Airbus, Paris Air Show'da 21 milyar dolarlık sipariş alırken, Boeing varlığını azaltıyor

Reuters'in haberine göre Airbus, bu hafta Paris Air Show'da 21 milyar dolar değerinde uçak anlaşması gerçekleştirdi.

Buna karşılık, Boeing, Air India Boeing 787'nin son ölümcül kazasının ardından düşük bir profil tutmayı tercih ederek herhangi bir yeni satış açıklamayı tercih etmedi.

Avrupalı uçak üreticisi, Çarşamba günü Tayvan'ın Starlux Havayolları'ndan 10 uzun mesafeli jet siparişini doğruladı ve daha önce açıklanmayan taahhütleri ve yeni işleri içeren bir dizi duyuruya ekledi.

İngiltere merkezli havacılık danışmanlığı şirketi Cirium Ascend'in rakamlarına göre, Airbus toplamda yaklaşık 14,2 milyar dolar değerinde 148 kesin sipariş ve tahmini 6,7 milyar dolar değerinde 102 geçici sipariş aldı.

Airbus, mütevazı gösteriye rağmen ivme kazandı

Le Bourget'teki Paris Air Show'un 2025 baskısının, kısmen Boeing'in azalan varlığı ve ABD Başkanı Donald Trump'ın Orta Doğu gezisi sırasında imzalanan son büyük anlaşmalar nedeniyle, önceki yıllara göre daha kısıtlı olması bekleniyordu.

Bununla birlikte, Airbus, Air India trajedisini kamuoyuna açıklarken, istikrarlı bir ticari duyuru akışını sürdürdü.

Airbus'ın ticari uçak bölümü CEO'su Christian Scherer, Reuters'e verdiği demeçte, "Bu, hepimizi etkileyen üzücü bir trajediye sahip bir hava gösterisi" dedi.

Şirketin yeni açıklanan taahhütleri arasında Türkiye'nin MNG Havayolları için iki A350 kargo uçağı ve EgyptAir'in altı adet A350-900 geniş gövdeli jetin daha önce tanımlanamayan alıcısı olduğunun doğrulanması yer aldı.

Airbus ayrıca, hissedar ödemelerinin artma potansiyeline işaret ederek piyasa talebine olan güveni de artırdı.

Şirket, tedarik zinciri kesintilerinin önemli ölçüde hafiflediğini ve üretim hatlarında 2025'in başından bu yana %40 daha az bileşen gecikmesi bildirildiğini kaydetti.

AirAsia finali yok, ancak tartışmalar devam ediyor

Fuarda gerçekleşmeyen bir anlaşma AirAsia'yı içeriyordu.

Düşük maliyetli havayolunun, önceki yıllardaki agresif filo genişlemelerine benzer şekilde, etkinliği kapatmak için potansiyel olarak yüksek profilli bir duyuru yapması bekleniyordu.

Bununla birlikte, AirAsia'nın ana şirketi Capital A Group'un CEO'su Tony Fernandes, bunun yerine resmi bir siparişin önümüzdeki aylarda açıklanacağını söyledi.

"Airbus ve diğer üreticilerle hala çok çalışıyoruz... Sanırım önümüzdeki 1-3 ay içinde yakın zamanda bir şeyler yapmaya çalışacağız, "dedi Fernandes Reuters'e verdiği demeçte, Paris anlaşması olasılığını küçümserken.

Reuters tarafından alıntılanan iki endüstri kaynağına göre Airbus, A220 jetleri için siparişleri artırmak ve 160 koltuklu yeni bir varyant için bir lansman müşterisini güvence altına almak için güçlü bir adım attı.

Ancak, finansman endişeleri nedeniyle görüşmelerin bir engelle karşı karşıya kaldığı bildiriliyor. Kaynaklardan biri, müzakerelerin, Capital A'nın yeniden yapılanma sürecini tamamlamayı beklediği Temmuz ayında devam edebileceğini söyledi.

Boeing soruşturma sırasında sessiz kaldı

Boeing, fuardaki ticari spot ışığından büyük ölçüde yoksun kaldı.

ABD'li üretici, geçen hafta Air India tarafından işletilen bir 787 Dreamliner'ın karıştığı ölümcül kazanın ardından odaklandığı için varlığını azalttı.

Olay, etkinlik sırasında şirketin halka açık katılımları ve satış stratejisine gölge düşürdü.