Invezz

النفط يعود لمستويات ما قبل الحرب لكن البحرية الإيرانية تصدر تحذيراً

النفط يعود لمستويات ما قبل الحرب لكن البحرية الإيرانية تصدر تحذيراً
Devesh Kumar
25 يونيو 2026, 10:35 ص

بتقنية

Invezz
خام برنت (عقود ICE برنت الآجلة)

شراء: عقود برنت الآجلة (أو عقود الفروقات لبرنت) إلى نطاق 60–65 دولاراً مع إعادة تسعير السوق من "اضطراب الذعر" إلى "عودة التدفقات إلى طبيعتها". تُظهر المقالة خروج ناقلات من المضيق (عشرات الملايين من البراميل) وفرضية Citi الأساسية لتلاشي أي موجة صيفية. تحذير الحرس الثوري يُعد قيداً، وليس إغلاقاً كاملاً—لذا فإن الهبوط مقيد بينما تلحق اللوجستيات بالركب.

المخاطر الرئيسية: قيام إيران بتطبيق تهديد الممرات فعلياً—تحويل "المسارات الخارجية الخطرة" إلى اعتراضات حقيقية تعيد تجميد تدفقات الناقلات.

USOil (WTI)

بيع: التعرض لخام WTI عبر صندوق USOil ETF (USOIL) أو عبر عقود WTI الآجلة إذا كنت طويل المدى. يتداول WTI بالفعل أدنى من برنت ومن المرجح أن يتخلف أداءً إذا ظل السوق يركز على "معنويات إعادة الفتح" بينما تضيف قاعدة الممر احتكاكاً يؤثر على البراميل الفورية واقتصاديات الشحن بشكل غير متساوٍ. وجهة نظر Citi المتمثلة في "البيع عند القوة" تدعم تلاشي أي ارتداد لـ WTI.

المخاطر الرئيسية: خفض تصعيد حاد يزيل احتكاك الممر بسرعة، مما يدفع انتعاشاً واسعاً للنفط يرفع WTI أكثر من برنت.

  • خام برنت يتراجع إلى ما دون 73 دولاراً مع بدء عودة تدفقات ناقلات هرمز إلى طبيعتها.
  • يقترب خام غرب تكساس الوسيط (WTI) من 69 دولاراً بعد تلاشي علاوة مخاطر الحرب عن أسعار النفط.
  • ترى Citi خفض التصعيد كحالتها الأساسية وتقول إن موجات الصعود قد تتلاشى.

انخفضت أسعار النفط يوم الخميس إلى مستويات لم تُرَ منذ ما قبل حرب إيران، إذ راهن المتعاملون على أن أسوأ حالات الاضطراب في مضيق هرمز قد تبدأ أخيراً بالانحسار.

تراجع خام برنت إلى ما دون 73 دولاراً للبرميل، بينما تداول خام غرب تكساس الوسيط حول 69 دولاراً.

وصل المؤشّران إلى أدنى مستوياتهما منذ 27 فبراير، في اليوم الذي سبق بدء الصراع بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران.

السبب المباشر بسيط. الناقلات تتحرك مجدداً، لكن التعقيد لا يقل أهمية.

بحرية حرس إيران الثوري تحذّر السفن من أن العبور الآمن يعتمد على استخدام المسارات التي تحددها طهران.

تراكم الناقلات ينفك أخيراً

أوضح خبر جيد لمتعاملين بالنفط هو أن البراميل التي كانت محاصرة داخل الخليج بدأت تصل إلى السوق.

أظهرت بيانات Kpler أن ما لا يقل عن 20 ناقلة تحمل نحو 35 مليون برميل من النفط خرجت من مضيق هرمز منذ أن أعاد الاتفاق بين الولايات المتحدة وإيران فتح الممر.

كانت معظمها سفن غير إيرانية ظلت عالقة لأكثر من ثلاثة أشهر. ومن المتوقع أن تصل الآن إلى المشترين، معظمهم في آسيا، بحلول أوائل أغسطس.

حوالي 20 مليون برميل من النفط الخام خرجت من المضيق خلال الأربع والعشرين ساعة السابقة، وفقاً لما قاله وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت.

اتخذ رايت نبرة متفائلة، قائلاً في منتدى رويترز العالمي للطاقة: "لدينا تدفقات طبيعية اليوم."

كما قال إن الولايات المتحدة ستعمل على إبقاء تدفق النفط حتى لو فشل الاتفاق الأولي مع إيران.

اقرأ أيضاً: تعافي نفط فنزويلا يجذب الشركات الكبرى إلى إعادة بناء بقيمة 100 مليار دولار

وول ستريت تراهن على خفض التصعيد

جعلت Citi خفض التصعيد فرضيتها الأساسية، مع توقع تحرك خام برنت نحو نطاق 60 إلى 65 دولاراً للبرميل خلال الستة إلى الاثني عشر شهراً المقبلة.

وجادلت المصرف بأن أي موجة ارتفاع صيفية ينبغي أن تتلاشى، مما يعني أن المستثمرين يجب أن يبيعوا عند القوة بدلاً من ملاحقة الانتعاش.

وهذا تحول واضح عن التسعير في ظل الذعر الذي شهدته أسوأ مراحل الحرب.

قال تاماس فارغا، محلل في PVM Oil Associates، لقناة الجزيرة إن الهبوط الحاد لبرنت كان "تصويت ثقة ملحوظاً" بأن مخاوف اضطراب الإمدادات الأسوأ باتت الآن خلف السوق.

لكن هذا ليس تفاؤلاً أعمى. قالت فاندانا هاري، مؤسسة Vanda Insights، للجزيرة إن تراجع النفط كان "مدفوعاً تماماً بالمشاعر".

كانت وجهة نظرها أن المتعاملين يسعرون بالفعل سيناريو إعادة الفتح الأفضل قبل انتهاء العمل الجاد المتعلق باللوجستيات وتنسيق المسارات والمتابعات السياسية.

البحرية الإيرانية ترسم خطاً في الماء

التحذير الصادر عن بحرية حرس إيران الثوري هو الحاشية الدقيقة في موجة الارتياح هذه.

أفادت وكالة تسنيم للأنباء أن بحرية الحرس الثوري قالت إن العبور الآمن عبر مضيق هرمز ممكن فقط عبر المسارات البحرية المعلنة رسمياً من قبل إيران.

وحذرت البيان أيضاً من أن حركة السفن خارج تلك الممرات ستُعتبر خطرة وممنوعة، وأن السفن التي لا تلتزم بالتعليمات «قد تُتخذ إجراءات ضدها».

هذا لا يساوي إغلاق المضيق. لكنه تذكير بأن طهران لا تزال تريد دوراً في تقرير كيفية إدارة أهم عنق زجاجة للنفط في العالم.