AST SpaceMobile, Blue Origin uydu arızasının ardından %15 değer kaybetti

AST SpaceMobile hisseleri, şirketin en yeni uydularından birini içeren önemli bir aksaklığı açıklamasının ardından Pazartesi günü piyasa öncesi işlemlerde sert düştü; bu durum, hızla büyüyen uzay tabanlı genişbant yarışında icra risklerine ilişkin endişeleri artırdı.

Şirket, BlueBird 7 uydusunun Blue Origin'in New Glenn roketiyle fırlatılmasının ardından kullanılamaz bir yörüngeye yerleştirildiğini doğruladıktan sonra hisse %15'ten fazla değer kaybetti.

Uydu arızası fırlatma hatasına bağlı

Sorun, Blue Origin'in New Glenn roketinin üçüncü görevi sırasında meydana geldi. Uydu fırlatma aracından başarılı şekilde ayrılıp çalıştırılmış olsa da, operasyonları sürdüremeyecek kadar alçak bir yörüngeye yerleştirildi.

"Uydu fırlatma aracından ayrıldı ve enerji verildi; ancak irtifa, yerleşik itki teknolojisiyle operasyonları sürdürebilecek kadar yüksek değil ve yörüngeden çıkarılacak [be]. Uydu maliyetinin şirketin sigorta poliçesi kapsamında karşılanması bekleniyor," bir AST SpaceMobile sözcüsü Barron's raporunda söyledi.

Arızanın, üst kademe düzgün ateşlemeyen roketten kaynaklandığı belirtildi; bu, uydunun yetersiz bir irtifada mahsur kalmasına yol açtı. Sonuç olarak BlueBird 7 yörüngeden çıkarılacak, yani atmosferde yanacak.

Uydu kaybına rağmen AST SpaceMobile, mali etkinin sigorta kapsamında hafifletilmesinin beklendiğini söyledi.

Dağıtım planları etkilenmedi

BlueBird 7, şirketin düşük Dünya yörüngesindeki sekizinci uydusu olacaktı; bu, standart akıllı telefonlara doğrudan bağlanabilen uzay tabanlı hücresel genişbant ağı kurma planının bir parçasıydı.

Şirket, üretimi BlueBird 32'ye kadar sürdürdüğünü, BlueBird 8–10'un ise yaklaşık 30 gün içinde sevkiyata hazır olması beklendiğini söyledi.

AST SpaceMobile, 2026 sonuna kadar yaklaşık 45 uyduyu konuşlandırma hedefini yineledi ve o yıl için ortalama aylık bir ila iki lansman hızında fırlatma planı olduğunu belirtti.

Şu anda şirketin yörüngede altı uydusu bulunuyor ve kuzey enlemlerinde ticari hizmet sunmak için 45 ila 60 arasında faal uyduya ihtiyaç duyuyor.

Bu gerileme, özellikle şirketlerin dağıtım takvimlerini hızlandırmayı hedeflediği bir dönemde, uydu konstelasyonlarını ölçeklendirmenin karmaşıklığını ortaya koyuyor.

Rekabet ve icra riskleri öne çıkıyor

Olay, hem AST SpaceMobile'a hem de Blue Origin'e darbe oldu; her iki şirket de yeni gelişen uydudan-cihaza bağlantı pazarında SpaceX ve Starlink Mobile ile rekabet etmeye çalışıyor.

AST SpaceMobile, rakipler benzer hizmetleri ölçeklendirmeden önce 5G kalitesinde küresel bir ağ kurmak için yarışıyor. Amazon da Globalstar'ı satın almasının ardından yaklaşık 2028 civarında piyasaya girmesi bekleniyor ve Blue Origin de dahil olmak üzere birden fazla fırlatma sağlayıcısına güvenecek.

Analistler, icranın kritik olacağı konusunda uyarıda bulunuyor. William Blair analisti Louie DiPalma bir araştırma notunda, "AST yıl sonu hedefini yörüngede 45 uydu olarak yinelemesine karşın, bu hedefe ulaşmanın zor olacağını düşünüyoruz. Bizim görüşümüze göre, sektörün büyük oyuncularından kaynaklanan rekabet göz önüne alındığında, AST'nin beta tekliflerinin hizmet kalitesi şirketin hisse fiyatının ana belirleyicilerinden biri olacaktır," yazdı.

DiPalma ekledi: "AST'nin ağı yaklaşık 25 uyduya ulaştığında, AST'nin birçok mobil ağ operatörü ortağının muhtemelen bu yılın ilerleyen dönemlerinde müşteri denemelerine başlayacağına inanmaya devam ediyoruz."

BlueBird 7'nin kaybı, AST SpaceMobile olayın daha geniş ve devam eden bir dağıtım sürecinde yalnızca bir aksaklık olduğunu belirtse de, uydu dağıtımında var olan operasyonel riskleri öne çıkarıyor.