General Motors, Ford ve Stellantis hisseleri Çarşamba günü neden toparlanıyor?

Bloomberg News'in Trump yönetiminin Meksika ve Kanada'ya yönelik otomobil tarifelerini bir ay erteleyebileceğini öne süren haberinin ardından General Motors, Ford ve Stellantis'in hisseleri Çarşamba günü yükseldi.

GM hisseleri %5, Ford %4, Stellantis ise yaklaşık %8 değer kazandı.

"Büyük Üçlü"nün bugün yüzde 4 ila yüzde 7 arasında değer kazanmasına rağmen, sadece General Motors hisseleri geçen yıl boyunca pozitif bölgede kalmayı başardı.

Yılbaşından bu yana her üç hisse de kırmızıda kalmaya devam ediyor.

Trump tarife duraklamasını uzatacak

Kaynaklara dayandırılan haberde, Trump yönetiminin, sektör liderlerinin talepleri üzerine yakın zamanda uygulanan %25'lik gümrük vergilerinde geçici bir duraklama yapmayı değerlendirdiği belirtildi.

Üst düzey yönetim yetkilileri Salı günü Ford, GM ve Stellantis yöneticileriyle bir araya geldi; olası gümrük vergilerini görüşmek üzere Çarşamba günü Beyaz Saray'da bir toplantı daha yapılması planlanıyor.

Beyaz Saray'dan bir yetkili, iş dünyası yayın organına yaptığı açıklamada, durumun değişken olduğunu ve henüz nihai bir karar alınmadığını söyledi.

Ticaret Bakanı Howard Lutnick de istisnaların değerlendirilebileceğine işaret ederek, gümrük tarifesi politikasında yapılacak ayarlamaların çarşamba günü açıklanabileceğini söyledi.

Geçici bir ertelemenin nedenlerinden biri, Trump'ın temel taleplerinden biri olan otomobil üreticilerine daha fazla yatırım ve üretim kaydırmaları için zaman tanımak olacak.

Başkan Trump, Salı gecesi Kongre'nin ortak oturumunda yaptığı konuşmada, ABD üretimi otomobil alıcılarına vergi indirimi sağlanmasını da önerdi.

Trump'ın gümrük vergilerinin otomotiv sektörüne etkisi

Detroit'in üç büyük otomobil üreticisi, gümrük vergilerine şiddetle karşı çıktı ve bunun büyük sonuçları olabileceği konusunda uyardı.

Otomobil fiyatlarının hemen binlerce dolar artabileceği ve bu durumun tüketiciler için araçları daha az uygun hale getirebileceği konusunda uyarıda bulundular.

Tarifeler aynı zamanda tedarik zincirleri için de tehdit oluşturuyor ve üretim ve teslimat takvimlerini etkileyebilecek ciddi kesintilere yol açma potansiyeli taşıyor.

Anderson Economic Group'un yaptığı bir araştırmaya göre, Kanada ve Meksika'ya uygulanacak gümrük vergileri, ABD'deki otomobil fiyatlarını önemli ölçüde artırabilir ve maliyetler 12.000 dolara kadar çıkabilir.

Çalışmada, crossover bir ticari araç üretmenin en az 4.000 dolar daha pahalı olacağı tahmin ediliyor.

Elektrikli araçlar için etki daha da büyük olacak, maliyetler üç katına çıkabilecek.

Analistler ayrıca, tarifelerin ABD'li otomobil üreticilerinin kazançlarını önemli ölçüde aşındırabileceğini veya tamamen ortadan kaldırabileceğini öne sürerek karlılık açısından risklere dikkat çekti.

Barclays analisti Dan Levy, herhangi bir ayarlama yapılmadığı takdirde yeni tarifelerin Detroit otomobil üreticilerinin tüm kârlarını silip süpürebileceğini tahmin ediyor.

Ancak Levy, son dönemdeki zayıflığın bir satın alma fırsatı olduğunu düşünüyor ve bu ölçekteki tarifelerin uzun vadede yürürlükte kalmasının pek olası olmadığını savunuyor.

Levy, "Tarifelerin devam etmesi halinde ileride önemli aksaklıklara yol açma potansiyeli göz önüne alındığında, bu büyüklükteki tarifelerin devam etmesinin pek olası olmadığının bir hatırlatıcısı olduğuna inanıyoruz" diye yazdı.

Pek çok analist, yüksek tarifelerin kalıcı bir politika değişikliğinden ziyade, nihayetinde bir müzakere aracı olarak kullanılacağına inanıyor.