De ce acțiunile Tesla scad cu aproximativ 2% joi

Acțiunile Tesla au fost puse sub presiune joi, pe măsură ce autoritățile de reglementare pentru siguranța din SUA au intensificat supravegherea tehnologiei de asistență la condus a companiei.

La momentul redactării, acțiunile Tesla erau în scădere cu aproximativ 2% și se tranzacționau la $383.

Scăderea intervine după ce Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a anunțat că avansează investigația asupra sistemului Full Self-Driving (Supervised) al Tesla către o „analiză inginerească”, o fază mai detaliată care ar putea conduce la o rechemare sau la alte măsuri de aplicare.

Piața mai largă, sub presiune din cauza creșterii puternice a prețului petrolului

Acțiunile din SUA s-au corectat, pe fondul intensificării tensiunilor geopolitice și al creșterii puternice a prețurilor petrolului.

Indicele Dow Jones Industrial Average a scăzut cu 344 de puncte, sau 0,7%, în timp ce S&P 500 și Nasdaq Composite au înregistrat reculuri de 0,5% și, respectiv, 0,6%.

S&P 500 a coborât sub media mobilă pe 200 de zile pentru prima dată din ultima parte a lunii mai.

Pe piața mărfurilor, Brent a urcat cu 3% până la $111 pe baril, iar West Texas Intermediate a crescut cu 1% până la $97 pe baril.

Saltul vine după escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu, inclusiv lovituri asupra infrastructurii energetice din Qatar și asupra câmpului de gaz South Pars din Iran.

Președintele SUA, Donald Trump, a avertizat cu privire la o escaladare suplimentară dacă vor fi vizate alte facilități.

NHTSA semnalează îngrijorări legate de siguranță

Ancheta de reglementare se concentrează pe sistemul Full Self-Driving al Tesla, care gestionează manevrele de direcție și funcțiile de condus, dar necesită supraveghere continuă din partea șoferului.

Potrivit NHTSA, mai multe accidente — inclusiv unul fatal — au ridicat semne de întrebare privind capacitatea sistemului de a avertiza în mod adecvat șoferii în condiții de vizibilitate redusă, precum ceața, strălucirea soarelui și praful în suspensie.

Investigația, începută în 2024, intră acum într-o etapă mai avansată care, în mod obișnuit, precede posibile acțiuni de reglementare.

Ancheta adaugă un strat suplimentar de incertitudine pentru Tesla, pe măsură ce compania se pregătește să lanseze tehnologii autonome mai avansate.

Momentul investigației este notabil, intervenind la doar câteva săptămâni înainte ca Tesla să înceapă, cel mai probabil, producția robotaxi-ului său complet autonom, cunoscut sub numele de Cybercab.

Vehiculul este conceput fără controale tradiționale, precum volanul sau pedalele, și are scopul de a opera integral folosind sistemul Full Self-Driving al Tesla.

Tesla a poziționat condusul autonom drept element central în tranziția sa de la producător de vehicule electrice la o companie mai largă de inteligență artificială și robotică.

Creșterea supravegherii din partea reglementatorilor ar putea influența ritmul și amploarea acestei tranziții.

Perspectivele livrărilor sunt mixte

Separat, Wall Street își actualizează așteptările privind performanța pe termen scurt a Tesla.

Analistul UBS Joseph Spak se așteaptă ca Tesla să livreze în jur de 345.000 de vehicule în primul trimestru, reprezentând o creștere de 2% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Totuși, această estimare este sub așteptările mai largi ale Wall Street, de aproximativ 380.000 de livrări, care au fost deja revizuite în scădere față de circa 400.000 la sfârșitul anului 2025.

Perspectivele de livrări ale Tesla reflectă un mediu mai dificil pentru cererea de vehicule electrice la nivel global.

În SUA, expirarea unui credit fiscal pentru vehicule electrice de $7,500 a afectat cererea consumatorilor, în timp ce în China — cea mai mare piață de vehicule electrice din lume — adoptarea a ajuns într-o etapă mai matură, vehiculele electrificate reprezentând peste jumătate din vânzările de mașini noi.

În ciuda acestor vânturi potrivnice, Tesla continuă să înregistreze o creștere modestă, deși atenția investitorilor rămâne concentrată ferm pe ambițiile sale pe termen lung în domeniul IA și al condusului autonom.