Oliepriser stiger efter nye USA–Iran-angreb, men Hormuz-trafik fortsætter

Oliepriserne steg mere end 4% mandag efter at USA og Iran udvekslede endnu en runde angreb, hvilket genoplivede frygt for, at energiforsendelser gennem Hormuzstrædet kan blive udsat for større forstyrrelser.

Men vandvejen er ikke ophørt med at fungere. Iran siger, den er lukket, mens USA hævder, at kommerciel trafik bevæger sig, og skibsovervågningsdata viser, at skibe stadig krydser, omend på kraftigt reducerede niveauer.

Markedet priser derfor en voksende risiko for tabt forsyning snarere end en bekræftet, håndhævelig lukning af verdens vigtigste olieflaskehals.

Den skrøbelige våbenhvile bryder sammen igen

Det amerikanske militær oplyste, at det ramte omkring 140 iranske mål i løbet af weekenden, herunder missilstillinger, dronefaciliteter, ammunitionsdepoter, kommunikationsudstyr og maritim infrastruktur.

Det var en langt tungere operation end de to foregående runder af amerikanske angreb i løbet af den sidste uge.

Iran svarede igen med missil- og droneangreb rettet mod faciliteter tilknyttet USA i Bahrain, Kuwait, Qatar, Jordan, Oman og De Forenede Arabiske Emirater.

Den seneste udveksling fulgte et angreb på det cypriotisk-flagede containerskib GFS Galaxy, som blev ude af drift, mens det sejlede gennem strædet langs en rute tæt på Oman.

Eskaleringen har yderligere svækket forståelsesaftalen indgået af Washington og Teheran den 17. juni.

Aftalen forlængede våbenhvilen med 60 dage, søgte at genoprette skibsfarten og havde til formål at skabe rum for forhandlinger om Irans atomprogram og sanktioner.

Men våbenhvilen begyndte at gå i opløsning i begyndelsen af juli, efter at kommercielle skibe blev angrebet, og det amerikanske finansministerium tilbagekaldte en midlertidig dispensation, der tillod iranske oliessalg.

IG Australias analytiker Tony Sycamore fortalte Al Jazeera, at aftalen var "bevidst vag" med hensyn til, hvem der ville kontrollere strædet og styre skibstrafikken.

Olie-rallyet spreder sig til obligationer og dollaren

Brent steg 4,1% til $79,11 pr. tønde under asiatisk handel mandag, mens West Texas Intermediate steg 4,1% til $74,37.

Den internationale benchmark havde for nylig faldet helt ned til $70,14, efterhånden som traderne blev mere sikre på, at produktion og skibstrafik i Golfen var ved at komme sig.

Det seneste ryk var ikke begrænset til energimarkederne.

Afkastet på toårige amerikanske statsobligationer steg til 4,2393%, deres højeste siden begyndelsen af 2025, mens dollaren styrkedes.

Terminsmarkederne øgede omfanget af den forventede stramning fra Federal Reserve frem mod årets udgang.

Den reaktion tyder på, at investorer er bekymrede for fornyet inflation, ikke blot en midlertidig stigning i brændstofpriserne.

Dyrere råolie øger transport- og produktionsomkostninger, hvilket potentielt kan komplicere udsigten for centralbanker netop som amerikanske inflationsdata og Federal Reserve-formand Kevin Warshs forklaring i Kongressen kommer i fokus.

Saul Kavonic, leder af energiforskning hos MST Financial, fortalte Al Jazeera, at priserne sandsynligvis ville forblive forhøjede, så længe forholdene i strædet var farlige, og frigivelser fra nødlagre af olie begyndte at aftage.

Kavonic advarede om, at Iran søger at befæste sin indflydelse over vandvejen, hvilket potentielt kan holde trafikken under halvdelen af niveauet før krigen i flere måneder og give anledning til periodiske opblusninger.