Tata Motors legt aufgrund der Hoffnungen auf ein Freihandelsabkommen zwischen Großbritannien und Indien und eines möglichen Abkommens zwischen den USA und Großbritannien zu, da Analysten optimistisch werden.

Die Aktien von Tata Motors verzeichneten einen Aufwärtstrend und legten am Donnerstag um mehr als 3,45 % zu. Dies entspricht einem Anstieg von etwa 8,7 % innerhalb von nur zwei Handelstagen, angetrieben von der Anlegeroptimismus bezüglich der Entwicklungen im globalen Handel.

Analysten und Marktexperten glauben, dass Tata Motors gut positioniert ist, um von dem kürzlich abgeschlossenen Freihandelsabkommen (FTA) zwischen Indien und dem Vereinigten Königreich zu profitieren, das erhebliche Zollsenkungen für hochwertige Fahrzeuge umfasst, die im Rahmen von Quoten importiert werden.

Die Ankündigung des Abkommens durch Premierminister Narendra Modi hat das Interesse an verwandten Aktien geweckt, insbesondere an Unternehmen mit einer starken Präsenz in Großbritannien wie Tata Motors.

Gleichzeitig hat ein Bericht der New York Times, wonach die USA noch im Laufe des Tages ein Handelsabkommen mit Großbritannien ankündigen wollen, die Anlegerstimmung aufgrund der positiven Auswirkungen auf Jaguar Land Rover, das 25 % seines Gesamtumsatzes auf dem US-Markt erzielt, zusätzlich beflügelt.

Freihandelsabkommen zwischen Indien und Großbritannien wird zu niedrigeren Preisen für JLR in Indien führen.

Das Freihandelsabkommen zwischen Indien und dem Vereinigten Königreich senkt die Zölle auf importierte Automobile unter bestimmten Quoten von 100 % auf 10 %.

Diese Änderung wird als direkter Vorteil für die britische Tochtergesellschaft von Tata Motors, Jaguar Land Rover (JLR), angesehen, deren Premium-Fahrzeugpalette die bekannte Range Rover-Serie umfasst.

Die niedrigeren Zölle könnten die Exporte von JLR nach Indien ankurbeln, einschließlich der geplanten Exporte von Elektrofahrzeugmodellen aus Großbritannien.

Jefferies prognostizierte in einer kürzlich veröffentlichten Mitteilung, dass die Preise von JLR in Indien aufgrund der Vereinbarung um 6 % bis 20 % sinken könnten.

Das Unternehmen identifizierte außerdem indische Textilien, Luxusautohersteller und Premium-Spirituosenmarken als Hauptprofiteure des Abkommens.

Analyst Mitesh Panchal, ein bei der Sebi registrierter Anlageberater, sagte gegenüber Business Today: „Tata Motors wird ein klarer Nutznießer des Freihandelsabkommens sein. Anleger sollten im Bereich von 680 bis 700 Rupien akkumulieren, mit kurzfristigen Zielen von 780 bis 820 Rupien.“

Rajesh Sinha von Bonanza fügte hinzu, dass das Abkommen sowohl die strategischen als auch die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Indien und Großbritannien stärken könnte, und verwies auf die Pläne von JLR, im Rahmen seiner langfristigen Strategie eine neue Produktionsstätte in Tamil Nadu zu errichten.

Spekulationen über ein Handelsabkommen zwischen den USA und Großbritannien beflügeln die Anlegerstimmung.

Unabhängig davon deutete ein Bericht der New York Times an, dass auch ein Handelsabkommen zwischen den USA und Großbritannien in Arbeit sein könnte.

Der ehemalige US-Präsident Donald Trump deutete auf Truth Social an, dass in Kürze ein bedeutendes Handelsabkommen mit einem „hoch angesehenen Land“ bekannt gegeben werde.

Obwohl nicht namentlich genannt, spekulierten Marktteilnehmer, dass es sich um Großbritannien handelte.

Die potenziellen Auswirkungen auf JLR sind erheblich.

Der Automobilhersteller erzielt etwa 25 % seines Gesamtumsatzes auf dem US-Markt.

Im April setzte JLR die Fahrzeuglieferungen in die Vereinigten Staaten nach der Einführung eines 25-prozentigen Zolls auf alle Autoimporte kurzzeitig aus.

Berichte deuten nun darauf hin, dass die Lieferungen wieder aufgenommen wurden, obwohl es keine offizielle Bestätigung gibt.

Der Abspaltungsplan verleiht der Aktie weiteren Schwung.

Die positive Stimmung wurde zusätzlich durch die kürzlich erfolgte Zustimmung der Aktionäre von Tata Motors zu einer umfassenden internen Umstrukturierung am Mittwoch verstärkt.

Das Unternehmen plant, sein Geschäft mit Nutzfahrzeugen und Personenkraftwagen in zwei separate, börsennotierte Unternehmen aufzuteilen.

Die Entscheidung, die nahezu einstimmige Unterstützung erhielt, soll die operative Ausrichtung verbessern und den Shareholder Value steigern.

Kranthi Bathini, Direktor für Aktienstrategie bei WealthMills Securities, sagte, die Aktie bleibe mittel- bis langfristig attraktiv.

„Diejenigen, die Positionen halten, sollten diese beibehalten und bei Kursrückgängen nachkaufen“, riet er.