خزان أسهم جوبي يوم الخميس: إليك سبب ضغط المحللين على زر "بيع"

انخفض سهم Joby Aviation (NYSE: JOBY) بنسبة 6٪ يوم الخميس بعد إصدار تقرير أرباح الربع الثاني المخيب للآمال وخفض المحللين اللاحقين.

سجلت الشركة خسارة أكبر من المتوقع بلغت 0.41 دولار للسهم ، أي أكثر من ضعف ما حدده المحللون. لكن الصدمة الحقيقية جاءت على خط الإيرادات: 20,000 ألف دولار فقط.

هذا ليس خطأ مطبعي. جاء أقل بأكثر من مليون دولار من التوقعات. بالنسبة لشركة تم الترويج لها على أنها مستقبل التنقل الجوي في المناطق الحضرية ، هبطت هذه الأرقام بضربة.

لم تنتظر وول ستريت. انخفضت الأسهم بنسبة 6٪ حيث بدأ المحللون في خفض تصنيفاتهم وأعاد المستثمرون تقييم الجدول الزمني وجدوى رهان جوبي الكبير على سيارات الأجرة الجوية الكهربائية.

لا يزال هناك طريق طويل أمامنا قبل شهادة إدارة الطيران الفيدرالية أو الإطلاقات التجارية أو الإيرادات الهادفة. في غضون ذلك ، كان هذا التقرير بمثابة تذكير بأن كلمة "صاحب رؤية" لا تظهر دائما في الميزانية العمومية.

سهم جوبي: نتائج الربع الثاني تخيف المستثمرين

سجلت جوبي خسارة صافية قدرها 325 مليون دولار للربع ، وهذا ليس مفاجئا لشركة تحاول بناء فئة جديدة تماما من الرحلات الجوية.

تسلط الأرقام الضوء على مدى كثافة رأس المال في لعبة eVTOL حقا. ومع ذلك ، كانت هناك نقطة مضيئة واحدة على الأقل: قلصت جوبي حرقها النقدي إلى 112 مليون دولار في الربع الثاني ، بتحسن بنسبة 10٪ عن الربع السابق.

هذا النوع من الانضباط مهم عندما تكون قبل الإيرادات وما زلت تبني نحو الإطلاق التجاري.

والخبر السار هو أن جوبي لا يعمل على الأبخرة. ويرجع الفضل في ذلك جزئيا إلى استثمار تويوتا البالغ 500 مليون دولار ، فإن جوبي تحصل على ما يقرب من 1 مليار دولار من السيولة ، وهو ما يكفي لمواصلة المضي قدما في الطريق الطويل والمكلف للحصول على الشهادات وتوسيع نطاق الإنتاج.

وعلى تلك الجبهة، يستمر التقدم. تقول الشركة إنها حوالي 70٪ من خلال عملية اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية الخاصة بها وفي منتصف الطريق من خلال خطوات الموافقة الأوسع للوكالة.

من المتوقع أن تبدأ رحلات ترخيص فحص النوع (TIA) والاختبار التجريبي في أوائل العام المقبل ، وهي معالم رئيسية سيراقبها المستثمرون عن كثب.

في غضون ذلك ، يتطلع جوبي إلى ما وراء الولايات المتحدة بحثا عن الزخم. وأجرت مؤخرا اختبارات طيران في دبي، ووقعت صفقة طائرات بقيمة مليار دولار في المملكة العربية السعودية، وتقوم ببناء شراكات في اليابان ومع مقاول الدفاع الأمريكي L3Harris.

المحللون لا يزالون حذرين

ومع ذلك ، فإن السؤال الكبير الذي يخيم على جوبي لم يتغير: متى يتحول هذا إلى عمل حقيقي؟

جاءت الإيرادات شبه معدومة ، بانخفاض مذهل بنسبة 94.6٪ عن نفس الربع من العام الماضي ، ومن الواضح أن المستثمرين يفقدون صبرهم.

افتتح السهم بحوالي 18 دولارا لكنه سرعان ما انخفض بنسبة 6٪ أخرى بعد النتائج ، مزيدا من الانخفاض بسبب موجة من تخفيضات المحللين.

خفضت Canaccord Genuity تصنيفها من "شراء" إلى "احتفاظ" ووضعت سعرا مستهدفا قدره 17 دولارا للسهم ، أي أقل بأكثر من 10٪ من المستويات الحالية.

لم يكونوا وحدهم. حذا العديد من الآخرين حذوهم ، وحولوا موقفهم إلى "محايد" أو حتى "بيع" ، مما يشير إلى شكوك متزايدة حول مسار جوبي التجاري على المدى القريب.