تسجل بوينج معظم عمليات تسليم الطائرات منذ أواخر عام 2023

سلمت بوينج عددا قياسيا من الطائرات في يونيو ، مما أظهر علامات على العودة إلى أهداف الإنتاج الأصلية قبل حوادث الطائرات في عام 2018. كان تسليم هذا الشهر هو الأعلى منذ أواخر عام 2023.

ترتفع عمليات التسليم إلى أعلى مستوياتها منذ حادث سدادة الباب

سلمت بوينج 60 طائرة في يونيو ، وهو أعلى إجمالي شهري لها منذ ديسمبر 2023 ، حيث تعمل الشركة المصنعة للطيران على استعادة إنتاج طائراتها 737 ماكس بعد سلسلة من انتكاسات الإنتاج والسلامة.

من الإجمالي ، كانت 42 طائرة من طراز 737 ماكس ، تم تسليمها للعملاء الرئيسيين بما في ذلك خطوط ساوث ويست إيرلاينز وألاسكا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز.

في يناير 2024 ، انفجر سدادة باب من طائرة 737 ماكس 9 جديدة في منتصف الرحلة ، مما أدى إلى تجديد التدقيق في عمليات التصنيع في بوينج.

تسبب الحادث في أزمة جديدة أدت إلى إبطاء كل من الإنتاج والتسليم مؤقتا ، مع وضع قيود تنظيمية جديدة على الشركة.

على الرغم من هذه التحديات ، يبدو أن بوينج تستعيد الزخم ، حيث أكدت الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ ، التي تولت القيادة في أغسطس 2023 ، على التقدم الأخير في استقرار خطوط الإنتاج وتعزيز مراقبة الجودة.

عمليات تسليم الربع الثاني تصل إلى أعلى مستوى لها بعد عام 2018

بالنسبة للربع المنتهي في 30 يونيو ، سلمت بوينج 150 طائرة ، مسجلة أفضل أداء لها في الربع الثاني منذ عام 2018 ، قبل عام من تحطم طائرتي 737 ماكس المزدوجتين اللتين تسببتا في أزمة طويلة الأمد وتأريض الطائرات في جميع أنحاء العالم.

كان هذا أيضا العام الأخير الذي سجلت فيه بوينج ربحا سنويا.

يشير التحسن إلى التعافي التدريجي ، على الرغم من أن الشركة لا تزال تواجه تحديات هيكلية وسمعة.

سمحت مشكلات بوينج طويلة الأمد أيضا لمنافستها إيرباص بتوسيع ريادتها في سوق الطيران التجاري.

بلغ إنتاج بوينج من طائرة 737 ماكس حوالي 38 طائرة شهريا هذا الربيع ، وهو رقم حددته إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بعد حادث سدادة الباب.

وأي زيادة تتجاوز هذا المستوى تتطلب موافقة الجهات التنظيمية.

في مؤتمر برنشتاين للمستثمرين في أواخر مايو ، أعرب أورتبرغ عن ثقته في أن الشركة يمكن أن ترفع الإنتاج الشهري إلى 42 طائرة ، في انتظار تصريح إدارة الطيران الفيدرالية.

تعكس الأعمال المتراكمة والطلبات الطلب الثابت

على الرغم من قيود الإنتاج ، لا تزال بوينج تشهد طلبا صحيا.

في يونيو ، حجزت الشركة 116 طلبا إجماليا للطائرات ، أو 70 طلبا صافيا بعد احتساب عمليات الإلغاء والتعديلات المحاسبية.

تقوم الشركة بتحديث دفتر طلباتها بشكل روتيني بناء على الصحة المالية للعميل والاعتبارات التجارية الأخرى.

اعتبارا من 30 يونيو ، بلغ تراكم شركة بوينج 5953 طائرة ، مما يؤكد الطلب طويل الأجل على طائراتها حتى وسط الاضطرابات قصيرة الأجل.

من المرجح أن يركز المستثمرون على كيفية تخطيط الشركة لإدارة هذا التراكم مع زيادة الإنتاج تدريجيا والحفاظ على الجودة.

من المقرر أن تعلن شركة Boeing عن النتائج المالية للربع الثاني في 29 يوليو ، وسيتركز اهتمام السوق على استراتيجية الرئيس التنفيذي Ortberg للتغلب على العقبات التنظيمية ، واستعادة الربحية ، وتسريع عمليات التسليم.

في حين أن أرقام التسليم في يونيو تظهر علامات واعدة على الانتعاش ، إلا أن مسار بوينج إلى الأمام لا يزال معقدا ، حيث يلعب الاستقرار التشغيلي والموافقة التنظيمية وثقة العملاء أدوارا حاسمة في تحولها المستمر.