Brent în scădere săptămânală de 7% pe măsură ce temerile legate de Hormuz scad

Petrolul încheie săptămâna cu un mesaj care pare contradictoriu la prima vedere: Golful rămâne periculos, dar piața nu mai anticipează scenariul cel mai grav.

Petrolul brut a scăzut vineri și se îndrepta spre pierderi de aproximativ 7% pentru săptămână, pe măsură ce tot mai multe petroliere au părăsit Strâmtoarea Hormuz, diminuând temerile unei crize prelungite de aprovizionare.

Retragerea a avut loc în ciuda unei nave lovite lângă Oman, amintind că redeschiderea celui mai important punct de blocaj pentru petrol din lume rămâne fragilă.

Pentru traderi, întrebarea este dacă fluxurile în îmbunătățire vor putea continua să neutralizeze noile șocuri de securitate.

Fluxurile din Hormuz reduc prima de risc

Brent a scăzut cu 0,25% la 75,07 USD pe baril în tranzacțiile matinale, în timp ce West Texas Intermediate a cedat 0,18% până la 71,79 USD, conform datelor de pe platforme de tranzacționare pentru mărfuri.

Ambele repere au crescut cu peste 2% joi după ce o navă de marfă a fost lovită lângă Oman, însă avansul s-a estompat pe măsură ce perspectiva transporturilor maritime s-a îmbunătățit în ansamblu.

Trimiterile de țiței prin Strâmtoarea Hormuz au urcat la cel mai ridicat nivel de la începutul conflictului dintre SUA/Israel și Iran, în februarie.

Aceasta a redus presiunea asupra prețurilor, în special după săptămâni în care traderii se temeau de o perturbare mai profundă a exporturilor din Golful Persic.

Chiar și așa, revenirea nu este completă. Traficul total rămâne mult sub media de dinaintea conflictului, de aproximativ 125 de nave pe zi, ceea ce înseamnă că piața anticipează o redeschidere parțială, nu o revenire completă la normal.

Incidentul din Oman îi menține prudenți pe traderi

Atacul din apropierea Omanului a împiedicat scăderea mai bruscă a țițeiului.

Organizația Maritimă Internațională a ONU a suspendat schema sa voluntară de evacuare după ce nava a fost lovită, afirmând că garanțiile de siguranță trebuie reevaluate.

Oficiali americani au spus Iran a deschis focul asupra navei de marfă în timp ce aceasta încerca să traverseze zona, în timp ce Teheranul a avertizat că navele care se abat de pe rutele aprobate din Hormuz nu vor avea garantată trecerea în siguranță.

Aceasta a reaprins îngrijorarea că strâmtoarea ar putea rămâne o pârghie de negociere chiar și după încetarea focului.

Analiștii de piață au spus că incidentul a permis întoarcerea unei anumite prime de risc geopolitic, dar nu suficientă pentru a inversa scăderea săptămânală.

Traderii vor urmări acum dacă petrolierele continuă să circule și dacă producătorii vor amâna creșterile planificate de aprovizionare în cazul în care condițiile de securitate se înrăutățesc din nou.

Venezuela adaugă un risc de aprovizionare mai mic

Departe de Golful Persic, cutremurele din Venezuela au adăugat pentru scurt timp un alt strat de risc pentru aprovizionare.

Rapoartele inițiale indicau pagube limitate la principalele câmpuri petroliere, rafinării, conducte și terminale de export ale țării, multe dintre ele fiind departe de zonele cele mai afectate.

Problema mai mare este energia electrică. Producția Venezuelei a fost în jur de 1,2 milioane de barili pe zi, iar orice întrerupere prelungită a alimentării cu energie ar putea periclita operațiunile chiar și fără daune fizice majore aduse activelor energetice.

Citește și: Revenirea petrolului din Venezuela atrage marile companii într-o reconstrucție de 100 de miliarde de dolari

Pentru moment, forța dominantă rămâne Hormuz.

Țițeiul rămâne sensibil la titluri, dar direcția săptămânii a fost clară: mai multe nave se mișcă, temerile privind aprovizionarea se estompează, iar prima de război a petrolului se micșorează.