الصراع في الشرق الأوسط يثير مخاوف بشأن 20٪ من صادرات الغاز الطبيعي المسال العالمية

أثارت التبادلات الأخيرة بين إسرائيل وإيران مخاوف السوق بشأن الاضطرابات المحتملة في التدفقات التجارية عبر مضيق هرمز.

مضيق هرمز ، الذي تسيطر عليه إيران وسلطنة عمان بشكل مشترك ، هو ممر مائي ضيق يربط الخليج العربي بخليج عمان. إنه بمثابة الممر البحري الوحيد للسفن التي تسافر بين الخليج العربي والمحيط المفتوح.

ستستفيد جميع دول الشرق الأوسط من الحفاظ على الوضع المفتوح لمضيق هرمز وتجنب أي انقطاع في الإمدادات ، وفقا لشركة Rystad Energy.

دول الشرق الأوسط قد تتجنب إغلاق مضيق هرمز

"من مصلحة جميع دول الشرق الأوسط إبقاء مضيق هرمز مفتوحا ومنع أي انقطاع في الإمدادات" ، قال لو مينغ بانغ ، كبير المحللين في Rystad Energy في تعليق عبر البريد الإلكتروني يوم الأربعاء.

أدى عدم الاستقرار الإقليمي في السابق إلى زيادات الأسعار ، كما رأينا في أبريل 2024 ، قبل أن يهدأ مع خفض التصعيد. 

منذ عام 2024، تم تغيير مسار السفن من البحر الأحمر وقناة السويس إلى رأس الرجاء الصالح، بحثا عن ممر أكثر أمانا بعيدا عن مناطق النزاع.

صادرات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز

ونظرا لأن ما يقرب من 20٪ من صادرات الغاز الطبيعي المسال في العالم تمر عبر مضيق هرمز، فإن تجدد الصراع الإقليمي أدى مرة أخرى إلى زعزعة استقرار الأسواق.

نظرا لاحتمال حدوث زيادات كبيرة في الأسعار ، خاصة بالنسبة للدول التي تعتمد بشكل كبير على الغاز الطبيعي المسال من هذه المنطقة ، لا يزال الممر المائي يخضع للمراقبة عن كثب نظرا لدوره الحاسم في التدفقات التجارية.

من أجل المنفعة المتبادلة ، يجب على الولايات المتحدة وحلفائها ومصدري الغاز الطبيعي المسال في الشرق الأوسط ضمان بقاء الممر المائي مفتوحا.

قال بانغ:

يجب أن تمر صادرات الغاز الطبيعي المسال من قطر والإمارات العربية المتحدة عبر المضيق. نظرا لعلاقتهما التعاونية مع إيران ، ستسعى الدولتان لضمان بقاء هذه الصادرات غير متأثرة.

صدرت قطر والإمارات ما مجموعه 83 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال العام الماضي ، وفقا لشركة Rystad Energy.

صدمة العرض من هذا النوع تعكس خسارة تدفقات خطوط الأنابيب الروسية إلى أوروبا خلال غزو أوكرانيا عام 2022.

شهد الحدث اختفاء 84.2 مليار متر مكعب من غاز خطوط الأنابيب الروسية (أي ما يعادل 61.9 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال) من السوق الأوروبية ، مما تسبب في ارتفاع الأسعار في مرفق نقل الملكية (TTF) ومقره هولندا إلى ما بعد 70 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية (MMBtu).

أسعار

في 13 يونيو ، يوم الضربة الإسرائيلية على إيران ، ارتفعت أسعار TTF بنسبة 4.7٪ في يوم واحد ، لتصل إلى 12.85 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية. 

خلال التداول في 16 يونيو ، ارتفعت أسعار TTF إلى 13.42 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية قبل أن تغلق اليوم عند 12.85 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

ارتفعت الأسعار بنسبة 6.3٪ إلى 12.08 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية ، ارتفاعا من أوائل الأسبوع الماضي في 9 يونيو.

بحلول 16 يونيو ، ارتفع سعر الغاز الطبيعي المسال الفوري في شرق آسيا إلى 13.58 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية ، متتبعا التغييرات في TTF. يمثل هذا زيادة بنسبة 8.9٪ عن 12.46 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية مسجلة في 9 يونيو. 

قال المحللون في Rystad Energy:

وفي الوقت نفسه ، أظهرت أسعار Henry Hub في الولايات المتحدة زيادة طفيفة ، حيث انتقلت من 3.65 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في 9 يونيو إلى 3.76 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في 17 يونيو ، بينما ظلت محدودة النطاق إلى حد كبير.