Invezz

Hyundai, $325M'lık SoftBank anlaşmasıyla Boston Dynamics'te tam kontrole yaklaşıyor

Hyundai, $325M'lık SoftBank anlaşmasıyla Boston Dynamics'te tam kontrole yaklaşıyor
Devesh Kumar
19 Haz 2026, 06:57 ÖÖ

altyapısıyla

Invezz
Hyundai Motor Group (buy)

Hyundai Motor'u (005380.KS) alın. Haber, son dış hissedarın ortadan kalktığını ve Hyundai'nin Boston Dynamics üzerinde uzun vadeli kontrolü güvence altına aldığını gösteriyor; bu, yönetişim sürtüşmelerini azaltır ve robotlar (Spot/Stretch/Atlas) ve gelecekteki humanoidler için sermaye planlamasını iyileştirir. Bu, Hyundai'nin “industrial tech” opsiyonelliğinin saf otomotiv döngüselliğine kıyasla yeniden değerlenmesini desteklemeli.

Temel risk: Boston Dynamics ölçeklenebilir, kârlı bir ticarileşmeye ulaşamaz ve Hyundai gelir için net bir yol olmadan zararları finanse etmeye devam eder.

Boston Dynamics exposure (buy)

Hyundai Mobis'i (012330.KS) alın. Mobis, grubun ana otomotiv parça/teknoloji platformu olup, robotikten üretime entegrasyonun (sensörler, aktüatörler, kontrol sistemleri) başarılı olması durumunda en doğrudan faydalanan iştir. Tam sahiplik, uygulamayı sıkılaştırır ve iç benimsemeyi hızlandırır; bu sayede robotik teknoloji üretim tedarik zincirlerine ölçeklendiğinde marjlar yukarı çekilebilir.

Temel risk: Robotikte ilerleme prototiplerde takılı kalır, bu nedenle iç entegrasyon Mobis için daha yüksek marjlı ürünlere dönüşmez.

  • Hyundai, SoftBank’ın Boston Dynamics’teki 9.65% hissesini $325M karşılığında satın almayı planlıyor.
  • Anlaşma, Boston Dynamics'i tamamen Hyundai'ye ait bir yan kuruluş haline getirecek.
  • Raporlara göre SoftBank, 2021 satışına bağlı bir put opsiyonunu kullandı.

Hyundai Motor Group, Güney Kore'nin Maeil Business Newspaper gazetesine göre, Amerikan robotik şirketindeki kalan 9.65% hissesini SoftBank Group'tan 325 milyon USD (yakl. ₺14,5 milyar) karşılığında satın alma planlarıyla Boston Dynamics üzerinde tam kontrole daha da yakınlaşıyor.

Rapora göre, Hyundai yönetim kurulunun satın alımı onaylamak için June 22'de toplanması bekleniyor, adı açıklanmayan sektör kaynaklarına atıfta bulunuldu.

Tamamlanırsa, işlem Boston Dynamics'i Hyundai'nin tamamen sahip olduğu bir yan kuruluş haline getirecek ve Koreli otomobil üreticisinin 2021'de robot üreticisini ilk kez kontrol altına almaya başlamasıyla başlayan beş yıllık konsolidasyonu sonlandıracak.

Hisse satışının nasıl gerçekleştiği

Söz konusu işlem, Hyundai'nin SoftBank ile yaptığı orijinal anlaşmaya eklenen bir put opsiyonundan kaynaklanıyor.

Bu düzenleme kapsamında, SoftBank Boston Dynamics üzerindeki kontrolü devrettikten sonra azınlık payını elinde tuttu, ancak belirli koşullar sağlanırsa kalan hissesini Hyundai'ye geri satma hakkına sahipti.

Maeil, SoftBank'ın şimdi bu hakkı kullanma niyetini Hyundai'ye bildirdiğini aktardı. Hyundai Motor ve SoftBank rapor hakkında resmi bir yorum yapmadı.

Sahiplik yapısı Hyundai'yi zaten fiilen hakim konuma getiriyor.

Hyundai Motor Group, Yönetim Kurulu Başkanı Euisun Chung ile Hyundai Motor, Kia, Hyundai Mobis ve Hyundai Glovis gibi iştirakleri dahil olmak üzere, Boston Dynamics'in %90'dan biraz fazlasına sahip.

SoftBank'ın 9.65% hissesini satın almak kalan boşluğu kapatacak ve Hyundai'nin en yakından izlenen gelecek iş alanlarından birinden dış bir hissedarın varlığını ortadan kaldıracak.

İlişki yüksek beklentilerle başladı.

Orijinal işlemin yapıldığı dönemde SoftBank başkanı Masayoshi Son, Boston Dynamics'in “akıllı robotiklerin merkezinde” olduğunu söyleyerek, SoftBank'ın şirketin ticarileşmesini hızlandırmak için Hyundai ile ortak olmaktan memnun olduğunu eklemişti.

Tam sahipliğe giden beş yıllık süreç

Boston Dynamics son on yılda birkaç kez el değiştirdi.

Google şirketi 2013'te satın aldı, ardından 2017'de SoftBank'e sattı. Hyundai ise 2020 sonunda şirketin 1,1 milyar USD (yakl. ₺48,9 milyar) değerinde olduğu bir anlaşmayla %80 hisseyi satın almayı kabul etti.

İşlem June 2021'de sonuçlandı.

O tarihten bu yana Hyundai maruziyetini istikrarlı şekilde derinleştirdi. Grup iştirakleri ek finansman turlarına katıldı, SoftBank'ın payı ise 2021 kapanışından sonra elinde tuttuğu 20%'den %10'un altına seyrelmiş durumda.

Bu yol, Hyundai'nin Boston Dynamics'i geleneksel bir yeniden yapılandırma olarak görmekten ziyade uzun vadeli bir endüstriyel teknoloji bahsi olarak ele aldığını gösteriyor.

Robotik şirket Spot, Stretch ve Atlas gibi ürünler için ilgi uyandırdı, ancak ağır geliştirme maliyetleri ve zararlar da taşıdı.

Aju Press'e göre, Boston Dynamics 2022'den 2025'in üçüncü çeyreğine kadar kümülatif 390.7 billion won gelir elde ederken aynı dönemde 1.38 trillion won zarar biriktirdi.

Hyundai sermaye enjekte etmeye devam etti; şirkete göre insan biçimli ve endüstriyel robotların nihayetinde büyük bir üretim ve lojistik platformu haline geleceği iddiasıyla yatırım yapıyor.