أسهم Tesla دون 400 دولار لكن المحللون يتوقعون صعوداً

  • صعدت أسهم Tesla مع مكاسب الأسواق الأوسع وسط تطورات حرب إيران.
  • يشير المحللون إلى هوامش قوية ورياح مؤاتية لطلب السيارات الكهربائية نتيجة ارتفاع أسعار الوقود.
  • تتصاعد المنافسة في القيادة الذاتية من Nvidia وصانعي السيارات.

ارتفعت أسهم Tesla في وقت مبكر من يوم الثلاثاء بينما امتدت مكاسب الأسهم الأمريكية من الجلسة السابقة، مدعومة بالتطورات المستمرة في الصراع في إيران.

S&P 500 ارتفع بنحو 0.6%، بينما سجل مؤشر Nasdaq Composite مكاسب تقارب 0.7%. وأضاف مؤشر Dow Jones Industrial Average حوالي 250 نقطة، أو 0.5%.

عند كتابة هذه السطور، كانت أسهم Tesla مرتفعة بنحو 0.4% لتتداول عند $397.

ظلت أسعار النفط متقلبة، مستمرة في التأثير على معنويات المستثمرين.

صعدت خام برنت بنحو 2% وتداول فوق $100 للبرميل، مما أثار مخاوف بشأن التضخم لكنه قد يوفر أيضاً رياحاً مؤاتية لاعتماد السيارات الكهربائية.

يرى المحللون قوة في الهوامش ورياح مؤاتية لطلب السيارات الكهربائية

حافظت Stifel على تصنيف شراء لأسهم Tesla مع هدف سعري عند $508، مشيرة إلى ربحية قوية وتحسن في الأساسيات.

قال المحلل Stephen Gengaro إن إجمالي ربح تسلا في الربع الرابع البالغ $5.01 مليار فاق التوقعات وسلط الضوء على هوامش بلغت 20.1%، وهو أعلى مستوى خلال عامين على الرغم من ضغوط التعريفات وانخفاض استيعاب التكاليف الثابتة.

شدد Gengaro على تقدم تسلا في مجالات القيادة الذاتية وتطوير سيارات الأجرة الروبوتية، مشيراً إلى أن هذه المجالات حاسمة للتقييم طويل الأجل.

أضاف المحلل أن لدى تسلا الآن ما يقرب من 1.1 مليون عميل مدفوع لنظام Full Self-Driving على مستوى العالم.

بينما من المتوقع أن يتحول النمو المستقبلي نحو نماذج قائمة على الاشتراكات — مما قد يخلق ضغطاً على الهوامش على المدى القصير — فقد يولد في الوقت نفسه إيرادات متكررة بأهوامش أعلى مع مرور الوقت.

أضافت Stifel أن ارتفاع أسعار البنزين المستمر، إذا استمر الصراع في إيران، قد يدعم طلباً أقوى على السيارات الكهربائية.

استثمارات البطاريات توسّع نشاط الطاقة

تتقدم تسلا أيضاً في طموحاتها لتخزين الطاقة.

وقعت الشركة اتفاقية مع LG Energy Solution لبناء مصنع لخلايا بطارية فوسفات الحديد الليثيوم بقيمة $4.3 مليار في Lansing بولاية Michigan، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في 2027.

سينتج المنشأ خلايا بطارية LFP، وهي بديل أقل تكلفة للبطاريات التقليدية المعتمدة على الكوبالت.

وفقاً للحكومة الأمريكية، ستُستخدم الخلايا المنتجة محلياً لتشغيل أنظمة Megapack 3 التابعة لتسلا والمصنّعة في Houston، Texas.

تُعد الميجاباكس (Megapacks) أنظمة بطارية على نطاق واسع مصممة لمزودي الخدمات لتخزين الطاقة وتحسين كفاءة الشبكة، لا سيما بالتكامل مع مصادر الطاقة المتجددة.

تتصاعد المنافسة في مجال القيادة الذاتية

تواصل تسلا توسيع عملياتها المتعلقة بسيارات الأجرة الروبوتية، والتي تشكل محور استراتيجيتها للنمو على المدى الطويل.

الخدمة نشطة حالياً في منطقة خليج سان فرانسيسكو وAustin بولاية Texas، مع خطط للتوسع إلى مدن إضافية تشمل Dallas وHouston وPhoenix وMiami وOrlando وTampa وLas Vegas في النصف الأول من 2026.

تظل وول ستريت مركزة على إمكانات نشاط القيادة الذاتية لدى تسلا.

تقدّر Morgan Stanley أن تقنية القيادة الذاتية لدى تسلا قد تساوي حوالي $270 للسهم، أي ما يقرب من $1.2 تريليون إجمالاً.

في الوقت نفسه، تتزايد المنافسة في مجال القيادة الذاتية.

توسّع Nvidia وجودها في القطاع عبر منصة DRIVE، التي تدمج الذكاء الاصطناعي في المركبات لتمكين القدرات الذاتية.

أعلنت Uber Technologies عن خطط لنشر سيارات أجرة روبوتية مدعومة بمنصة DRIVE عبر 28 سوقاً عالمياً بحلول 2028.

أفادت عدة شركات صناعة سيارات، بما في ذلك BYD وHyundai Motor وNissan، أنها ستتبنى أيضاً منصة Nvidia لبرامجها الخاصة بالقيادة الذاتية.

قد تؤدي هذه التطورات إلى تصعيد المنافسة على نظام Full Self-Driving لدى تسلا وعرض روبوتاكسي Cybercab المخطط له.