Airbus-Aktienkurs bildet Double-Top: Ist es ein guter Kauf?

Der Aktienkurs von Airbus ist in den letzten Tagen zurückgegangen, nachdem er am 4. Juni die wichtige Widerstandsmarke bei 173,65 € erreicht hatte. Er wurde am Mittwoch bei 163,9 € gehandelt, dem niedrigsten Stand seit dem 3. Juni und 32% über dem niedrigsten Stand in diesem Jahr.

Airbus-Geschäft läuft gut

Airbus, dem riesigen Flugzeughersteller, geht es gut, da der Handelskrieg zwischen den Ländern andauert und die Nachfrage nach seinen Flugzeugen steigt.

Der Handelskrieg zwischen den USA und China, der während der ersten Amtszeit von Trump begann, hat China dazu veranlasst, Boeing weitgehend zugunsten von Airbus zu verlassen, was bemerkenswert ist, da China einer der größten Märkte für die Branche ist.

China erwägt nun, einen der größten Aufträge in der Luftfahrtindustrie zu vergeben. Wie wir berichtet haben, wird das Land im Juli eine Großbestellung von 300 bis 500 Flugzeugen aufgeben, wenn europäische Beamte nach China reisen, um die Handelsbeziehungen zu feiern.

Chinas Ziel mit dieser Anordnung ist es, den USA zu zeigen, wie viel sie aufgrund ihres Handelskriegs verlieren. Dies ist bemerkenswert, da Boeing in der Vergangenheit einer der Top-Lieferanten von Jets nach China war.

Airbus könnte auch einen Großauftrag von Ryanair, der größten Fluggesellschaft Europas, gewinnen. Das Unternehmen hat davor gewarnt, dass umfangreiche Zölle auf Jets es dazu bringen werden, Boeing-Bestellungen im Wert von über 33 Milliarden US-Dollar zu stornieren.

Die jüngsten Ergebnisse zeigten, dass das Airbus-Geschäft im Zuge der Erholung der Luftfahrtindustrie mehr Aufträge verzeichnete. Der Nettoauftragseingang stieg um 20% auf 204%.

Ebenso stieg der Auftragseingang für Hubschrauber um 58% auf 100, während die Division Verteidigung und Raumfahrt um 30% auf 2.592 zulegte. Das Segment Defence profitiert von den weiter gestiegenen Ausgaben, vor allem in Europa.

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Umsatz- und Auftragsbestandswachstum bei Airbus

Durch dieses Wachstum stieg der Auftragsbestand auf 8.726 Verkehrsflugzeuge, was deutlich über den 5.600 von Boeing liegt.

Airbus erzielte einen Umsatz von 13,5 Milliarden Euro nach 12,8 Milliarden Euro im Vorjahreszeitraum. Der Umsatz der Geschäftssparte für Verkehrsflugzeuge machte im Quartal etwa 69 % des Umsatzes aus.

Der Geschäftsbereich Commercial lieferte 136 Flugzeuge aus, ein Rückgang um 4,2% gegenüber 142 im Vorjahreszeitraum. Dieser Rückgang ist vor allem auf Probleme in der Lieferkette zurückzuführen, die sich auf das Geschäft auswirkten. In diesem Jahr sollen 820 Jets ausgeliefert werden.

Airbus Helicopters lieferte 51 Flugzeuge aus, was einem Anstieg von 2% entspricht, während die Aufträge für Verteidigung und Raumfahrt um 30% zulegten.

Auch wenn der Auftragseingang in letzter Zeit ins Stocken geraten ist, wird die starke Markenpositionierung und die geografische Positionierung für das Unternehmen von Vorteil sein. Im Gegensatz zu Boeing, das in den USA produziert, ist Airbus in Europa und den USA tätig, wodurch das Land weniger von Zöllen betroffen ist.

Das Unternehmen wird auch davon profitieren, da sich viele Länder wegen der Zölle gegen die Vereinigten Staaten wenden.

Technische Analyse des Airbus-Aktienkurses

Das Tages-Chart zeigt, dass der Aktienkurs von Airbus am 7. April bei 123,74 € seinen Tiefpunkt erreichte und sich dann wieder auf ein Hoch von 173,65 € erholte. Sein Höchststand in diesem Monat war ein bemerkenswertes Niveau, da er mit dem vorherigen Höchststand im März zusammenfiel.

Der Aktienkurs von Airbus hat ein Double-Top-Muster gebildet, dessen Oberseite bei 173,64 € und die Nackenlinie bei 123,75 € liegt. Ein Double-Top ist eines der bärischsten Muster in der technischen Analyse.

Der MACD und der Relative Strength Index (RSI) haben alle nach unten gezeigt. Daher dürfte die Aktie unter Druck bleiben, solange sie unter dem Double-Top-Punkt bei 173,64 € liegt. Ein Anstieg über dieses Niveau würde weitere Gewinne signalisieren, möglicherweise bis auf 200 €.