Hürmüz ablukasıyla dünya 'tarihin en büyük enerji güvenliği tehdidi'yle karşı karşıya — IEA başkanı

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) başkanı Fatih Birol, Perşembe günü CNBC'ye yaptığı açıklamada, dünyanın şu anda "tarihin en büyük enerji güvenliği tehdidi" ile karşı karşıya olduğunu uyardı.

"Bugün itibarıyla günde 13 milyon varil petrol kaybettik... ve hayati önemde emtia tedariklerinde büyük aksaklıklar var," Birol, Singapur'daki CNBC'nin Converge Live etkinliğinde böyle dediği aktarıldı.

Birol daha önce İran ile çatışmanın ve Hürmüz Boğazı'nın devam eden kapanışının "karşılaştığımız en büyük enerji krizini" tetikleyeceği konusunda sert bir uyarı yapmıştı. 

Bunun sonucunda, hükümetleri alternatif enerji kaynaklarını geliştirerek dayanıklılıklarını güçlendirmeye çağırdı.

Bu arada IEA, bu ayın başlarında İran savaşının yıkıcı etkisi nedeniyle 2026 için hem küresel petrol talebi hem de arzı tahminlerini aşağı yönlü revize etmişti.

Birol, nükleer enerjinin destekleneceğini, güneş ve rüzgâr gibi yenilenebilirlerin çok güçlü büyüyeceğini ve elektrikli araçların bundan fayda sağlayacağını belirtti.

Alternatif fosil yakıtların da geri dönüş yapabileceğini ekledi.

Hürmüz Boğazı'nda çift ablukа

Hürmüz Boğazı, çatışma öncesi günde ortalama 20 milyon varil petrol ve petrol ürününün geçtiği kritik deniz hattı, şimdi "çift ablukaya" maruz kaldı.

Ne İran ne de ABD boğazdan gemilerin geçişine izin veriyor.

IEA bu boğazı dünyanın "en kritik petrol geçiş darboğazlarından" biri olarak nitelendirdi.

Ajans, boğazın kapanmasının küresel ekonomik büyümeyi ciddi şekilde etkileyeceği, yakıt enflasyonunu tetikleyeceği ve enerji kısıtlamalarını gerektirebileceği uyarısında bulundu. 

Ayrıca IEA, Avrupa'da hemen bir jet yakıtı krizi bekliyor; bazı ülkelerde birkaç hafta içinde kıtlık olacağını öngörüyor.

IEA kısa süre önce bu endişeyi yineleyen bir açıklama yapmış; belirli Avrupa ülkelerinin önümüzdeki altı hafta içinde jet yakıtı açığı yaşayabileceği uyarısında bulunmuştu.

Abluka özellikle ciddi çünkü Orta Doğu Avrupa'nın jet yakıtının yaklaşık %75'ini sağlıyor.

Yedek kaynak bulmanın zor olması bekleniyor. Güney Kore, Hindistan ve Çin gibi önde gelen alternatif tedarikçilerin de ihracat için sınırlı miktarda jet yakıtı bulundurması muhtemel.

IEA'nın aylık raporunun son özel bölümünde vurgulandığı üzere, Avrupa jet yakıtı piyasası şu anda son derece sıkışık.

Hafifletme çabaları ve güncel piyasa fiyatları

Birol, "Öncelikle umarım boğaz açılır ve rafineriler oradan ihracata başlar, ancak Avrupa'da hava trafiğini azaltmak için bazı önlemler almamız da gerekebilir" dedi.

Küresel enerji arzı kesintilerinin etkilerini azaltmak için, 32 üyeli IEA Mart ayında acil rezervlerinden 400 milyon varil petrol çekilmesine karar verdi.

Nisan başında Birol, IEA'nın rezervlerden ikinci bir çekişi değerlendirebileceğini, ancak bunun krize kesin bir çözüm değil sadece geçici bir rahatlama sağlayacağını söyledi.

"İlacın Hürmüz Boğazı'nın açılması olduğunu. Zaman kazanıyoruz ama stok serbest bırakmanın bunun bir çözüm olacağını iddia etmiyorum," diye ekledi.

Yazı yazılırken, Intercontinental Exchange'de Brent ham petrol varil başına 103,79$ ile %1,8 artıda bulunuyordu.

ABD ile İran arasındaki barış görüşmeleri konusundaki belirsizlik sürerken, gösterge tekrar üç haneli seviyelerin üzerine çıktı.

West Texas Intermediate ham petrol ise varil başına 94,83$ seviyesindeydi; önceki kapanışa göre %2 artış gösterdi.