Akcie Boeingu dnes klesly o 2 %: důvody

Akcie Boeingu BA v pondělí klesly o 2 %, poté co armáda USA dočasně uzemnila flotilu vrtulníků Apache po smrtelné havárii poblíž Fort Hood v Texasu, při níž zahynuli dva vojáci.

Armáda uvedla, že dočasné uzemnění potrvá, dokud úředníci nezískají lepší přehled o příčině nehody. 

Boeing vyrábí AH-64 Apache, ale společnost se k uzemnění bezprostředně nevyjádřila.

Tento vývoj přidává další problém pro obranný byznys Boeingu, který se snaží zlepšit své finanční výsledky, zatímco společnost je stále silně závislá na provozu komerčních letadel.

Armáda uzemnila flotilu Apache po smrtelné havárii

Armáda nařídila dočasné uzemnění po havárii a vyjádřila soustrast rodinám, přátelům a jednotce dvou letců.

„Truchlíme nad těmito letci a naše nejsrdečnější soustrasti směřují k jejich rodinám, přátelům a jednotce v této mimořádně těžké době,“ uvedla armáda v tiskovém prohlášení.

Apache je ve výzbroji armády USA více než 40 let. 

Tento dvoumotorový útočný vrtulník obvykle obsluhuje dvoučlenná posádka a může nést kanóny, střely a rakety.

Boeing v průběhu let vyrobil tisíce Apachů; stovky jich provozuje armáda USA a další jsou v službě u spojenců USA.

Uzemnění přichází v době, kdy se obranný byznys Boeingu nadále zotavuje ze značných ztrát v posledních letech. 

Segment vykázal ve druhém čtvrtletí tržby 7,5 miliardy USD, meziročně o 13 % více, přesto zaznamenal ztrátu 15 milionů USD.

Obranný byznys vykazuje známky zlepšení

Obranné a kosmické oddělení Boeingu čelilo tlaku z inflace, smluv s pevnou cenou a zpoždění dodávek v některých programech.

Navzdory těmto výzvám se ztráty výrazně zúžily. Podnik v roce 2025 ztratil 128 milionů USD, oproti ztrátě 5,4 miliardy USD v roce 2024.

Výkonnost obranné jednotky zůstává pro investory relevantní, protože Boeing pracuje na zlepšení své celkové finanční situace. 

Společnost se nicméně nadále primárně spoléhá na byznys s komerčními letadly.

Boeing dodal 600 letadel v roce 2025 a očekává se, že v roce 2026 jich dodá přibližně 670. 

Očekává se, že toto číslo překročí 800 do roku 2028.

Analytici očekávají, že volný peněžní tok Boeingu se zvýší na zhruba 10 miliard USD v roce 2028 z přibližně 2 miliard USD v roce 2026. Společnost během roku 2025 spotřebovala přibližně 2 miliardy USD hotovosti.

737 Max 7 a dohoda s Archerem posilují zaměření Boeingu

Boeing nedávno rovněž obdržel certifikaci od Federálního úřadu pro letectví (FAA) pro 737 Max 7, nejmenší letadlo v nejprodávanější rodině Max.

Certifikaci předcházely roky regulačních kontrol a zpoždění po bezpečnostních obavách týkajících se 737 Max. 

Southwest Airlines má již vyrobená letadla Max 7 na skladě, ale ta budou vyžadovat další úpravy před uvedením do provozu, takže se neočekává, že dopravce začne s jejich provozem dříve než příští rok.

Mezitím Boeing restrukturalizuje části svého podnikání prostřednictvím dohody s Archer Aviation. Společnost se dohodla prodat tři své dceřiné společnosti Archeru výměnou za podíl ve výrobci elektrických letadel s vertikálním vzletem a přistáním.

Transakce dá Boeingu 19,75% podíl ve třídě A akcií Archeru, spolu s opcemi na získání dalších akcií během následujících čtyř let.

Pro investory Boeingu přidává uzemnění Apachů krátkodobou nejistotu do obranné divize, která se zlepšuje, zatímco dodávky komerčních letadel zůstávají stěžejní pro širší oživení společnosti.