Cursa EV se intensifică: BYD obține comandă de 100K, Rivian urcă grație R2

BYD a obținut o comandă de export de 100,000 de vehicule de la noua sa fabrică operațională din Brazilia, iar livrările vor fi împărțite în mod egal între Argentina și Mexic, a declarat vicepreședinta executivă Stella Li.

Separat, acțiunile Rivian au urcat luni după ce TD Cowen a îmbunătățit recomandarea pentru titlu și a majorat ținta de preț, investitorii concentrându-se pe SUV‑ul de dimensiuni medii R2 al companiei, pe care CEO‑ul RJ Scaringe l‑a descris drept un „produs decisiv”.

Fabrica BYD din Brazilia va aproviziona Argentina și Mexic

BYD, considerat pe scară largă principalul rival chinez al Tesla, a obținut o comandă de export de 100,000 de vehicule de la noua fabrică din Camaçari, Brazilia, a spus Li.

Comanda va fi împărțită în mod egal, cu 50,000 de vehicule destinate Argentinei și 50,000 către Mexic.

Livrările subliniază strategia BYD de a folosi Brazilia drept hub regional de export pe măsură ce producția la facilitatea din Camaçari crește.

Rivian se apreciază după susținerea strategiei R2 de către TD Cowen

Analistul TD Cowen, Itay Michaeli, a îmbunătățit recomandarea pentru Rivian de la Hold la Buy și a majorat ținta de preț la $20 de la $17, invocând un profil risc‑recompensă atractiv după o scădere de 20% de la începutul anului.

Analiza a indicat un potențial semnificativ de scalare pentru noua platformă, estimând cererea totală în SUA pentru R2 între 212,000 și 335,000 de unități, mult peste așteptările anterioare ale pieței.

Rivian poziționează R2 ca primul său model cu adevărat pentru piața de masă.

„Știm că în SUA există doar două companii care știu cum să facă asta: Tesla și noi,” a declarat directorul de software Wassym Bensaid.

Pachetul R2 Performance Launch Package pornește de la $57,990, oferă 656 cai putere și accelerează de la 0–60 mph în 3.6 secunde, iar livrările sunt programate să înceapă în primăvara lui 2026.

O versiune cu cost redus, prețuită în jurul valorii de $45,000, este așteptată în 2027.

Rivian îl vizează pe Model Y al Tesla cu R2, model care a vândut aproape 360,000 de unități în 2025.

Presiuni pe piață și catalizatori pe termen scurt

Rivian se confruntă cu un context dificil, raportând o pierdere de $3.6 billion în 2025, însoțită de scăderea livrărilor, în timp ce creditul fiscal federal pentru vehicule electrice de $7,500 s‑a încheiat.

„Dacă ai fi putut alege un moment mai prost, nu știu exact când ar fi fost,” a spus Ivan Drury, director de insight la Edmunds.

Debutul public al R2 la SXSW, între 13 și 18 martie, rămâne un catalizator important pe termen scurt, iar acțiunile Rivian au crescut cu 3.20% până la $15.34 luni.

Pătrunderea BYD în America Latină subliniază intensificarea competiției globale, în timp ce lansarea R2 de către Rivian reprezintă un pas critic pentru atragerea cumpărătorilor de masă într‑o piață dificilă.

Executarea în ceea ce privește producția, stabilirea prețurilor și cererea vor fi factorii cheie pe care îi vor urmări investitorii în continuare.