Her er grunden til, at Honda Motor aktiekursen er styrtet

Honda Motors aktiekurs har været under pres i år, da den bevægede sig ind i et dybt bjørnemarked. Den er faldet med over 30 % og handlede til 1.300 ¥, det laveste niveau siden 5. august. Denne præstation gør den til en af de dårligst præsterende aktier i Nikkei 225-indekset.

Honda Motors aktiekurs dannede et dødskors

Det daglige diagram viser, at Honda Motor-aktien er faldet kraftigt i de seneste måneder.

På det daglige diagram har indekset dannet et dødskorsmønster som 200-dages og 50-dages eksponentielle glidende gennemsnit (EMA). I de fleste perioder er dette et af de mest bearishede mønstre på markedet.

Honda Motor aktiekursen trak sig tilbage under det vigtigste støtteniveau på 1.325 ¥, det laveste niveau den 14. november. Den er også styrtet under støtten på 1.332 ¥, det laveste niveau i december sidste år. Denne pris var den nederste side af hoved- og skulderdiagrammønsteret.

Hondas aktiekurs er også faldet under Ichimoku-skyindikatoren. MACD-indikatoren har også bevæget sig under nullinjen, mens Relative Strength Index (RSI) er fortsat med at falde og er tæt på dets oversolgte niveau.

Derfor er vejen for den mindste modstand for Honda Motor aktiekursen bearish, hvor det næste punkt at se er på 1.136 ¥, dets højeste punkt i august 2022. På den anden side vil en bevægelse over modstanden ved 1.400 ¥ ugyldiggøre den bearish udsigt.

Honda diagram af TradingView

Hvorfor Honda-aktierne falder

Honda Motors aktiekurs er styrtet på grund af de igangværende udfordringer i bilindustrien og dens forretning i Kina.

Kina, som har været et af dets topmarkeder, står over for betydelige udfordringer, da mange lokale mærker har vundet markedsandele. Nogle af de mest bemærkelsesværdige bilmærker i Kina er Nio, BYD, Li Auto og XPeng. Og nyere data viser, at Kinas køretøjseksport er fortsat med at vokse i de sidste par måneder. Hondas salg i Kina er faldet med over 30 % i år.

Hondas aktiekurs er også faldet på grund af sin sene indtræden i elbilindustrien (EV). Mens væksten i EV-sektoren fortsætter aftagende, vinder mange EV-spillere markedsandele. Også dens aftale med General Motors faldt fra hinanden. Denne aftale involverede fremstilling af prisbillige kompakte køretøjer til det amerikanske marked.

Det er også faldet, da bekymringerne om Donald Trump vandt valget og antydede, at han vil indføre told på topimport. Sådanne tariffer ville skade virksomheden, fordi den er en af de største eksportører til USA.

De seneste økonomiske resultater viste, at virksomhedens omsætning for årets første seks måneder lå på over 10 billioner ¥, en stigning på 12 % i forhold til samme periode. Driftsresultatet steg med 6,6 % til 742 mia.

Virksomhedens overskud faldt dog med 15,6 % til 741 millioner ¥, mens dets overskud, der kan henføres til ejerne, faldt med næsten 20 % til 494 milliarder ¥.

Honda Motor anslår, at dens omsætning for de seks måneder frem til marts 2025 vil være 21 billioner yen, en årlig stigning på 2,8 %. Dets driftsresultat forventes at stige med 2,8 % til 14 milliarder yen, mens dets resultat før skat vil falde med 12,6 % til 12 billioner yen.

Til at begynde med, mens Honda Motor er kendt for sine køretøjer, er det en stor spiller inden for motorcykler og strømprodukter. Den solgte over 5,32 millioner motorcykler, 910.00 køretøjer og 831.000 elprodukter.

Analytikere mener nu, at Honda kan beslutte at fusionere eller lave et joint venture med Nissan Motor, et andet uroligt selskab. Nissan har sagt, at det var åbent for at lade Honda købe andelen ejet af Renault, den gigantiske franske bilproducent. Honda Motor aktiekurs er også faldet sammen med andre virksomheders. Toyota Motor-aktiekursen er faldet med over 30% fra dets højeste år til dato, mens Mazda Motor er faldet med 48%. I Europa er Renault og Stellantis aktiekurser også kollapset.