3 Tesla-Nachahmerunternehmen, die den EV-Wettbewerb möglicherweise nicht überleben

Die Aktien von Elektrofahrzeugherstellern haben sich in diesem Jahr auseinanderentwickelt. Auf der einen Seite haben wir Tesla, dessen Aktien auf ein Rekordhoch gestiegen sind und ihm eine Marktkapitalisierung von über 1,4 Billionen US-Dollar verschafft haben, was das Unternehmen zur achten größten Firma der Welt macht.

Viele EV-Unternehmen sind hingegen zusammengebrochen und die meisten von ihnen kämpfen ums Überleben. Einige, wie Fisker, Proterra, ELMS, Bollinger und Lordstown Motors, haben bereits Insolvenz angemeldet. Hier sind einige der größten EV-Unternehmen, die in naher Zukunft Insolvenz anmelden könnten, da ihnen das Geld ausgeht.

Faraday Future (FFIE)

Faraday Future ist eines der führenden EV-Unternehmen, das nach dem Ausgeben von 3 Milliarden US-Dollar an Kapital in den letzten Jahren möglicherweise nicht so lange überleben wird.

Die jüngsten Ergebnisse zeigten, dass das Unternehmen weiterhin Millionen von Dollar verlor. Der Umsatz im letzten Quartal lag bei 9 Millionen Dollar, während der Nettoverlust bei über 77 Millionen Dollar lag. Der Verlust in den ersten neun Monaten betrug über 234 Millionen Dollar.

Ein Unternehmen, das so viel Geld verliert, kann nur überleben, wenn es eine solide Bilanz hat. Leider hat Faraday diesen Luxus nicht, da es das letzte Quartal mit etwa 79 Millionen US-Dollar an liquiden Mitteln abgeschlossen hat. Sein Bargeld und sein eingeschränktes Bargeld beliefen sich auf 7,3 Millionen US-Dollar.

Faraday Future hat eine Finanzierung in Höhe von 30 Millionen US-Dollar gesichert, die jedoch nicht ausreicht, um seine ehrgeizigsten Pläne zu finanzieren. So arbeitet das Unternehmen beispielsweise an der Markteinführung von Massenfahrzeugen im Preisbereich zwischen 20.000 und 50.000 US-Dollar.

Es besteht daher die Wahrscheinlichkeit, dass dem Unternehmen bald das Geld ausgeht, während es weitergeführt wird. Dies erklärt, warum der Aktienkurs von Faraday Future in diesem Jahr um über 95 % eingebrochen ist.

Canoo (GOEV)

Canoo ist ein weiteres anfälliges EV-Aktien, das möglicherweise nicht so lange überleben wird. Wie bei Faraday ist der Aktienkurs von Canoo ist in diesem Jahr um über 97 % eingebrochen und hat damit einen Marktwert von etwa 13 Millionen Dollar erreicht.

Canoo hat eine große Marktchance, was erklärt, warum das Unternehmen Aufträge im Wert von über 3 Milliarden Dollar von Unternehmen wie Walmart, NASA und USPS erhalten hat. Die Herausforderung besteht jedoch darin, dass dem Unternehmen das Geld ausgeht und es bereits Mitarbeiter entlässt.

Die jüngsten Ergebnisse zeigten, dass das Unternehmen nur 5,7 Millionen Dollar an Barmitteln und kurzfristigen Investitionen hatte. Für ein Unternehmen, das bei jedem verkauften Fahrzeug noch immer erhebliche Summen verliert, sind das winzige Zahlen.

Mullen Automotive (MULN)

Der Aktienkurs von Mullen Automotive ist in diesem Jahr um über 90 % eingebrochen und hat seinen Wert auf etwa 13 Millionen US-Dollar gesenkt. Seine Marktkapitalisierung ist deutlich geringer als die Summe, die es vor einigen Jahren für Akquisitionen ausgegeben hat. Es erwarb ELMS für 240 Millionen US-Dollar und 180 Millionen US-Dollar für den Erwerb eines 605-Anteils an Bollinger Motors.

Wie Canoo und Faraday hat das Unternehmen das größte Problem, dass es viel Geld verbrennt und zu lange braucht, um Umsätze zu erkennen. In seinen jüngsten Neunmonatsergebnissen verzeichnete das Unternehmen keine Umsätze und machte einen Verlust von über 300 Millionen Dollar. Der aufgeschobene Umsatz betrug für den Neunmonatszeitraum etwa 16 Millionen Dollar.

Mullen Automotive verfügt über begrenzte Barmittel in seiner Bilanz, selbst wenn man davon ausgeht, dass das Unternehmen die 250 Millionen US-Dollar erhält, die es nach eigenen Angaben erhalten hat.

Es gibt viele andere EV-Unternehmen, die aufgrund ihrer Bilanzenprobleme langfristig nicht überleben werden. Einige der anderen bekannten Namen sind Xos Trucks, Dragonfly Energy, Lightning eMotors, Phoenix Motor und Micromobility.

Einige Analysten glauben, dass selbst einige bekannte EV-Marken wie Rivian und Lucid nur dank ihrer wohlhabenden Geldgeber überleben. Rivian hat von Volkswagen finanzielle Unterstützung erhalten , während Saudi-Arabien Lucid unterstützt.