AB otomobil satışları 2025'te %1,8 arttı; elektrikli araçlar pay kazandı; Tesla keskin bir düşüş yaşadı

AB otomobil satışları 2025'te %1,8 arttı; elektrikli araçlar pay kazandı; Tesla keskin bir düşüş yaşadı
Vatsala Gaur
27 Oca 2026, 14:18 ÖS
  • AB otomobil satışları 2025'te %1,8 arttı ve elektrikli araçlar daha büyük pazar payı aldı.
  • Tesla satışları keskin bir şekilde düştü çünkü Çin'in BYD'si Avrupa'da hızla büyüdü.
  • Genel araç hacimleri, yıl sonu kazançlarına rağmen pandemi öncesi seviyelerin oldukça altında kalıyor.

Avrupa Birliği'nde yeni otomobil satışları, geçen yıl elektrikli araçlara olan artan talebin etkisiyle mütevazı bir şekilde arttı, ancak genel hacimler pandemi öncesi seviyelerin oldukça altında kalıyor, sektör verileri gösteriyor.

Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği'ne (ACEA) göre, AB araç kayıtları 2025'te %1,8 artarak 10,8 milyon araçta oldu.

Yıl sonunda satışlar hızlandı ve Aralık ayında %5,8 artarak 963.319 üniteye ulaştı; elektrikli ve hibrit modeller alıcıları çekmeye devam etti.

İyileşmeye rağmen, sektör kuruluşu toparlanmanın kırılgan olduğunu ve yüksek fiyatlar, sıkı hane bütçeleri ve devam eden tedarik zinciri sorunları nedeniyle satışların hâlâ tarihsel normların gerisinde kaldığını belirtti.

Elektrikli arabalar pazarın daha büyük bir kısmını alıyor

Bataryası elektrikli araçlar, 2025 yılında yaklaşık 1,9 milyon kayıtla AB pazarında giderek artan bir payı oluşturdu.

Bu, toplam satışların %17,4'ünü temsil ediyordu; bu oran bir önceki yıl %13,6'dan yüksekti.

Hibrit elektrikli arabalar en popüler seçenek olarak kaldı ve pazarın %34,5'ini ele geçirdi.

Buna karşılık, benzinli ve dizel araçların toplam payı bir önceki yılın %45,2'sinden %35,5'e düştü.

Benzinli otomobil satışları genel olarak %18,7 azaldı; en büyük düşüş Fransa'da kaydedildi; burada kayıtlar %32 azaldı, ardından Almanya, İtalya ve İspanya geldi.

Elektrikli araç satışlarındaki büyüme en güçlü şekilde blokun en büyük pazarlarında gerçekleşti.

Almanya %43,2 artış kaydederken, Hollanda, Belçika ve Fransa da çift haneli artışlar kaydetti.

Bu dört ülke birlikte AB'deki tüm bataryalı elektrikli araç satışlarının neredeyse üçte ikisini oluşturuyordu.

Tesla, BYD yükselirken yerini kaybetti

Elektrikli araçlara geçiş, üreticiler arasındaki rekabeti yeniden şekillendirdi ve Tesla Avrupa'da keskin bir düşüş yaşadı.

ABD otomobil üreticisinin satışları Aralık ayında %31,9 azalarak 21.485 araca düşerek pazar payını %2,2'ye düşürdü.

Tam yıl boyunca Tesla satışları %37,9 azalarak 150.504 ünite ulaştı.

Tesla, Çin'in BYD şirketine karşı geride kaldı; Aralık ayında Avrupa satışları neredeyse üç katına çıkarak 18.008 araca çıktı.

BYD, yıllık satışlarını üç katından fazla artırarak 128.827 arabaya ulaştı ve pazar payını %1,9'a yükseltti.

BYD, 2025 yılında agresif fiyatlandırma ve geniş ürün yelpazesinden faydalanarak Tesla'yı dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi olarak geride bıraktı.

Tesla, ABD elektrikli araç sübvansiyonlarının ve emisyon teşviklerinin geri alınması ile Elon Musk'ın siyasi tutumlarına bağlı tüketici tepkilerinin ardından da zorluklarla karşılaştı.

Avrupa'nın daha geniş otomobil pazarında karışık şanslar; JLR, Aralık'ta bir Jaguar satıyor

AB, Avrupa Serbest Ticaret Birliği ve Birleşik Krallık dahil olmak üzere Avrupa genelinde otomobil satışları Aralık ayında %7,6 artarak 1,2 milyon araca ulaştı ve yıl boyunca %2,4 artarak 13,3 milyona ulaştı, ACEA bildirdi.

Jaguar Land Rover, Eylül ayında fabrikaların kapanmasına neden olan bir siber saldırının ardından mücadele etmeye devam etti.

Aralık satışları %25,3 azalarak 4.332 araca ulaştı, tam yıl satışları ise %17 azalarak 53.161 ünite ulaştı.

Şirket, Aralık ayında içten yanmalı motor modellerinin üretimini sonlandırarak sadece bir Jaguar sattı ve tamamen elektrikli bir geleceğe geçişini işaret etti.