Darum verklagt Norwegian Cruise Line den Bundesstaat Florida

Vor ihrer ersten US-Reise nach mehr als einem Jahr mit Einschränkungen aufgrund der Coronavirus-Pandemie verklagt die Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NYSE: NCLH) den Bundesstaat Florida wegen eines Gesetzes, das es den Kreuzfahrt-Gesellschaften verbietet, Impfungen für ihre Gäste vorzuschreiben.

Florida sagt, sein Gesetz schütze die bürgerlichen Freiheiten

Gouverneur Ros DeSantis von Florida sagt, das Gesetz diene dem Schutz der bürgerlichen Freiheiten. Während sich die Anwälte des Staates darauf konzentrieren, wie andere Kreuzfahrt-Gesellschaften den Betrieb mit COVID-Tests wieder aufnehmen konnten, ohne die Impfung zur Pflicht zu machen, sagte Norwegia dem CNBC in einer Erklärung letzten Monat:

Das Kreuzfahrt-Unternehmen mit Hauptsitz in Miami will das Gesetz vor dem Bundesgericht im südlichen Bezirk von Florida einfordern, doch Gouverneur DeSantis will den Streit stattdessen vor dem Gericht des Bundesstaates austragen. Die norwegische "Encore" soll am Samstag von Seattle nach Alaska fahren.

Die Nachricht kommt Wochen nachdem Kanada den Kreuzfahrtschiffen erlaubt hat, im November in seine Gewässer zurückzukehren.

Finanzergebnisse von Norwegian im 2. Quartal

Außerdem meldete Norwegian am Freitag einen geringer als erwarteten Verlust pro Aktie für das zweite Quartal, aber der Umsatz lag deutlich unter den Schätzungen.

Laut Refinitiv hatten die Experten für das zweite Quartal einen Umsatz von 10 Mio. $ und einen Verlust pro Aktie von 1,97$ prognostiziert. Im Vergleich dazu verzeichnete Norwegian nur 4,37 Mio. $ an Quartalseinnahmen, verlor aber 1,93$ pro Aktie.

Das an der NYSE notierte Unternehmen warnte, dass es in den kommenden Quartalen weiterhin Geld verlieren wird, bis der reguläre Reiseverkehr wieder aufgenommen wird. Es äußerte sich jedoch zuversichtlich für 2022, da die Buchungen über dem Rekordniveau vor der Pandemie im Jahr 2019 lagen, wie Norwegian in seiner Gewinnmitteilung mitteilte.

Norwegian bewertete die Ticketvorverkäufe am Ende des zweiten Quartals mit 1,4 Mrd. $, einschließlich 800 Mio. $ aus zukünftigen Kreuzfahrt-Gutschriften. Das Kreuzfahrt-Unternehmen hat im letzten Quartal im Durchschnitt 200 Mio. $ pro Monat verbrannt. Der Aktienkurs des Unternehmens zeigt sich am Freitagmorgen weitgehend unbeeindruckt.