Toyota kündigt Pläne für eine Prototypenstadt als Labor für autonome Autos, Smart Homes und KI an

Toyota Motor Corp kündigte am Dienstag auf der Internationalen CES 2020 in Las Vegas seine Pläne zum Bau eines futuristischen Stadtprototyps mit dem Namen „Woven City“ an. Die Stadt wird nach Toyotas bescheidenen Anfängen als Webstuhlhersteller benannt und soll am Fuße des Fuji in Japan gebaut werden.

Die Woven City von Toyota wird sich über 175 Acres ausbreiten

Akio Toyoda, der Präsident der Toyota Motor Corp, kündigte die Entscheidung am Montag in Las Vegas auf der jährlichen Technologiemesse an und sagte, dass viele Menschen den Zweck eines solch teuren und langwierigen Projekts möglicherweise nicht sehen. "Sie denken vielleicht:" Hat dieser Kerl den Verstand verloren? ", Witzelte Toyoda dem CES-Publikum lachend zu. "'Ist er wie eine japanische Version von Willy Wonka?' Vielleicht."

Das 175 Hektar große Gelände der Woven City soll Vorreiter bei der Schaffung sauberer, sicherer und technisch integrierter Städte der Zukunft sein. Es wird Wasserstoffbrennstoffzellen verwenden und als Labor für autonome Autos, Smart Homes und künstliche Intelligenz fungieren. Die Stadt wird Schulen, Krankenwagen und Polizeidienststellen umfassen und hauptsächlich Toyota-Mitarbeiter, Rentner und Forscher beherbergen.

Toyota verzichtete darauf, die mit dem Projekt verbundenen Kosten offenzulegen

Mit der Enthüllung eines so umfangreichen Projekts zeigt Toyota das Ausmaß der finanziellen Mittel, die es in seinem Heimatland aufwenden will. Das Gelände für den Bau der Stadt ist eine alte Autofabrik, die bis Ende 2020 stillgelegt werden soll. Und sobald die Stadt voll funktionsfähig ist, können mehr als 2.000 Einwohner untergebracht werden.

Die Kosten für das Projekt wurden noch nicht bekannt gegeben, aber Insider von Toyota gaben an, dass das Budget ausgiebig ausgearbeitet worden sei. Das 71 Hektar große Projekt ist ein großer Schritt nach oben gegenüber konkurrierenden Vorschlägen ähnlicher Art. "Es ist schwer, etwas über eine intelligente Stadt zu lernen, wenn man nur einen intelligenten Block baut", sagt James Kuffner, Chief Executive Officer des Toyota Research Institute-Advanced Development. Viele Autohersteller haben bereits darüber gesprochen, Städte zu entwerfen, die Technologie für alltägliche Aufgaben nutzen und saubere Energie verwenden, um weniger klimawandelbedingte Emissionen zu verursachen.

Laut Toyota können andere Unternehmen ihre Technologien im Rahmen des Community-Projekts testen, das Akio Toyoda auch als sein persönliches "Feld der Träume" bezeichnete. Der dänische Architekt Bjarke Ingels wurde mit der Gestaltung der Community beauftragt. Er hat bereits an bedeutenden Projekten wie den beiden World Trade Center-Gebäuden in New York und den Google-Büros in Silicon Valley und London gearbeitet.