Otomobil üreticisi hisseleri, ABD-Japonya ticaret atılımıyla yükseldi

Diğer büyük ihracatçılar için bir tarife atılımı umutları Çarşamba günü arttı ve Avrupa'nın en büyük otomobil üreticilerinin hisselerinde bir sıçramaya yol açtı. 

Bu iyimserlik, ABD ile Japonya arasında varılan gişe rekorları kıran ticaret anlaşmasını takip etti.

Truth Social'da ABD Başkanı Donald Trump, "devasa" ticaret anlaşmasını "belki de şimdiye kadar yapılmış en büyük Anlaşma" olarak selamladı.

ABD'nin ithal Japon araçları ve parçalarına yönelik tarifelerinin, beklenen anlaşmanın ardından küresel olarak uygulanan mevcut %25'lik orandan önemli bir düşüşle %15'e düşmesi bekleniyor.

Japonya Başbakanı Ishiba, anlaşmayla ilgili daha fazla ayrıntı verdi. 

Bir ING Group raporuna göre, Japonya'nın otomobilleri de içeren %15'lik bir tarifeye tabi olacağını ve çipler üzerindeki herhangi bir tarifeden olumsuz etkilenmeyeceğini doğruladı. 

Bununla birlikte, çelik ve alüminyuma uygulanan %50'lik gümrük vergisi şimdilik devam edecek.

Japon Ishiba, anlaşmanın ithalat tarifelerinin düşürülmesini içerdiğini reddetti. ABD, hükümetle ilgili kuruluşlardan alınan kredilerle desteklenen 550 milyar dolarlık yatırım alacak.

Hisseler yükseldi

CNBC'nin LSEG verilerini aktardığına göre, Çarşamba sabahı Stoxx Europe otomobil endeksi %4,2 artarak Şubat ortasından bu yana en önemli günlük artışını gerçekleştirdi.

CNBC raporuna göre, günün erken saatlerinde Alman otomobil üreticileri Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz Group'un hisseleri %5'ten fazla arttı. 

Lüks otomobil üreticisi Porsche, %7,5 oranında artarak daha da önemli bir artış gördü.

Milano'da listelenen Jeep üreticisi Stellantis'in hisseleri yaklaşık %7,1 arttı.

Rapora göre, Japon otomobil hisseleri önemli bir yükseliş yaşadı ve önemli kazançlara yol açtı. Toyota %14'ün üzerinde bir artış görürken, yerli muadilleri Honda ve Nissan sırasıyla %11 ve %8 artış gösterdi.

Japonya için faydalı

Trump, Truth Social platformunda, Japonya'nın otomobil, kamyon, pirinç ve diğer tarım ürünleri de dahil olmak üzere çeşitli pazarlara açılma isteğine ilişkin bir duyuru yaptı. 

Daha sonra, bir Beyaz Saray etkinliği sırasında Trump, Alaska'da öncelikle ABD'ye fayda sağlamak üzere tasarlanmış bir LNG projesi için Japonya ile yaklaşan bir ortak girişimden de bahsetti.

Tarifeler otomotiv sektörü için önemli bir tehdit oluşturuyor. Bu güvenlik açığı, otomotiv tedarik zincirlerinin son derece küreselleşmiş doğasından ve sektörün Kuzey Amerika'daki üretim operasyonlarına büyük ölçüde bağımlı olmasından kaynaklanmaktadır.

Japonya'dan ABD'ye yapılan otomobil ihracatı, dünyanın dördüncü en büyük ekonomisi için çok önemli. Gümrük verilerine göre 2024 yılında bu ihracat, Japonya'nın toplam sevkiyatlarının %28,3'ünü oluşturdu.

CNBC raporuna göre, HSBC ekonomistleri ABD otomobil tarifelerindeki indirimi Japonya için "büyük bir nimet" olarak nitelendirdi. Japonya'nın diğer Asya ülkelerinden daha elverişli şartlar sağlamış gibi göründüğünü gözlemlediler.

Tahmin etmesi zor

Bir Citi ekonomisti olan Katsuhiko Aiba, Washington ve Tokyo arasında otomobil tarifelerini karşılıklı olarak %15'e düşürme anlaşmasının, diğer önemli otomobil ihracatçısı ülkelerle yapılan görüşmeleri etkileyebileceğini öne sürdü.

Aiba bir araştırma notunda şunları söyledi:

Avrupa Birliği, uzun bir süredir ABD ile otomobil tarifelerini düşürmeyi amaçlayan bir anlaşma için aktif olarak çalışıyor.

Trump geçtiğimiz günlerde, 27 ülkeden oluşan blok üzerindeki baskıyı yoğunlaştırmayı amaçlayarak, o zamana kadar herhangi bir anlaşmaya varılmazsa, AB'den ABD'ye yapılan ithalat vergilerini 1 Ağustos'tan itibaren %30'a çıkarmakla tehdit etti.

Morningstar hisse senedi analisti Rella Suskin, Japonya'nın ABD ile yeni ticaret şartlarının ardından bir Avrupa otomobil anlaşmasının ortaya çıkıp çıkmayacağını "tahmin etmenin imkansız" olduğunu, ancak "piyasaların kesinlikle yansıttığı şeyin bu olduğunu" belirtti.

Suskin kritik bir noktanın altını çizdi: Japonya'nın ABD'ye yarım trilyon doların üzerinde yatırım yapma taahhüdü.

Bir endüstri lobi grubu olan Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) verilerine göre, 2024 yılında ABD, AB'nin ihracat pazarının %22'sini oluşturuyordu.