Brent-olie genvinder fra 3-måneders bund, mens US-Iran-aftale testes ved Hormuz

Brent-olie steg en smule tirsdag morgen og genvandt terræn fra en tre måneders lavpunkt, mens handlende vurderede, om en US-Iran-fredsaftale hurtigt ville føre til normal olieafstrømning gennem Hormuzstrædet.

Den globale benchmark steg omkring 0.7% til omkring $83.71 pr. tønde efter at være styrtdykket næsten 5% mandag, da præsident Donald Trump annoncerede en MoU med Iran for at afslutte måneders konflikt i Golfen.

Aftalen forventes formelt underskrevet i Genève fredag.

US-Iran-aftale rystede markederne

Trumps meddelelse markerede det tydeligste diplomatiske gennembrud siden Golfkonflikten forstyrrede en af verdens vigtigste energitrafikårer.

Hormuzstrædet transporterer omkring en femtedel af den globale olieforsyning, hvilket gør det til et prespunkt for energimarkederne, inflationen og skibsfragtomkostninger.

Memorandum of understanding er en foreløbig aftale, der fastlægger de overordnede vilkår for en handel, inden det endelige dokument underskrives.

I dette tilfælde har den til formål at afslutte konflikten og genskabe sikker passage gennem strædet.

Det var nok til at ryste markedet.

Både Brent og West Texas Intermediate, den amerikanske råoliebenchmark, faldt mandag til deres laveste niveauer siden marts, da handlende hurtigt fjernede en del af den indbyggede ”risikopræmie” i priserne.

Kort sagt er den præmie det ekstra beløb, købere betaler, når de frygter, at forsyningen kan blive afbrudt.

Olie var tidligere i 2026 steget kraftigt, da lukningen af Hormuz tvang tankskibe til at vente, omlægge ruter eller udsætte forsendelser.

Mandagens fald viste, at handlende nu ser en lavere chance for en langvarig militær forstyrrelse, men tirsdagens genopretning viste, at de ikke er klar til at erklære krisen for overstået.

Hvorfor steg priserne igen?

Tirsdagens genopretning handlede mindre om ny optimisme og mere om ubesvarede spørgsmål, idet markedet spørger, hvornår olien rent faktisk vil begynde at bevæge sig igen.

Analytikere sagde, at markedet sandsynligvis vil fortsætte med at afvikle den geopolitiske risikopræmie på kort sigt, hvilket potentielt kan presse oliepriserne lavere, end de underliggende fundamentale forhold alene ville retfærdiggøre.

De advarede dog om, at usikkerhed om, hvornår fartøjer sikkert kan genoptage overfarten gennem Hormuzstrædet, betyder, at risikoen for forstyrrelser sandsynligvis ikke fuldt ud vil blive priset væk foreløbig.

Denne forsigtighed bunder i praktiske realiteter.

Ifølge Kpler er omkring 500 kommercielle fartøjer stadig fanget i Golfen, og de kan ikke alle passere gennem et smalt flaskehalsområde på én gang.

Rydning af miner, sømilitære inspektioner, forsikringsgodkendelser og vurderinger af besætningens sikkerhed kan forsinke processen, selv hvis diplomatiet underskriver aftalen i denne uge.

Rederierne skal også beslutte, om ruten er sikker nok til, at kaptajner genoptager normal overfart. Præmier for krigsrisikoforsikring vil sandsynligvis ikke falde med det samme.

Nogle skibsejere kan vente på flere vellykkede krydsninger, før de sender højværdiske tankskibe tilbage gennem strædet.

Aftalens detaljer er en anden kilde til usikkerhed, idet Iran har presset på for transitgebyrer, mens Trump på Truth Social har hævdet, at passagen vil være toldfri.

Indtil den tvist er løst, vil handlende sandsynligvis fortsat indregne en vis risiko for forstyrrelser i prisen.