Daha az rafineriye rağmen küresel rafinaj kapasitesi neden artıyor?

Küresel rafineri endüstrisi, gelişen bölgesel talep, artan sürdürülebilirlik talepleri ve artan enerji güvenliği sorunlarının etkisiyle çok önemli bir anla karşı karşıyadır.

Rystad Energy'nin en son araştırmasına göre, rafineri sayısındaki azalmaya rağmen, küresel rafinaj kapasitesi, işlenmesi gereken artan petrol hacmini karşılamak için arttı.

Küresel birincil rafinaj kapasitesi son yirmi yılda yaklaşık %15 (13,5 milyon bpd) artmıştır. 

Bununla birlikte, toplam rafineri sayısı 2011 zirvesinden bu yana sürekli olarak azalmıştır. Bu düşüş, eskiyen altyapıya, azalan kar marjlarına ve artan elektrifikasyon nedeniyle azalan yakıt talebine bağlanıyor.

Küresel rafinaj kapasitesi artışı şu anda Orta Doğu, Çin ve Hindistan tarafından yönlendiriliyor. 

Özellikle, Çin ve Hindistan, Asya'daki bu büyümeye büyük katkıda bulunuyor. Çin'in rafinaj kapasitesi yirmi yılda neredeyse iki katına çıkarak 2005'te 10,6 milyon bpd'den 2025'te 18,8 milyon bpd'ye yükseldi.

Rystad Energy petrol ve gaz araştırmalarından sorumlu başkan yardımcısı Arne Skjaeveland, "Orta Doğu ve Asya, enerji arzını güvence altına alan ve hızla artan talebi karşılayan büyük, entegre mega rafinerilere odaklanarak küresel rafineri büyümesini yönlendiriyor" dedi. 

Rafinaj kapasitesi

Hindistan'ın rafinaj kapasitesi 2005 yılında günde 2,9 milyon varilden (bpd) bu yıl yaklaşık 5,2 milyon bpd'ye istikrarlı bir şekilde artmıştır.

Bu büyüme, artan iç talep, altyapının rafine edilmesine yönelik stratejik yatırımlar ve enerji güvenliğini artırma çabalarından kaynaklanmaktadır.

Genişleme sadece güçlü iç tüketimi ele almakla kalmıyor, aynı zamanda Hindistan'ı önemli bir rafine ürün ihracatçısı olarak konumlandırıyor.

Rystad, son yirmi yılda, Orta Doğulu rafinerilerin kapasitelerini önemli ölçüde genişleterek yaklaşık 8 milyon varilden yaklaşık 13 milyon varil/güne yükseldiğini söyledi. 

Esas olarak Suudi Arabistan ve BAE'de yoğunlaşan bu büyüme, yalnızca ham petrol ihraç etmekten stratejik bir dönüşe işaret ediyor. 

Amaç, sofistike, büyük ölçekli rafinerilerin geliştirilmesini içeren aşağı akış entegrasyonu yoluyla daha fazla değer elde etmektir.

Bu tesisler, artan iç talebi karşılamak ve aynı zamanda dünya çapındaki büyük ihracat pazarlarına rafine ürünler tedarik etmek için tasarlanmıştır.

Skjaeveland dedi ki:

Emisyon kontrolü

Günümüzün rafinerileri, değer zinciri üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmak ve artan enerji talebini karşılamak için giderek daha fazla tasarlanıyor. Bununla birlikte, emisyonlardaki eğilimler karışık bir tablo sunmaktadır.

Sektördeki emisyon yoğunluğu nispeten sabit kalırken, mutlak emisyonlara bakıldığında daha net bir bölgesel ayrım ortaya çıkmaktadır. 

Rystad Energy'ye göre, Asya ve ardından Orta Doğu, kapasite ve verimdeki hızlı büyüme nedeniyle toplam rafineri emisyonlarında önemli bir artış yaşadı.

Asya ve Orta Doğu'daki rafineriler, daha yeni ve daha karmaşık olsalar da, daha fazla enerji tüketmek üzere tasarlanmıştır. Bununla birlikte, modern teknolojileri ve daha sıkı entegrasyonları genellikle varil başına karbon verimliliğinin artmasına yol açar.

Kuzey Amerika ve Avrupa'daki emisyonlar sabit kaldı veya azaldı.

Norveç merkezli enerji istihbarat şirketi, bunun öncelikle Asya ve Orta Doğu'da gözlemlenen karbon verimliliğindeki önemli gelişmelerden ziyade güçlendirmeler ve rafineri kapanışlarından kaynaklandığını söyledi.

Farklı yaklaşımlar

Büyük küresel rafineri operatörleri, farklı bölgelerde farklı emisyon yönetimi stratejileri uygulamaktadır. Avrupa ve Kuzey Amerika'daki yaklaşımlar arasında, Asya ve Orta Doğu'dakilerle karşılaştırıldığında açık bir farklılık var.

Konsolidasyon ve modernizasyona odaklanan Chevron ve TotalEnergies, kapasitelerini artırmak yerine değişen yakıt talebine ve daha katı düzenlemelere uyum sağladı.

Chevron, Pascagoula ve Pasadena'dakiler gibi yerleşik tesislerini yükseltmek için her yıl sürekli olarak yaklaşık 1,5 milyar dolar yatırım yapıyor. 

Rystad, bu taahhüdün, yaşlarına rağmen varlıkları için %86 gibi yüksek bir kullanım oranı sağladığını söyledi. 

Buna karşılık TotalEnergies, gelişmiş biyoyakıt teknolojilerinin rafinaj operasyonlarına entegrasyonuna öncülük ederek daha düşük karbon emisyonlu bir geleceğe aktif olarak hazırlanıyor.

Bu arada, ulusal petrol şirketleri, daha iyi bir aşağı akış entegrasyonu elde etmek için agresif bir şekilde genişliyor ve farklı bir rota çiziyor.

Saudi Aramco, milyarlarca dolarlık yıllık yatırımlarla rafineriyi genişletti, Jazan gibi gelişmiş kompleksler geliştirdi ve YASREF ve SATORP gibi ortak girişimler oluşturdu.

Rystad, "Bu projeler kapasiteyi ve karmaşıklığı artırırken, aynı zamanda varil başına ortalama 41 kilogram karbondioksit eşdeğeri (CO₂e) ile daha yüksek emisyon yoğunluğu taşıyorlar ve bu da daha ağır ham petrollerin işlenmesini ve büyük, sofistike sistemlerin enerji taleplerini yansıtıyor" dedi.