Warum werden LNG-Tanker von Asien nach Europa umgeleitet?

Frachten mit Flüssigerdgas (LNG) wurden in den vergangenen Tagen von Asien nach Europa umgeleitet, zitierte Reuters am Montag Daten des Analyseunternehmens Kpler.

Dem Bericht zufolge wurden mindestens fünf Flüssigerdgas-Ladungen nach Europa umgeleitet, nachdem Russland die Gaslieferungen an die österreichische OMV eingestellt hatte.

Der russische Gaskonzern Gazprom hat am Samstag die Lieferungen an den größten österreichischen Gasimporteur OMV gestoppt. Der Schritt erfolgte, nachdem OMV gedroht hatte, einen Teil des russischen Gases zu beschlagnahmen.

Der europäische Gasmarkt ist in Aufruhr, nachdem ein Schiedsgericht der OMV im Streit mit ihrem russischen Lieferanten eine hohe Entschädigung zugesprochen hat. Der Konzern will die Forderung umgehend ausgleichen.

Barbara Lambrecht, Rohstoffanalystin der Commerzbank AG, sagte:

Gaspreise in Europa steigen

Gazprom hatte OMV am Freitag über den geplanten Stopp informiert, der zu einem sprunghaft ansteigenden Erdgaspreis führte.

Dadurch wurde es für die Lieferanten rentabler, Gas nach Europa statt nach Asien umzuleiten.

Die niederländischen TTF-Gaspreise stiegen am Montag auf 46,65 Euro pro Megawattstunde und damit auf den höchsten Stand seit Oktober 2023.

„Der JKM-TTF-Spread kippte letzte Woche ins Minus, aufgrund von Sorgen um die Versorgung mit russischem Pipeline-Gas und einer bevorstehenden Kältewelle, die dazu führte, dass Händler LNG-Ladungen von Asien weg und nach Europa umleiteten“, sagte Laura Page, Managerin für Gas- und LNG-Informationen bei Kpler, gegenüber Reuters.

Mehrere Tanker werden nach Europa umgeleitet

Laut Kpler-Daten wurde der LNG-Tanker Vivert City, der auf dem Weg nach Bangladesch war, inzwischen zum britischen South Hook-Terminal umgeleitet.

Der Tanker wurde in Äquatorialguinea beladen und am Freitag umgeleitet.

Der Tanker Gaslog Windsor wurde am Freitag ebenfalls zum britischen Terminal Isle of Grain umgeleitet. Er war mit amerikanischem Flüssiggas aus Sabine Pass beladen und war zunächst auf dem Weg nach China, so Reuters in seinem Bericht.

Darüber hinaus wurde der in Nigeria beladene Tanker BW Lesmes ebenfalls zum Terminal Isle of Grain umgeleitet. Der Tanker war ebenfalls auf dem Weg nach China.

Reuters zitierte Alex Froley, leitender LNG-Analyst beim Datenanalyseunternehmen ICIS:

In der Zwischenzeit wurde dem Bericht zufolge auch der Tanker Diamond Gas Crystal aus Südkorea zum Dutch Gate-Terminal umgeleitet.

Keine drohenden Versorgungsengpässe

Laut Eurostat entfielen auf Österreich im Jahr 2023 lediglich gut 3 Prozent der gesamten EU-Gasimporte.

Die Commerzbank teilte mit, dass der Anteil russischer Lieferungen an den österreichischen Gasimporten in den vergangenen Monaten zwar über 80 Prozent betragen habe, im Jahr 2023 jedoch deutlich niedriger ausfallen werde.

Zudem drohte das Auslaufen des Transitabkommens mit der Ukraine ohnehin ein Abbruch der Gaslieferungen.

„Da die Speicher in Österreich zu über 90 Prozent gefüllt sind, drohen kurzfristig keine Versorgungsengpässe“, sagte Commerzbank Lambrecht.

Zudem bestehe laut dem Chef des österreichischen Energiekonzerns keine Abhängigkeit mehr vom russischen Gaslieferanten, da alternative Quellen gefunden worden seien.

Lambrecht bemerkte: