Rivian har en vindende elbilstrategi i 2025: her er hvad den er

Rivian Automotive Inc er allerede steget med næsten 60 % siden begyndelsen af ​​april, men en BNP Paribas-analytiker er fortsat overbevist om, at elbilaktien ikke er løbet tør for plads endnu.

Ifølge James Picariello har bilproducenten en vindende elbilstrategi i år, som kan bidrage til at frigøre betydelig yderligere potentiale i RIVN-aktier i løbet af de næste 12 måneder.

Efter den seneste stigning handles Rivian-aktien en smule under sit højdepunkt i år til dato på tidspunktet for skrivningen.

Rivian-aktier vil drage fordel af ASP-monetisering

Picariello er optimistisk omkring Rivian-aktier, primært fordi elbilproducenten fortsætter med at forbedre sin bruttofortjeneste.

Derudover er det Nasdaq-noterede firma stærkt positioneret til at navigere i det hurtigt udviklende toldlandskab også i 2025, fortalte han klienter i en analyse i dag.

Men vigtigst af alt anbefaler investeringsfirmaet at eje RIVN-aktier på det nuværende niveau, da det ikke går på kompromis med den gennemsnitlige salgspris (ASP) i jagten på volumensalg for sin R1 i år.

Picariello forventer, at ASP-monetarisering vil hjælpe Rivian med at øge sin bruttoavance fremadrettet.

Denne vindende strategi positionerer også elbilproducenten stærkt til den forventede lancering af sin R2-model i begyndelsen af ​​2026, tilføjede han.

RIVN-aktier vil stige i takt med at produktionen skaleres effektivt

BNP Paribas forbliver positiv omkring Rivian-aktien på trods af den seneste stigning, også fordi elbilfirmaet har sikret sig et lån på 6,6 milliarder dollars fra det amerikanske energiministerium (DOE) til at etablere sit ^andet produktionsanlæg i Georgia.

Denne finansiering er en strategisk fordel, der vil gøre det muligt for RIVN at skalere produktionen effektivt, argumenterede analytikere ledet af James Picariello i deres seneste rapport.

Tidligere i maj offentliggjorde firmaet med base i Irvine sine økonomiske resultater for første kvartal, der langt overgik Streets estimater.

Elbilproducenten tabte 41 cent pr. aktie på 1,24 milliarder dollars i 1. kvartal, hvilket er højere end et tab på 76 cent pr. aktie og en omsætning på 1,01 milliarder dollars, som eksperterne havde forudsagt.

Når det er sagt, er Rivian ikke en udbytteaktie på tidspunktet for skrivningen.

Bør du investere i Rivian på det nuværende niveau?

James Picariello er grundigt imponeret over Rivians likviditetsposition, som i øjeblikket overgår gælden på balancen.

En klar vej til bæredygtig fri pengestrøm var blandt andre årsager, der blev nævnt for det optimistiske syn på elbilaktien.

Alt i alt er BNP Paribas-analytikeren overbevist om, at RIVN-aktierne vil fortsætte med at stige, efterhånden som bilproducenten fortsætter med at udnytte sine likviditetskilder, herunder samarbejdet med Volkswagen, til at ekspandere og vokse.

Mandag gentog han sin "outperform"-anbefaling på Rivian-aktien og hævede kursmålet til $20, hvilket indikerer en potentiel stigning på yderligere 23% i forhold til det nuværende niveau.

Andre Wall Street-analytikere deler dog ikke hans optimisme omkring elbilvirksomheden, da konsensusvurderingen i øjeblikket kun er "hold".