Invezz

LME steht kurz vor der Genehmigung von Hongkong als Metalllagerzentrum

LME steht kurz vor der Genehmigung von Hongkong als Metalllagerzentrum
Sayantan Sarkar
14. Jan. 2025, 16:14 PM
  • Die LME wird Hong Kong wahrscheinlich bald als Lagernetzwerk für Metalle genehmigen.
  • Der Metalllagerhub in Hongkong wird wahrscheinlich ein Tor zur Volksrepublik China für die LME sein.
  • Die hohen Lagerkosten für Metalle in Hongkongs Lagern könnten internationale Lagerfirmen abschrecken.

Laut einem Reuters-Bericht befindet sich die London Metal Exchange in der Endphase der Genehmigung von Hongkong als Hauptlagernetzwerk für ihre Metalle.

Die Börse betrachtet das Netzwerk in Hongkong als Tor zum chinesischen Festland, heißt es in dem Bericht.

Die Zulassung von Lagerhäusern in China zur Lagerung von Metallen, die an der LME gehandelt werden, ist seit dem Kauf der Börse durch die Hong Kong Exchanges and Clearing im Jahr 2012 ein strategisches Ziel der Börse. Der Deal wurde für 2,2 Milliarden Dollar abgeschlossen.

China ist der weltweit größte Verbraucher von Industriemetallen. Die LME hat jedoch bisher keine behördliche Genehmigung für den Aufbau des Netzwerks erhalten.

LME-Zulassung in Hongkong in der Endphase

Laut dem Bericht könnten die auf der LME gehandelten Volumina durch die Ausweitung des Lagernetzwerks auf Hongkong einen deutlichen Schub erhalten.

Branchenkreise sagten Reuters jedoch, dass die höheren Lagerkosten für die Metalle in den Lagerhäusern von Hongkong internationale Firmen von dem Gebiet fernhalten könnten.

„Der Antrag auf Aufnahme von Hongkong als Lieferort der LME wurde eingereicht und geprüft. Wir freuen uns, bestätigen zu können, dass er alle politischen Kriterien erfüllt“, teilte die LME Reuters mit.

Reuters zitierte in seinem Bericht die LME:

Dem Bericht zufolge wartet die LME auf die endgültige Genehmigung des Exekutivkomitees und des Verwaltungsrats der Börse, um das Netzwerk auf Hongkong auszuweiten.

Kriterien für die Genehmigung in Hongkong

In einem Dokument der LME auf ihrer Website heißt es, dass die politischen Kriterien für die Aufnahme Hongkongs in das Lagernetzwerk unter anderem umfassen, dass der Standort die Fähigkeit besitzt, ein Kanal für den Transport von Metallen zu den Verbrauchsstätten zu sein.

Der Standort müsse außerdem über Verbindungen zu internationalen Handelswegen verfügen, um den Zugang zu anderen Verbraucherländern zu ermöglichen, hieß es weiter.

In dem Dokument heißt es außerdem, dass der Standort „politisch und wirtschaftlich stabil, kommerziell sinnvoll, finanziell angemessen, rechtlich einwandfrei und nicht korruptionsanfällig“ sein muss.

Hongkong erfüllt unterdessen nicht eines der im Dokument aufgeführten Kriterien. Darin heißt es, der Standort müsse sich in Regionen mit Nettoverbrauch befinden.

Hongkong ist kein Nettoverbraucher von Industriemetallen.

Weitere Kriterien sind, dass sich die Lagerstandorte nicht in der Nähe von Produktionsstätten für ein bestimmtes Metall befinden dürfen.

Hongkong jedoch bietet einen Zugang zu China, das ein Nettoverbraucher von Industriemetallen ist.

Derzeit verfügt die LME über rund 465 zugelassene Lager an 32 Standorten weltweit.

Zu diesen Standorten zählen Asien, die USA und Europa.

Die Lagerhäuser sind für die Lagerung von Metallen wie Aluminium, Kupfer, Zink, Blei, Zinn und Nickel zuständig.

Die LME ist auch die weltweit führende Börse für den Handel mit Nichteisenmetallen.