Acțiunile Tesla au scăzut cu 4% după vizita lui Musk în China: iată de ce

Acțiunile Tesla TSLA au scăzut cu aproximativ 4% vineri, după ce așteptările mari legate de discuțiile SUA-China nu au adus un progres major pentru ambițiile companiei privind conducerea autonomă.

Acțiunea a scăzut la aproximativ $428.72 în şedinţa de dimineaţă, întrerupând o perioadă recentă puternică în care Tesla crescuse timp de trei săptămâni consecutive.

La deschiderea şedinţei de vineri, acțiunile Tesla erau în creștere cu aproximativ 3.5% pentru săptămână, după un avans de 9.6% în săptămâna precedentă.

Corecția a venit după întâlnirile dintre președintele SUA Donald Trump și președintele Chinei Xi Jinping s-au încheiat fără anunțuri comerciale majore sau de investiții care ar putea beneficia direct Tesla.

Investitorii speraseră că summitul — care a inclus directorul executiv Elon Musk în delegația SUA — ar putea accelera aprobarea reglementară pentru software-ul Full Self-Driving al Tesla în China.

În schimb, absența oricăror acorduri materiale a afectat sentimentul și a oprit o parte din impulsul recent al acțiunii.

Piața mai largă s-a depreciat vineri, investitorii luând profit din acțiunile de tehnologie după o puternică creștere la începutul săptămânii.

Aprobarea FSD în China rămâne în centrul atenției

China rămâne una dintre cele mai importante piețe ale Tesla la nivel global și o componentă crucială a strategiei pe termen lung a companiei în domeniul inteligenței artificiale.

Aprobarea pentru Full Self-Driving în China ar deschide un flux major de venituri din software pe cea mai mare piață de vehicule electrice din lume.

Tesla percepe în prezent clienților din SUA 99 USD pe lună pentru abonamentele FSD.

În aprilie, compania a raportat aproximativ 1,3 milioane de abonamente FSD la sfârșitul primului trimestru, în creștere puternică față de circa 850.000 cu un an înainte.

Tesla a generat peste 20% din veniturile sale din 2025 din China, ceea ce face ca aprobarea reglementară acolo să fie strategic importantă nu doar pentru vânzările de vehicule, ci și pentru viitoarea monetizare a software-ului.

Entuziasmul investitorilor în jurul Tesla se concentrează din ce în ce mai mult pe ambițiile sale mai largi de „AI fizic”, inclusiv conducerea autonomă, robo-taxiuri și roboți umanoizi precum Optimus.

Compania operează în prezent servicii de robotaxi în patru orașe din SUA, după lansarea inițială din Austin din iunie.

Totuși, investitorii continuă să ceară Tesla cronologii de expansiune mai rapide și dovezi mai clare că aceste inițiative AI pot genera venituri la scară largă.

Procesul din Australia continuă

Tesla s-a confruntat, de asemenea, vineri cu noi verificări legale în cadrul unor proceduri legate de un proces colectiv australian care implică aproximativ 10.000 de șoferi.

Acțiunea acuză Tesla că a indus în eroare consumatorii în legătură cu frânarea fantomă, autonomia bateriei și capacitățile de conducere autonomă.

În timpul unei audieri premergătoare procesului, judecătorul Curții Federale Tom Thawley a pus la îndoială dacă Tesla tratează cu seriozitate procesul de descoperire, după ce compania ar fi pus la dispoziție doar 2.000 de documente pe parcursul a opt luni.

Avocații care reprezintă reclamanții au susținut că materialele furnizate erau insuficiente pentru a informa experții tehnici implicați în caz.

Judecătorul Thawley a descris divulgarea limitată drept „stupefiantă” și i-a avertizat pe cei de la Tesla că s-ar putea confrunta cu „o perioadă foarte grea” dacă cooperarea nu se îmbunătățește.

Tesla a negat că ar fi indus în eroare clienții și susține că nu denaturează caracteristicile produselor sale.

Deși procedurile legale sunt puțin probabile să afecteze în mod material situația financiară pe termen scurt a Tesla, ele sporesc controlul mai amplu asupra tehnologiei de conducere autonomă a companiei, pe măsură ce autoritățile de reglementare și instanțele examinează din ce în ce mai mult sistemele de conducere asistată de AI.