Rolls-Royce in Verhandlungen zur Entlassung von bis zu 15% seiner Beschäftigten

Wie aus den Quellen hervorgeht, plant Rolls-Royce (LON: RR), seine Belegschaft um bis zu 15% zu reduzieren, da die Coronavirus-Pandemie die Nachfrage belastet und die Fluggesellschaften dazu drängt, einige ihrer Flugzeuge zu parken.

Die Quellen fügten ferner hinzu, dass der Umfang des Stellenabbaus noch nicht endgültig festgelegt ist, da die Verhandlungen derzeit noch laufen. Nach einem Bericht der Financial Times wird der britische Triebwerkshersteller jedoch voraussichtlich rund 8.000 Beschäftigte entlassen. Zum Vergleich: Rolls-Royce hatte nach 9/11 5000 Arbeiter entlassen. Das Unternehmen beschaeftigt derzeit insgesamt 52.000 Mitarbeiter.

Rolls-Royce setzte seine Schlussdividende im April aus

Rolls-Royce ist ein bedeutender Lieferant von Triebwerken für die Großraumflugzeuge der beiden größten Flugzeughersteller der Welt, Airbus und Boeing. Die Fluggesellschaften bezahlen das Unternehmen auch für die Anzahl der Flugstunden seiner Triebwerke.

Der Bericht der Financial Times fügt außerdem hinzu, dass Rolls-Royce Anfang Juni eine offizielle Ankündigung über den Umfang der Entlassungen machen wird. Im vergangenen Monat setzte Rolls-Royce auch seine Dividende aus, um den wirtschaftlichen Schlag von COVID-19 abzufedern. Um seine Finanzen weiter zu stützen, zog das Unternehmen auch sein 2017 gesetztes Ziel zurück, im Jahr 2020 einen freien Cashflow von über 1 Milliarde Pfund Sterling zu erwirtschaften.

Im April betonte CEO Warren East von Rolls-Royce auch, dass das Unternehmen plant, die Barausgaben in diesem Jahr um etwa 10% zu kürzen, was die Lohnkosten einschließt und sich auf die weltweite Belegschaft des Unternehmens auswirken wird.

In der zivilen Luft- und Raumfahrt werden Arbeiter entlassen

Das Unternehmen befindet sich derzeit im Anfangsstadium der Verhandlungen mit den Gewerkschaften über die Entlassungen. Der Stellenabbau wird sich in erster Linie auf den zivilen Bereich der Luft- und Raumfahrt des Unternehmens beschränken. Während die Betriebe des Segments in Deutschland und Singapur ebenfalls betroffen sein werden, wird ein Großteil des Stellenabbaus bei den Beschäftigten der zivilen Luft- und Raumfahrt in Großbritannien zu verzeichnen sein.

Die größte Gewerkschaft Großbritanniens, Unite, enthielt sich zu diesem Zeitpunkt eines weiteren Kommentars zu den Nachrichten.

Mit 313 GBX pro Aktie liegt Rolls-Royce derzeit an der Börse mehr als 50% unter dem bisherigen Jahreskurs. Anfang April wurde berichtet, dass das Unternehmen bis auf 251 GBX pro Aktie gehandelt wurde. Auch die Performance im Jahr 2019 war mit einem jährlichen Rückgang von etwas mehr als 15% nicht gerade ermutigend. Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Berichts hat das britische multinationale Maschinenbauunternehmen eine Marktkapitalisierung von 6,05 Milliarden Pfund.