أسهم تسلا تهوي 4% بعد أن خيّبت تسليمات الربع الأول التوقعات

أسهم تسلا تهوي 4% بعد أن خيّبت تسليمات الربع الأول التوقعات
Rivanshi Rakhrai
02 أبريل 2026, 17:49 م
  • سلّمت تسلا 358,023 مركبة في الربع الأول، مخفية تقديرات وول ستريت.
  • مبيعات Model 3 وModel Y بلغت 341,893، دون التوقعات الربعية.
  • تراجع السهم 4% مع استمرار تراجع الطلب على مركبات تسلا الكهربائية.

أفادت شركة Tesla Inc. يوم الخميس بأنها صنعت 408,386 مركبة في الربع الأول من 2026 لكنها سلّمت فقط 358,023، ما لم يرقَ إلى توقعات المحللين.

التقديرات الإجماعية السابقة، التي أصدرتها الشركة قبل الإعلان، كانت قد توقعت تسليمات بحوالي 365,645 مركبة.

عند تفصيل الأرقام، أنتجت تسلا 394,611 وحدة من طرازي Model 3 وModel Y وسلّمت 341,893.

بالإضافة إلى ذلك، نشرت الشركة 8.8 GWh من منتجات تخزين الطاقة خلال الربع.

بعد الإعلان، تراجعت أسهم تسلا بنحو 4% في التداولات المبكرة.

أداء الربع الأول يظهر نتائج مختلطة لتسلا

مثل عدد التسليمات لفترة يناير-مارس انخفاضاً بنسبة 14.4% عن الربع الرابع من 2025 لكنه سجّل ارتفاعاً بنسبة 6.3% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

كان المحلّلون الذين يتابعون تسلا قد توقعوا متوسط تسليمات يبلغ 368,903 مركبات، وفقاً لبيانات Visible Alpha.

تواجه تسلا فترة نادرة من انخفاض التسليمات، تمثّل العام الثاني على التوالي من انخفاض التسليمات السنوية في تاريخها.

قام بعض المحلّلين بتعديل توقعاتهم لعام 2026، محذرين من أن حدوث انخفاض ثالث على التوالي ممكن.

تسلا تواجه تزايد المنافسة العالمية

في العام الماضي، فقدت تسلا موقعها كأكبر صانع للمركبات الكهربائية في العالم لصالح الشركة الصينية BYD.

في أوروبا، أثقل الأداء العالمي لتسلا ضعف الطلب، رغم أن الشركة أظهرت علامات تعافٍ، لا سيما في أسواق رئيسية مثل فرنسا خلال الربع الأول من 2026.

في فرنسا، بلغت التسجيلات 9,569 مركبة، بزيادة 203% على أساس سنوي.

كان هذا أدنى بقليل من الرقم القياسي البالغ 9,572 وحدة المسجل في ديسمبر 2023. وبشكل عام، زادت مبيعات السيارات في فرنسا أيضاً للمرة الأولى منذ أكتوبر.

في الصين، نمت مبيعات تسلا من المركبات الكهربائية المصنعة محلياً للربع الثاني على التوالي، مرتفعة 23.5% على أساس سنوي في الربع الأول من 2026، بعد أن كانت زيادة 1.9% فقط في الربع الرابع من 2025.

تأثير انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي الأمريكي

أدى انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ $7,500 لشراء المركبات الكهربائية في نهاية سبتمبر 2025 إلى تراجع الطلب في الولايات المتحدة، إذ أزال حافزاً كبيراً للمشترين.

يتوقع المحلّلون أن يظل هذا عاملاً مخففاً لمبيعات المركبات الكهربائية هذا العام، مما يزيد الضغط نتيجة تصاعد المنافسة في كل من الولايات المتحدة وأوروبا.

بينما تظل التسليمات الربعية أمراً حاسماً، تركز وول ستريت بشكل متزايد على الطموحات طويلة الأمد لتسلا.

قادراً التنفيذ، يتجه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بالشركة نحو الطاقة الشمسية والروبوتات الشبيهة بالبشر وسيارات الأجرة الذاتية القيادة.

رؤية تسلا على المدى الطويل: سيارات أجرة روبوتية وCybercab

في يونيو، أطلقت تسلا خدمة روبوتاكسي محدودة في أوستن، تكساس، مع خطط للتوسع السريع في 2026 بعد إزالة مراقبي السلامة في يناير.

من المتوقع أن تدخل Cybercab من تسلا، وهي مركبة ذات مقعدين ذاتية القيادة مصمّمة خصيصاً، مرحلة إنتاج متسارع هذا العام.

ومع ذلك، لا تزال وجودية روبوتاكسي تسلا محدودة، محصورة في أوستن وخدمة استدعاء ركاب في سان فرانسيسكو، وهي أصغر بكثير من طرح Waymo التجاري على مستوى البلاد.