Acțiunile Hanwha Ocean au crescut cu 12,5% la Seul după ce președintele Donald Trump a declarat că constructorul sud-coreean va ajuta la construirea unei noi clase de nave de război ale Marinei SUA în Philadelphia, ca parte a unui acord mai amplu SUA-Coreea de Sud.

Planul include așa-numitele cuirasate din clasa Trump, prima navă, USS Defiant, urmând să înceapă construcția "aproape imediat", potrivit lui Trump.

Două nave au fost aprobate, cu o țintă potențială a programului de până la 25, deși termenele rămân neclare.

Trump a spus că noile nave de război vor fi construite la șantierul naval Hanwha Philly din Philadelphia, pe care Hanwha Ocean l-a achiziționat în 2024.

Compania a promis o investiție de 5 miliarde de dolari în această facilitate.

Directorii au spus că șantierul naval produce în prezent o navă pe an și că multe componente vor fi fabricate în Coreea de Sud și apoi asamblate în Statele Unite.

Ce presupune programul de clasă Trump

La un eveniment la domeniul Mar-a-Lago al lui Trump, secretarul Marinei, John Phelan, s-a referit la aceste nave drept "cuirasate din clasa Trump".

El a descris viitorul USS Defiant drept "cea mai mare, mortală, versatilă și mai arătosoasă navă de război de pe oceanele lumii."

Marina a anunțat că noile nave vor fi de trei ori mai mari decât un distrugător din clasa Arleigh Burke și vor fi primele nave de luptă cu rachete ghidate capabile de a se desfășura cu rachete nucleare și hipersonice.

Armamentele planificate includ tunuri și rachete, arme hipersonice, tunuri electronice pe șine și lasere de mare putere.

Trump a spus că Statele Unite plănuiesc să construiască două nave în următorii doi ani, apoi să adauge rapid încă opt înainte de a extinde treptat flota la aproximativ 20-25 de nave.

Construcția primelor două a fost aprobată. Statele Unite nu au construit un cuirasat de la Al Doilea Război Mondial, devenind în deceniile trecute să se orienteze către portavioane și distrugătoare echipate cu rachete.

Strategia Flotei de Aur și impulsul industriei

Anunțul se încadrează în viziunea mai largă a lui Trump despre "Flota de Aur" de a contracara dominația Chinei în construcția navală și de a revigora producția americană.

El a prezentat inițiativa ca parte a unui efort mai amplu de extindere și modernizare a Marinei.

Separat, Marina a avansat cu o nouă clasă de fregate care urmau să fie construite de Huntington Ingalls Industries, care vor face parte din Flota de Aur.

Oficialii spun că SUA se confruntă cu un deficit de nave de luptă de suprafață de aproximativ o treime sub nivelul cerut.

Un program de fregate susținut în primul mandat al lui Trump a fost ulterior redus după întârzieri și depășiri de costuri.

Trump a mai spus că va presa contractorii din domeniul apărării să prioritizeze capacitatea de producție în detrimentul plăților acționarilor.

Casa Albă ia în considerare un ordin executiv care ar limita răscumpărările și dividendele la marile firme de apărare, în timp ce ar lega salariile executivilor mai strâns de livrarea sistemelor cheie.

"Vom discuta despre salariile pentru directori, care câștigă 45 și 50 de milioane de dolari pe an și nu pot construi rapid", a spus el. Cât de executoriu ar fi un astfel de ordin rămâne incert.