استيلاء الولايات المتحدة على ناقلة فنزويلا يهدد بتعميق أزمة الطاقة في كوبا

قد يؤدي استيلاء الولايات المتحدة على ناقلة نفط فنزويلية هذا الأسبوع إلى تفاقم الوضع الطاقي الهش بالفعل في كوبا.

تعاني الجزيرة التي يديرها الشيوعيون من نقص مستمر في الوقود، مما يسبب انقطاعات كهربائية متقطعة تستمر لساعات يوميا.

تعتمد كوبا بشكل أساسي على النفط الخام الفنزويلي والسلع المكررة للحفاظ على شبكتها الكهربائية الهشة. الكثير من هذا الوقود يأتي على السفن الصغيرة وأسطول الخزانات الظل الذي يعمل تحت العقوبات.

وفقا للمحللين وبيانات الشحن، يأتي جزء كبير من احتياجات الجزيرة من فنزويلا.

ومع ذلك، فإن سلسلة التوريد هذه الآن مكشوفة، حيث زادت مصادرة الناقلة من إمكانية اتخاذ إجراءات تنفيذية أمريكية أكثر شمولا.

إذا أدى اعتراض هذا الأسبوع إلى عودة الاتجاه الجديد، مع استعداد واشنطن لزيادة العقوبات ومصادرة الناقلات، فقد تواجه كوبا عواقب كارثية.

قالت مصادر مطلعة على القضية لرويترز إن الولايات المتحدة تتوقع اعتراضات إضافية في الأسابيع القادمة، وهي خطة قد تحد من وصول الوقود من فنزويلا.

خط إمداد مهدد

بين يناير ونوفمبر، صدرت فنزويلا 27,000 برميل يوميا من النفط الخام والوقود إلى كوبا، بانخفاض من 32,000 برميل يوميا في العام السابق، وفقا لأوراق PDVSA الداخلية وإحصائيات الشحن.

وفقا لخورخي بينون، الذي يحلل البنية التحتية للطاقة في جامعة تكساس في أوستن، فإن هذه الشحنات تمثل حوالي نصف عجز النفط في البلاد، أي حوالي ربع إجمالي الطلب.

يخشى بينون أن يتدهور موقع الجزيرة بسرعة. بدون مساهمة فنزويلا، التي هي بالفعل مهددة بسبب العقوبات، فإن واردات كوبا كانت ستنخفض بشكل أسوأ بكثير.

خفضت المكسيك صادراتها إلى الجزيرة هذا العام، ولم تتحقق التوقعات لزيادة كبيرة من المخزون الروسي.

قال أندريه بينون: "الآن بعد أن ترسل المكسيك كمية أقل من النفط ولم تتحقق الإمدادات الروسية بكميات كبيرة، لا أرى أي بدائل أخرى." "الأوقات صعبة وستزداد صعوبة."

لقد أدى الموقف الأمريكي المتشدد، الذي تفاقم بسبب حملة الضغط التي شنها الرئيس دونالد ترامب ضد نيكولاس مادورو، إلى صدمة في قطاع البحرية.

يعيد مالكو السفن والمشغلون ووكالات الشحن النظر في موعد مغادرتهم من فنزويلا، وفقا لرويترز، بسبب مخاوف من أن يصبحوا هدفا للملاحقة القضائية الأمريكية.

التداعيات السياسية والمناورات الاستراتيجية

استجابت الحكومة الكوبية بقوة لاستيلاء الناقلة الأخير.

أدان الرئيس ميغيل دياز-كانيل الإجراء على إكس واصفا إياه بأنه "عمل قرصنة، وانتهاك للقانون الدولي، وتصعيد للعدوان ضد تلك الدولة الشقيقة."

مع الضغوط المالية الناتجة عن الحظر التجاري الأمريكي الذي يعود إلى أيام الحرب الباردة، سعت كوبا إلى وسائل مبتكرة للحصول على الوقود لعقود. تغيرت الأساليب مع ازدياد صرامة العقوبات.

وفقا لصور الأقمار الصناعية التي حللها TankerTrackers.com، قامت السفينة القبطانة، التي تم الاستيلاء عليها هذا الأسبوع، بتفريغ بعض شحنات النفط الخام الفنزويلية التي أعدت بالقرب من جزيرة كوراساو الكاريبية إلى ناقلة أخرى على ما يبدو في طريقها إلى كوبا.

وفقا لرويترز، يتبع هذا نمطا من ناقلات النفط العملاقة المملوكة لأطراف ثالثة ترفع النفط الفنزويلية من خلال مستأجرين مشتركين، ثم تتحول إلى الكاريبي لاستخراج النفط لسفينة محكوم عليها بالفشل، ثم تسافر إلى الصين بشحنات بالجملة.

تفاصيل اتفاقيات مشاركة البضائع هذه غير واضحة. لطالما قدمت كوبا خدمات الأمن والاستخبارات لمادورو، لكن ليس من الواضح كيف يتناسب ذلك مع تبادلات الوقود الحالية.

وفي الوقت نفسه، تم تقسيم عدة شحنات نفثا روسية هذا العام بين كوبا وفنزويلا، حيث نقلت ناقلات النفط طرودا إلى كل دولة بالتتابع للاستفادة القصوى من أسطول محدود.

البحث عن بدائل للطاقة

أعلنت كوبا عن خطط لتسريع تطوير حدائق شمسية جديدة كجزء من استراتيجية أكبر لتنويع مصادر الطاقة لديها.

ومع ذلك، يعترف المسؤولون بأن محطات الطاقة النفطية القديمة في الجزيرة ستستمر في الحاجة إلى الوقود، مما يحد من التأثير قصير الأجل لمشاريع الطاقة المتجددة.

مع تصاعد الضغط الأمريكي ومواجهة قدرة فنزويلا على إرسال النفط إلى كوبا مخاطر جديدة، تخاطر أزمة الطاقة الطويلة الأمد في الجزيرة بالتفاقم المستمر، مما يترك خيارات قليلة لبلد يقاتل بالفعل من أجل البقاء.