Brent ham petrolü, Hürmüz endişelerinin azalmasıyla haftalık %7 düşüşe yöneldi

Petrol haftayı ilk bakışta çelişkili görünen bir mesajla kapatıyor: Körfez hâlâ tehlikeli, ancak piyasa artık en kötüyü fiyatlamıyor.

Ham petrol cuma günü gerileyerek haftalık yaklaşık %7 kayba yöneldi; daha fazla tanker Hürmüz Boğazı’ndan çıkarken, uzun süreli bir tedarik sıkışması korkuları azaldı.

Geri çekilme, Umman yakınında bir gemiye isabet edilmesiyle birlikte geldi; bu, dünyanın en önemli petrol dar boğazının yeniden açılmasının hâlâ kırılgan olduğunu hatırlattı.

Tüccarlar için şimdi soru, iyileşen geçişlerin taze güvenlik şoklarını bastırmaya devam edip edemeyeceği.

Hürmüz geçişleri risk primini düşürüyor

ICE Brent ham petrol %0,25 düşerek varil başına 75,07 dolara gerilerken, West Texas Intermediate (WTI) %0,18 düşüşle 71,79 dolara indi; veriler emtia işlem platformlarına göre.

Her iki gösterge de Perşembe günü Umman yakınlarında bir kargo gemisine isabet edilmesinin ardından %2’den fazla yükselmişti, ancak genel deniz taşımacılığı görünümü iyileşmeye devam ettikçe bu hareket sönümlendi.

Hürmüz Boğazı’ndan geçen ham petrol sevkiyatları, Şubat ayında başlayan ABD-İsrail ile İran çatışması döneminden bu yana en yüksek düzeye tırmandı.

Bu durum, Körfez ihracatlarına ilişkin daha derin bir aksama endişesinin hâkim olduğu haftaların ardından fiyatlar üzerindeki baskıyı azalttı.

Yine de toparlanma tamamlanmış değil. Genel trafik hâlen çatışma öncesi günlük yaklaşık 125 gemilik ortalamanın çok altında; bu da piyasanın tam normalleşme yerine kısmi bir yeniden açılışı fiyatladığını gösteriyor.

Umman olayı tüccarları temkinli tutuyor

Umman yakınındaki saldırı, ham petrolün daha keskin düşmesini engelledi.

Birleşmiş Milletler Denizcilik Örgütü, gemiye isabet edilmesinin ardından gönüllü tahliye programını durdurdu ve güvenlik güvencelerinin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini bildirdi.

ABD yetkilileri İran’ın bölgeden geçmeye çalışan kargo gemisine ateş açtığını belirtirken, Tahran onaylanmış Hürmüz rotaları dışındaki gemilere güvenli geçiş garantisi verilmeyeceği uyarısında bulundu.

Bu, ateşkes sonrasında bile boğazın pazarlık kozlarından biri olarak kullanılabileceğine dair endişeleri canlandırdı.

Piyasa analistleri, olayın bazı jeopolitik risk priminin geri dönmesine izin verdiğini, ancak haftalık düşüşü tersine çevirecek düzeyde olmadığını söyledi.

Tüccarlar şimdi tankerlerin hareket etmeye devam edip etmeyeceğini ve güvenlik koşulları yeniden kötüleşirse üreticilerin planlanan arz artışlarını erteleyip ertelemeyeceğini izleyecek.

Venezuela küçük bir arz riski ekledi

Körfez’in dışında, Venezuela’daki depremler kısa süreli başka bir arz riski katmanı ekledi.

İlk raporlar, ülkenin başlıca petrol sahalarına, rafinerilerine, boru hatlarına ve ihracat terminallerine verilen zararın sınırlı olduğunu; bunların çoğunun en sert etkilenen bölgelerden uzak olduğunu gösterdi.

Daha büyük endişe elektrik altyapısı. Venezuela üretimi günlük yaklaşık 1,2 milyon varil seviyesinde seyrediyor ve herhangi bir uzun süreli elektrik kesintisi, enerji varlıklarına büyük fiziksel zarar olmasa bile operasyonları tehdit edebilir.

Also read: Venezuela’nın petrol dönüşü, büyükleri 100 milyar dolarlık yeniden inşaata çekiyor

Şimdilik belirleyici güç Hürmüz olmaya devam ediyor.

Ham petrol hâlâ manşetlere duyarlı, ancak bu haftanın yönü açıktı: daha fazla gemi hareket ediyor, arz korkuları azalıyor ve petrolün savaş primi daralıyor.