UPS'in iş kesintileri, ABD teslimat yarışında Amazon ile maliyetli kopuşları vurguluyor

United Parcel Service, bu yıl 30.000'e kadar işin kesilmesini gerektirecek büyük bir yeniden yapılandırma sürecine devam ediyor; bu da ABD teslimat pazarında rekabetin yoğunlaşmasıyla Amazon'dan ayrılmasının ne kadar pahalı hale geldiğini vurguluyor.

Bu hamle, dünyanın en büyük parsel taşıyıcısının düşük marjlı hacimlere maruz kalmayı azaltmak ve ağını daha rekabetçi ve parçalı bir lojistik ortam için yeniden şekillendirmek yönündeki stratejik bir değişikliği yansıtıyor.

İş gücü azaltımları maliyetler üzerindeki baskının devam ettiğini gösterse de, UPS bu duyuruyu daha güçlü bir gelir tahminiyle eşlendirdi ve bu da sıfırlamanın iş şeklini değiştirmeye başladığını gösteriyor.

Amazon hacimleri geri çekildi

UPS, ilişkinin ölçekinin kârlılığa zarar verdiği sonucuna vardıktan sonra, en büyük müşterisi Amazon için sevkiyatları istikrarlı bir şekilde azaltıyor.

Şirket daha önce Amazon teslimatlarının marjlara son derece düşüktüğünü söylemişti ve bu da müşteri karımını yeniden dengelemek için yıllarca süren bir çabayı tetiklemişti.

Bu süreç, geçen yıl UPS'in Amazon'a olan bağımlılığını daha geniş bir dönüşüm planının parçası olarak kasıtlı olarak azaltacağını açıklamasıyla başladı.

Strateji, sağlık şirketleri dahil olmak üzere daha yüksek kâr marjına sahip müşterilere öncelik vermeyi ve düşük değerli hacmi azaltmayı içeriyordu.

Amazon sevkiyatları azaltıldığında, UPS 2025 yılında 48.000 iş kesintisi yaptı ve 93 tesisi kapattı.

O zamandan beri, bu yılın ilk yarısında 24 tesisi kapatma planlarını doğruladı.

Son iş kesintilerinin, zorunlu işten çıkarmalar yerine gönüllü olarak ayrılan personelin yerine gönüllü olarak ayrılan personelin yerine satın alma teklifleri yoluyla gerçekleştirilmesi bekleniyor.

Ağın yeniden şekillendirilişi devam ediyor

UPS, Amazon hacmini azaltmak için hızlandırılmış bir planın son aşamasında olduğunu söylüyor.

2026 yılı boyunca şirket, Amazon işinden günde bir milyon parsel daha çıkarmayı ve teslimat ağını yeniden yapılandırmaya devam etmeyi planlıyor.

2024 yıllık raporuna göre, UPS dünya genelinde yaklaşık 490.000 kişiye istihdam sağladı ve yaklaşık 78.000'i yönetim rollerinde çalışıyordu.

İş gücü büyük ölçüde sendikalıdır, bu da herhangi bir yeniden yapılandırma programına karmaşıklık katar; iş azaltımları gönüllü çıkışlara dayansa bile.

Personel değişikliklerinin yanı sıra, UPS varlık tabanını da ayarlıyor.

Şirket, Kasım ayında Kentucky, Louisville'de yaşanan ölümcül bir kazanın ardından MD-11 kargo uçaklarından oluşan filosunu resmen emekliye bıraktığını doğruladı.

Filonun yaklaşık %9'unu oluşturan uçaklar, kazadan beri yere indirilmiş durumda.

Kazançlar güvence sağlar

Yeniden yapılandırmanın büyüklüğüne rağmen, UPS geçen yılın son çeyreğinde 24,5 milyar dolarlık gelir bildirdi.

Ayrıca, önümüzdeki yıl için 89,7 milyar dolarlık gelir tahmini piyasaları şaşırttı; bu, daha yüksek marjlı müşterilere yönelmenin Amazon hacminin kaybını telafi etmeye yardımcı olabileceğine dair erken işaretlere işaret etti.

UPS hisseleri Salı günü New York işlemlerinde biraz yükselerek kapandı. Hisseler piyasa saatlerinden sonra %0,19 artış gösterdi.

Teslimat piyasası rekabeti keskinleşiyor

UPS üzerindeki baskı, Amazon'un şirket içi lojistik ağının hızla genişlemesiyle yakından bağlantılı.

Son yıllarda Amazon, kendi teslimat yeteneklerine büyük yatırımlar yaparak FedEx ve Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi gibi geleneksel taşıyıcılara olan bağımlılığını azalttı.

2024 yılında Amazon, Amerika Birleşik Devletleri'nde 6,3 milyar teslimat gerçekleştirdi ve hacim olarak hem UPS hem de FedEx'i geride bıraktı.

Pitney Bowes'un tahminlerine göre, Amazon'un 2028 yılına kadar toplam ABD teslimat hacimlerinde USPS'i geçmesi bekleniyor.

UPS için, Amazon'un hem müşteri hem de rakip olarak yükselişi, zor bir yeniden kalibrasyon gerektirdi.

Son iş kesintileri, bu yeniden düzenlemenin şirketi ne kadar derinden şekillendirdiğini gösteriyor, oysa daha geniş ABD teslimat yarışı gelişmeye devam ediyor.