Petrolul crește pe fondul discuțiilor despre Hormuz și riscurilor de aprovizionare

Prețurile petrolului au urcat marți, pe măsură ce investitorii au evaluat semnele de progres în discuțiile dintre Oman și Iran privind navigația prin Strâmtoarea Hormuz, în contextul în care perturbările continue ale aprovizionării la nivel global din Orientul Mijlociu și Rusia rămân în prim-plan.

Contractele futures pe țiței Brent au crescut cu 1,05%, până la 88,64 USD pe baril, în timp ce West Texas Intermediate (WTI) din SUA a avansat cu 1,25%, până la 83,16 USD.

Ambele repere s-au închis la cele mai ridicate niveluri din 31 iulie în sesiunea precedentă, după ce incertitudinea legată de redeschiderea Strâmtorii Hormuz a ridicat prețurile.

Piața a urmărit îndeaproape eforturile diplomatice după ce ministerul de externe din Qatar a declarat că discuțiile dintre Oman și Iran privind rutele de navigație prin această cale navigabilă strategică au ajuns într-o etapă avansată.

Comentariile au urmat unui schimb de solicitări între Statele Unite și Iran, care a complicat eforturile de redeschidere a strâmtorii.

Înainte de începerea conflictului la 28 februarie, aproximativ 20% din aprovizionarea globală cu țiței trecea prin Strâmtoarea Hormuz.

Perturbările în transportul maritim și riscurile geopolitice persistă

În ciuda semnelor de progres diplomatic, activitatea de navigație prin Strâmtoarea Hormuz rămâne semnificativ sub nivelurile anterioare conflictului.

Datele de navigație au arătat că doar șase nave au tranzitat strâmtoarea luni, comparativ cu o medie pe 10 zile de aproximativ 11 nave, evidențiind perturbarea continuă a unuia dintre cele mai importante coridoare energetice din lume.

Fawad Razaqzada, analist la City Index și FOREX.com, a declarat într-un reportaj Reuters că piața rămâne precaută în ciuda titlurilor diplomatice.

„Orice semn de dezescaladare sau orice semn al unui acord sunt vești bune pentru activele cu risc și rele pentru petrol, evident. Dar, deocamdată, sunt doar discuții. Sunt doar titluri. Nu există un progres semnificativ.”

În alte părți ale regiunii, tensiunile au rămas ridicate.

Trei membri ai echipajului au fost raportați uciși în urma unui presupus atac Houthi asupra unei nave deținute de egipteni în Strâmtoarea Bab el-Mandeb, în timp ce o navă de containere a fost lovită de o rachetă în largul Pakistanului, într-un incident pe care sursele l-au descris drept un presupus atac american.

Între timp, Abu Dhabi National Oil Company a continuat să ofere cargouri spot de țiței prin licitații, căutând rute alternative pentru exporturi în afara Strâmtorii Hormuz.

Îngrijorările privind aprovizionarea s-au extins și dincolo de Orientul Mijlociu.

Libia a avertizat că ar putea declara forță majoră dacă atacurile cu drone asupra infrastructurii energetice ar continua în orașul strategic Zawiya, în timp ce Ucraina a spus că a lovit o rafinărie de petrol din orașul industrial Orsk din Rusia.

Îngrijorările privind inflația cresc pe măsură ce prețurile energiei rămân ridicate

Combinația perturbărilor din Orientul Mijlociu și a atacurilor asupra infrastructurii energetice ruse a susținut prețurile țițeiului pe tot parcursul anului, Brent înregistrând acum un avans de aproximativ 44% în 2026.

Analiștii au avertizat că o menținere pe termen lung a prețurilor ridicate la țiței ar putea complica inflația și politica monetară.

Warren Patterson, șeful strategiei pentru materii prime la ING, a spus că incertitudinea geopolitică continuă să susțină piața.

„Prețurile petrolului rămân susținute de incertitudinea legată de Strâmtoarea Hormuz. Deși Trump a spus că Washingtonul 'semi-negociază' cu Iranul, sugerând un accent pe presiunea economică mai degrabă decât pe escaladarea militară, rămân obstacole semnificative înainte ca orice acord mai larg să fie încheiat.”

Între timp, stocurile din Rezerva Strategică de Petrol a SUA au scăzut sub 300 de milioane de barili, cel mai jos nivel din 1983, reducând capacitatea țării de a răspunde la noi perturbări ale aprovizionării.

Stocurile de benzină din SUA sunt, de asemenea, la cele mai scăzute niveluri din peste un deceniu, menținând prețurile carburanților ridicate.