آرتشر للطيران مقابل ليليوم: ما هو سهم السيارة الطائرة الأفضل؟

تعد شركتا آرتشر للطيران (ACHR) وليليوم (LILM) من أشهر شركات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (EVTOL) أو السيارات الطائرة. تبلغ القيمة السوقية لشركة ليليوم الألمانية أكثر من 482 مليون دولار، بينما تبلغ القيمة السوقية لشركة آرتشر 1.1 مليار دولار. أما شركة جوبي للطيران فهي أكبر بكثير منهما بقيمة 3.8 مليار دولار.

تعمل هذه الشركات على تغيير صناعة النقل الحضري من خلال إنشاء طائرات هليكوبتر تعمل بالبطاريات الكهربائية ويمكنها الهبوط في أي مكان. وعلى مر السنين، أنفقت هذه الشركات مليارات الدولارات في بناء مركباتها والحصول على الموافقات. وتتناول هذه المقالة شركتي آرتشر للطيران وليليوم وتسلط الضوء على أفضل شركتين للاستثمار فيهما.

ليلى | ليلم

Lilium هي شركة ألمانية لصناعة السيارات الطائرة، بدأت في تصنيع طائراتها منذ عام 2015. وفي هذه الفترة، جمعت الشركة أموالاً من شركات مثل Tencent وAtomico وBailei Gifford. وتم طرحها للاكتتاب العام من خلال اندماج SPAC في عام 2021.

تقوم شركة ليليوم ببناء طائرة هليكوبتر عمودية سيتم استخدامها في الغالب في المراكز الحضرية. ستحتوي الطائرة النفاثة الأولية على عدة محركات ومقصورة فسيحة يمكنها حمل حوالي أربعة أشخاص. يعني طول جناحيها أنه يمكنها الهبوط في معظم مهابط الطائرات العمودية الموجودة في معظم المدن.

عملت شركة ليليوم بجد لاختبار طائرتها النفاثة قبل التسليم المخطط له في عام 2026. وكجزء من هذه العملية، حصلت على العديد من الشهادات من هيئة السلامة الأوروبية. كما تلقت طلبات كبيرة وتعمل أيضًا على البطاريات التي ستعمل على تشغيل الطائرة النفاثة.

وبحسب الإدارة ، تلقت الشركة 56 طلبًا مؤكدًا من شركات مثل لوفتهانزا، وأوربان لينك، وإي فولير. ويبلغ إجمالي خط الطلبات لديها أكثر من 780 طائرة.

كانت شركة ليليوم، مثل غيرها من الشركات التي لم تحقق إيرادات بعد، تحرق الأموال، حيث تجاوز صافي خسارتها في السنوات الخمس الماضية 1.3 مليار دولار.

وبحسب شركة SeekingAlpha ، بلغ إجمالي النقد والاستثمارات قصيرة الأجل للشركة أكثر من 215 مليون دولار في الربع الأخير. وفي يوليو/تموز، باعت الشركة أكثر من 97 مليون سهم لتعزيز ميزانيتها العمومية.

كما تدرس الحكومة الألمانية وحكومة ولاية بافاريا إمكانية منح شركة ليليوم ضمانات تمويلية. وإذا كانت نتائج الفحص النافي للجهالة إيجابية، فإن الشركة تأمل في الحصول على نحو 200 مليون يورو.

آرتشر للطيران | ACHR

تعد شركة آرتشر للطيران شركة أميركية تعمل على تحويل المركبات الطائرة إلى واقع. وهي تجري حالياً اختبارات على طائرتها ميدنايت، التي اجتازت 400 رحلة تجريبية هذا العام قبل الموعد المحدد. كما سلمت طائرتها النفاثة الأولى للقوات الجوية الأميركية.

مثل شركة Lilium، أحرزت شركة Archer Aviation تقدمًا كبيرًا فيما يتعلق بالتصديق وجمع الأموال. ففي الربع الثاني، استحوذت على حوالي 230 مليون دولار من رأس المال الإضافي وأعلنت عن طلبات شراء ضخمة.

كان التطور الأكثر أهمية هو أن ستيلانتيس وسعت علاقاتها وتمويلها. بالإضافة إلى توفير المال، ستساعد ستيلانتيس أيضًا في التصنيع. ستمول تصنيع الطائرات ثم يتم تعويضها ربع سنويًا من خلال الأسهم. ويقدر إجمالي هذا التمويل بنحو 400 مليون دولار.

كما نجحت شركة آرتشر للطيران في تأمين طلبات كبيرة من شركة ساوث ويست إيرلاينز، التي تأمل في استخدام هذه الطائرات لنقل العملاء من المطار إلى مناطق أخرى. كما حددت الشركة مواقع الإقلاع والهبوط في سان فرانسيسكو ونابا وسان خوسيه.

كما أعلنت شركة آرتشر عن سلسلة من الطلبات الكبيرة. على سبيل المثال، وقعت شركة Future Flight Global اتفاقية لشراء 116 طائرة بقيمة 580 مليون دولار تقريبًا، مما يعني أن تكلفة طائرتها تبلغ حوالي 5 ملايين دولار.

وتأمل شركة آرتشر في البدء في تكثيف تصنيع طائراتها. وستقوم بتصنيع 10 طائرات نفاثة في عام 2025، تليها 48 طائرة في عام 2026، و252 طائرة في عام 2027، و650 طائرة في العام التالي. وتأمل أن تحقق هامش ربح إجمالي بنسبة 50% بحلول عام 2027 وهامش تشغيل إيجابي.

اقرأ المزيد: المحللون متفائلون بشأن سهم Archer Aviation: هل يجب عليك ذلك؟

ليليوم ضد آرتشر للطيران

لم تحقق الشركتان نتائج جيدة هذا العام، حيث انخفض سهم Archer Aviation بنسبة 50% وتراجع سهم Lilium بنسبة 35%. كما انخفض سهم ACHR بنسبة 57% عن أعلى نقطة له هذا العام بينما انخفض سهم Lilium بنسبة 43%.

كما تتمتع شركة آرتشر باهتمام قصير أعلى بنسبة 16% في حين تبلغ نسبة اهتمام شركة ليليوم 4.4%. وهذه علامة على أن العديد من المستثمرين يتوقعون أن يستمر أداء شركة إيه سي إتش آر في الانخفاض في الأمد القريب.

كما تعرضت الشركتان لهجوم من جانب البائعين على المكشوف الذين توقعوا أن تستمر أسهمهما في الهبوط. واتهمت شركة جريزلي للأبحاث شركة آرتشر بأنها بطة عرجاء.

وكان Grizzly على حق بشأن العديد من الشركات الأخرى في الماضي، بما في ذلك PDD Holdings، وGiga Cloud، وNio، وCelsius Holdings.

من ناحية أخرى، اتهمت شركة Iceberg Research شركة Lilium، والتي انتقدت أيضًا شركات مثل BigBear AI وHyzon Motors. واتهمت Lilium بامتلاك تكنولوجيا رديئة وتقديم طلبات مضللة.

أعتقد أن شركات الطيران العمودي الكهربائي تواجه تحديات كبرى في المستقبل وأن المستثمرين سيستمرون في التذبذب. ومع ذلك، إذا كان عليّ الاختيار بين ليليوم وأرتشر للطيران، فسأختار أرتشر.