Tesla hisseleri Perşembe günü neden %4'ün üzerinde düştü?

Tesla hisseleri, CEO Elon Musk'ın maaş paketine ilişkin önemli hissedar oylaması öncesinde daha geniş piyasa zayıflığını ve yatırımcı belirsizliğini takip ederek Perşembe günü erken saatlerde düştü.

Bu yazının yazıldığı sırada Tesla hissesi %4'ün üzerinde düşüşle 440,31 dolara geriledi.

Düşüş, düşüşte olan bir piyasada gerçekleşti, ancak Tesla'ya yönelik duyarlılık, kurumsal yönetim ve otonom sürüş çabalarıyla ilgili yeni gelişmelerle de gölgelendi.

Bloomberg, Kaliforniyalı varlık yöneticisi Calpers'ın, Musk'ın Tesla'nın 6 Kasım'daki yıllık hissedar toplantısında oylanacak olan 1 trilyon dolarlık tazminat planına karşı çıktığını bildirdi.

En büyük kamu emeklilik fonlarından birinin muhalefeti başka bir belirsizlik katmanı daha ekliyor.

Ancak analistler genel olarak maaş paketinin onaylanmasını bekliyor.

Bir ret muhtemelen Tesla'nın hisselerine yeni bir dalgalanma getirecek ve Musk ile hissedarlar arasındaki ilişkileri daha da gerginleştirebilir.

Daha geniş teknoloji zayıflığı baskıyı artırıyor

Tesla'nın düşüşü, son kazanç raporlarının ardından birkaç büyük teknoloji ismindeki zayıflıkla da aynı zamana denk geldi.

Meta Platforms ve Microsoft'un hisseleri erken işlemlerde sırasıyla %8,3 ve %2,7 düşerken, Alphabet üç aylık sonuçlarının beklentileri aşmasının ardından %7,4 değer kazandı.

Yatırımcıların yapay zeka odaklı robotaksi ve robotik işlerinin gelecekte önemli kazanç etkenleri haline gelebileceği yönündeki beklentileri göz önüne alındığında, Tesla genellikle daha geniş yapay zeka ticaretinin bir parçası olarak görülüyor.

Bu ilişki, hisse senedini yapay zeka ve teknoloji sektörlerindeki duyarlılık değişimlerine karşı savunmasız bırakıyor.

Cybertruck geri çağırma

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Tesla'nın ışık çubuğuyla ilgili bir sorunu çözmek için 6,197 model yılı 2024 Cybertruck'ı geri çağırdığını söyledi.

Bu, aracın 10. geri çağrılması anlamına geliyor.

Yine de, bu tür geri çağırmalar otomobil endüstrisinde rutindir ve onarım maliyetleri önemli olmadığı veya güvenlik endişeleri ciddi olmadığı sürece stok performansı üzerinde nadiren önemli bir etkiye sahiptir.

Yaklaşık 6,000 aracı ilgilendiren son sorun her iki eşiği de karşılamıyor gibi görünüyor.

NHTSA verilerine göre Tesla bu yıl şu ana kadar yaklaşık 750.000 aracı geri çağırırken, en büyük 12 otomobil üreticisi toplu olarak yaklaşık 26 milyon aracı geri çağırdı.

Robotaxi'nin kullanıma sunulması düzenleyici engellerle karşı karşıya

Ayrı bir gelişmede Tesla hisseleri, şirketin otonom araç çağırma hizmeti planlarının gerisinde kaldığına dair raporların ardından yeniden baskı altına girdi.

The Information'a göre Musk, şirketin uzun vadeli geleceği için gerekli olarak tanımladığı Tesla'nın robotaksi sunumuna ilişkin beklentileri düşürdü.

Tesla'nın, Musk'ın daha önce 2025'in sonuna kadar hizmet lansmanı göreceğini söylediği üç ek eyaletten ikisi olan Arizona ve Nevada'da robotaksi yolculukları sunmak için gereken düzenleyici başvuruları tamamlamadığı bildiriliyor.

Florida'nın daha gevşek düzenleyici çerçevesi daha erken operasyonlara izin verebilirken, Tesla şu anda otonom araçlarını insan güvenliği sürücüleriyle test ettiği Kaliforniya'da henüz onay başvurusunda bulunmadı.

Gecikmeler, Musk'ın önümüzdeki iki ay içinde hizmeti 8-10 ABD metropol bölgesinde başlatma yönündeki revize edilmiş hedefine meydan okuyor ve bu, Temmuz ayındaki "2025'in sonuna kadar ABD nüfusunun yarısına" ulaşma hedefinden keskin bir düşüş.

Değişen eyalet ve belediye düzenlemeleri, şirketin tamamen otonom araçların geniş çapta piyasaya sürülmesine yönelik hedeflerini karmaşıklaştırmaya devam ediyor.