De ce acțiunile Tesla scad cu aproximativ 2% luni

Acțiunile Tesla TSLA au scăzut cu aproximativ 2% la începutul zilei de luni, pe măsură ce investitorii au reacționat negativ la decizia surpriză a companiei de a majora prețurile pentru unele dintre cele mai bine vândute modele.

Acțiunile au scăzut la aproximativ $410.50 după ce vineri scăzuseră deja cu 4.75%, prelungind o corecție care a întrerupt recentul raliu al Tesla alimentat de optimismul legat de condusul autonom și extinderea în China.

Piața mai largă a fost de asemenea mai slabă, pe măsură ce investitorii urmăreau prețurile petrolului, randamentele titlurilor de trezorerie și evoluțiile legate de tensiunile din Orientul Mijlociu.

S&P 500 a scăzut cu 0.2%, în timp ce Nasdaq Composite a coborât cu 0.5%. Dow Jones Industrial Average a urcat cu 0.2%.

Tesla majorează prețurile pentru Model Y

Tesla i-a surprins pe investitori prin majorarea prețurilor pentru versiunile superioare ale crossover-ului său best-seller Model Y.

Compania a majorat prețurile cu sume între $500 și $1,000 pentru configurațiile premium cu tracțiune integrală, apropiind unele versiuni de nivelul de $50,000.

Versiunile de bază ale Model Y au rămas neschimbate, având prețuri de pornire în jur de $40,000–$42,000.

Măsura pare menită să îmbunătățească rentabilitatea Tesla, după ce marjele brute din segmentul auto au revenit la aproximativ 21% în primul trimestru, în creștere puternică față de aproximativ 14% cu un an în urmă.

Investitorii, însă, s-au îngrijorat că sincronizarea ar putea avea efect invers, pe măsură ce piața auto electrică mai largă se slăbește după expirarea creditului fiscal federal american de $7,500 pentru vehicule electrice (EV).

Se raportează că vânzările totale de vehicule electrice din SUA au scăzut cu 27% în primul trimestru, forțând mulți producători auto să reducă prețurile agresiv pentru a menține cererea.

Prețurile medii de tranzacție pentru EV au scăzut, de asemenea, pe măsură ce concurența se intensifică în sector.

În pofida încetinirii la scară largă, Model Y rămâne cel mai bine vândut vehicul electric în Statele Unite și reprezintă aproximativ 36% din toate vânzările de EV la nivel național.

Optimismul legat de FSD încă susține acțiunile

Chiar și după scăderea de luni, acțiunile Tesla rămân considerabil peste nivelurile înregistrate la începutul acestui an.

Acțiunea a tranzacționat recent peste $450 și a rămas constant peste nivelul de $400 pentru mai multe sesiuni — lucru pe care nu-l mai înregistrase din începutul lunii martie.

O mare parte din raliul recent a fost alimentată de optimismul legat de posibila aprobare în China a software-ului Full Self-Driving al Tesla.

Directorul executiv Elon Musk a călătorit în China săptămâna trecută ca parte a delegației președintelui SUA, Donald Trump.

Investitorii sperau că întâlnirea cu președintele chinez Xi Jinping va produce progrese semnificative către aprobarea FSD, deși nu au rezultat acorduri majore în urma discuțiilor.

În prezent, Tesla percepe clienților din SUA $99 pe lună pentru abonamentul FSD și a raportat aproximativ 1.3M abonați la sfârșitul primului trimestru.

O lansare în China ar extinde semnificativ oportunitatea de venituri din software a Tesla într-una dintre cele mai importante piețe globale ale sale.

Investitorii văd din ce în ce mai mult Tesla nu doar ca un constructor auto tradițional, ci ca o companie de inteligență artificială și mobilitate autonomă.

Musk: extinderea robotaxi

Directorul executiv Elon Musk a declarat luni că Tesla se așteaptă să extindă vehiculele complet autonome la nivel național în Statele Unite mai târziu în acest an, după lansarea inițială din Texas.

În prezent, Tesla operează servicii de robotaxi în Austin, Dallas, San Francisco și Houston.

Cu toate acestea, implementarea s-a confruntat cu critici din cauza timpilor lungi de așteptare, disponibilității vehiculelor și locurilor de coborâre incomode.

Musk a continuat să facă predicții agresive pe termen lung privind condusul autonom, afirmând recent că, în următorii cinci până la zece ani, aproximativ 90% din toate milele parcurse ar putea fi gestionate de vehicule alimentate de AI.

În același timp, tehnologia de condus autonom rămâne sub supraveghere reglementară.

Atât Tesla, cât și Waymo au emis recent rechemări legate de probleme software cu implicații de siguranță, inclusiv întârzieri ale camerei retrovizoare și riscuri legate de navigarea pe drumuri inundate.